Xe điện Porsche Taycan 2025 ra mắt Việt Nam, giá từ 4,62 tỷ đồng

Thứ Sáu, 18/10/2024 - 11:13 - linhltm

Porsche Taycan 2025 là bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu xe thuần điện hạng sang. Mẫu xe được giới thiệu tại Việt Nam tổng cộng 8 phiên bản với giá bán từ 4,62 tỷ đồng.

Ngày 17/10, Porsche Việt Nam đã chính thức giới thiệu mẫu xe Taycan 2025 tới người dùng, mẫu xe được phân phối gồm 8 phiên bản đi kèm giá bán dao đồng từ 4,62 tỷ - 9,51 tỷ đồng. Đây là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời đã ra mắt toàn cầu hồi tháng 2/2024.

Porsche Taycan 2025Porsche Taycan 2025 ra mắt Việt Nam

Cụ thế, giá bán từng phiên bản của Porsche Taycan như sau:

Phiên bản Giá bán (tỷ đồng)
Porsche Taycan 4,62
Porsche Taycan 4S 5,5
Porsche Taycan Turbo 7,46
Porsche Taycan Turbo S 8,69
Porsche Taycan Turbo GT 9,51
Porsche Taycan 4 Cross Turismo 5,06
Porsche Taycan 4S Cross Turismo 5,71
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo 7,51

Là bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift), kiểu dáng tổng thể của Taycan 2025 không khác biệt nhiều đời cũ, ngoại trừ một số chi tiết thay đổi nhẹ. Về ngoại thất, Porsche Taycan 2025 được trang bị tiêu chuẩn là hệ thống đèn pha LED ma trận còn trên các phiên bản cao cấp sẽ sở hữu cụm đèn pha LED với thiết kế HD-Matrix.

Ngoại thất Porsche TaycanNgoại thất Porsche Taycan 2025 thay đổi nhẹ so với phiên bản cũ

Cụm đèn pha Porsche Taycan Cụm đèn pha Porsche Taycan 2025

Tất cả phiên bản đều có la-zăng tối ưu hóa tính khí động học, với thiết kế mới dành cho bộ mâm 21 inch.

Mâm xe Porsche Taycan 2025Mâm xe Porsche Taycan 2025

Phía đuôi xe, logo Porsche được tích hợp vào dải đèn hậu nối dài. Các phiên bản Turbo và Turbo S còn có điểm nhấn độc quyền mang tên "Turbonite," giúp phân biệt với những mẫu xe khác trong dòng sản phẩm.

Đuôi xe Porsche Taycan 2025Đuôi xe Porsche Taycan 2025

Bên trong khoang lái, nội thất của Porsche Taycan cũng có một số nâng cấp đáng chú ý. Nổi bật là màn hình cong sau vô lăng kích thước 16,8 inch, màn hình thông tin giải trí kích thước 10,9 inch đặt trên một màn hình cảm ứng 8,4 inch ở bệ trung tâm. Phím xoay thay đổi chế độ lái được trang bị tiêu chuẩn vào vô lăng. Cùng đó là một số tính năng đã trở thành trang bị tiêu chuẩn như đèn nền, sạc điện thoại không dây, hỗ trợ đỗ xe và camera lùi. Riêng các phiên bản Turbo và Turbo S có nhiều chi tiết với phối màu Turbonite đặc trưng trong cabin.

Khoang lái Porsche Taycan 2025Khoang lái Porsche Taycan 2025

Porsche Taycan 2025 có cấu hình 1 mô-tơ điện trên bản tiêu chuẩn, và 2 mô-tơ điện trên các bản 4S, Turbo và Turbo S. Mô-tơ điện phía sau mạnh hơn 107 mã lực nhưng nhẹ hơn 9kg, góp phần giúp khối lượng tổng của xe giảm 15kg so với đời cũ.

Trên phiên bản tiêu chuẩn của Porsche Taycan được trang bị motor điện mạnh 408 mã lực, cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,8 giây ở Lauch Control. Với Taycan Turbo S, thời gian để tăng tốc lên 100 km/h là 2,4 giây.

