Cận cảnh GMC Hummer EV phiên bản quân sự
Thứ Hai, 24/07/2023 - 15:03 - Chưa có
Tại sự kiện Modern Day Marine 2023 được tổ chức ở Washington, D.C., mẫu concept eMCV vừa được tập đoàn quân sự GM Defense ra mắt.
eMCV được trang bị một bộ pin dung lượng 212 kWh tương tự phiên bản dân sự và cũng sử dụng cùng một khung gầm. Điểm đặc biệt là hệ thống truyền động được trang bị một máy phát điện chạy dầu diesel công suất 12 kW và có thể chạy trong khoảng 300 dặm (482 km) sau một lần sạc đầy. GM Defense cũng cho biết xe có thể chạy được 100 dặm (161 km) trong khoảng 12 phút sạc nhanh.
 |
 |
Ngoài ra, eMCV còn có bộ mâm hàng thửa và lốp off-road kích thước 37 inch. Những thay đổi khác bao gồm hệ thống phanh và thiết kế mới của thân xe giúp cải thiện góc tới và góc thoát. Xe cũng được trang bị một khung bảo vệ ống thép mới, bộ giảm xóc Fox hiệu suất cao, điểm treo tay đòn và giá cố định súng 46 inch.
 |
Mẫu concept này được thiết kế với 6 chỗ ngồi, bổ sung chế độ lái im lặng Silent Watch và Silent Drive giúp tránh bị phát hiện. Hiện tại, GMC Hummer EV bản dân sự đang được phân phối với 2 phiên bản bán tải và SUV. Tuy nhiên, toàn bộ suất mua của 2 phiên bản đều đã được đặt hết, với mức giá khởi điểm từ 80.000 USD đến gần 110.000 USD.
Bài liên quan
Top 8 xe cảnh sát chất chơi trên thế giới
Không chỉ Dubai, lực lượng cảnh sát tại các quốc gia khác trên thế giới như Mỹ, Italy cũng được trang bị những mẫu xe thể thao và siêu xe để trấn áp tội phạm.
Tin cũ hơn
Top 10 xe 2 cửa Nhật Bản nổi tiếng nhất thập niên 80
Cá nhân hóa ô tô sẽ là xu hướng trong tương lai
Cận cảnh chiếc Alfa Romeo 4C Unica độc nhất vô nhị
Hãng xe Italy vừa trình làng Alfa Romeo 4C Unica với số lượng chỉ một chiếc toàn cầu, sau khi dòng xe thể thao cỡ nhỏ này dừng sản xuất vào năm 2020.
Thiết kế lưới tản nhiệt cỡ lớn của BMW gây tranh cãi mạnh nhưng xe vẫn hút khách
Minh Nhựa úp mở việc tậu về siêu phẩm mới từ Lamborghini
Có thể bạn quan tâm
-
5 loại động cơ BMW 'khét tiếng' hay hỏng vặt, người mua xe cũ nên tránh xa5 mẫu động cơ BMW dưới đây lại là 'cơn ác mộng' đối với chủ xe và người mua xe cũ bởi chi phí sửa chữa đắt đỏ và những lỗi thiết kế chí mạng. -
Điểm mù trên ô tô đời mới ngày càng lớn dù có 'hàng tá' công nghệ an toànTrang bị công nghệ an toàn ngày càng nhiều trên xe đời mới, mang đến sự tiện nghi vượt bậc. Thế nhưng, có một nghịch lý đang diễn ra là điểm mù của tài xế lại đang tăng lên. -
Vì sao xe điện thường đánh bại xe xăng trong các bài thử nghiệm va chạm?Trong nhiều năm, tâm lý e ngại về độ an toàn của pin vẫn là rào cản lớn với người dùng xe điện. Thực tế từ các bài thử nghiệm va chạm lại cho thấy một câu chuyện hoàn toàn khác. -
5 cấp độ xe tự lái: Đến mức nào ô tô có thể tự đi mà không cần người điều khiểnNhắc đến xe tự lái (self-driving), nhiều người sẽ nghĩ ngay đến những chiếc xe có thể tự di chuyển trên đường mà không cần người lái. Tuy vậy, đó chỉ là một phần khái niệm -
Tại sao các hãng xe dần loại bỏ tay nắm cửa truyền thống?Ngành công nghiệp ô tô chưa bao giờ đứng yên và nhiều chi tiết thiết kế trên xe dần bị lãng quên. Trong làn sóng đó, tay nắm cửa truyền thống đang trở thành “nạn nhân” tiếp theo.
Bình luận