Ở phiên bản Turbo GT, Porsche Taycan chỉ mất 2,3 giây để đạt tốc độ 100 km/h từ vị trí đứng yên, tốc độ tối đa của xe là 290 km/h. Đây là mẫu xe thương mại mạnh nhất mà Porsche từng sản xuất, với động cơ có thể cung cấp công suất 1.034 mã lực khi ở chế độ Launch Control, mô-men xoắn cực đại 1.240 Nm.

Biến thể Cross Turismo của Porsche Taycan gồm 3 phiên bản, giá khởi điểm 5,06 tỷ đồng và cao nhất 7,51 tỷ đồng. Phiên bản Turbo GT không có ở biến thể Cross Turismo.

Phiên bản Taycan 4 Cross Turismo trang bị motor điện mạnh 435 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 4,7 giây và có tốc độ tối đa 220 km/h. Ở phiên bản Turbo Cross Turismo, động cơ 884 mã lực giúp tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí đứng yên trong 2,8 giây, tốc độ tối đa 250 km/h.

Mọi phiên bản đều trang bị tiêu chuẩn hệ thống treo khí nén thích ứng 2 buồng chủ động. Xe cũng có thể tự nâng/hạ gầm 22mm ở tốc độ cao để giảm lực cản không khí và tăng độ ổn định. Những xe với tùy chọn gói Sport Chrono có nút bấm riêng giúp tăng công suất tạm thời thêm 94 mã lực trong tối đa 10 giây.

Tùy phiên bản, quãng đường di chuyển tối đa của Porsche Taycan có thể đạt 678 km sau mỗi lần sạc đầy, tăng 35% so với trước. Tốc độ sạc tối đa cũng tăng từ 270kW lên 320kW, với khả năng sạc nhanh từ 10-80% dung lượng pin trong 18 phút.

Tại Việt Nam, đối thủ cùng phân khúc xe sang chạy điện của Porsche Taycan gồm Audi e-tron GT (giá 4,99 tỷ đồng) và Mercedes-Benz EQS (giá từ 4,839 tỷ đồng).

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Toyota Land Cruiser Prado bản cao cấp Kakadu có giá hơn 66.000 USD

Đặc biệt hơn, biến thể Toyota Land Cruiser Prado Kakadu có thiết kế lưới tản nhiệt giống như các phiên bản Land Cruiser Prado từng bán tại Việt Nam.

Phân khúc MPV cỡ nhỏ tiếp đà phục hồi của thị trường nửa đầu năm 2024

Mitsubishi Xpander vẫn là cái tên thống trị phân khúc với 7.773 xe bán ra trong nửa đầu năm nay, trong khi đó, Suzuki XL7 và Ertiga Hybrid lại lao dốc trước tin đồn bị khai tử.

Tháng 3 bùng nổ: Xe bán tải tăng trưởng mạnh mẽ trên toàn thị trường Việt

Mọi đại diện trong phân khúc bán tải đều ghi nhận sự tăng trưởng về doanh số, với một số mẫu xe có mức bán hàng cao gấp đôi so với tháng trước. Tuy nhiên, Ford Ranger vẫn giữ vững vị trí dẫn đầu trong phân khúc này.

Maserati MC20: Siêu xe giảm giá 5 tỷ sau 3 năm về Việt Nam

Siêu xe Maserati MC20, dù chưa từng lăn bánh, đã chứng kiến sự giảm giá lên đến 5 tỷ đồng chỉ sau 3 năm kể từ khi được đưa về Việt Nam, và khả năng sẽ còn tiếp tục mất giá trong thời gian tới.

Bản thấp Mazda CX-3 2023 ra mắt Malaysia, trang bị kém xe bán tại Việt Nam

Mazda CX-3 phiên bản 1.5L Core 2023 được nhập khẩu từ Thái Lan. Tuy nhiên trang bị phiên bản này có nhiều thứ kém xe đang bán tại Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm