Xe điện BYD Atto 3 2025 lộ diện với nhiều nâng cấp

Thứ Năm, 16/01/2025 - 19:52 - loanpd

Phiên bản nâng cấp BYD Atto 3 2025 có nhiều thay đổi về thiết kế bên ngoài và được cải thiện khả năng hỗ trợ lái.

Những hình ảnh đầu tiên của BYD Atto 3 2025 vừa xuất hiện trong tài liệu của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc.

Theo CarNewsChina, các thay đổi trên phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của mẫu SUV thuần điện chủ yếu tập trung vào thiết kế, trong khi thông số kỹ thuật và hệ truyền động vẫn được giữ nguyên.

Hình ảnh của BYD Atto 3 2025 trong tài liệu vừa được công bố. Ảnh: CarNewsChina.

Cụ thể, thay đổi lớn nhất nằm ở phần cản trước được tạo khối sắc nét, thay thế cho các chi tiết cong mềm mại trên đời xe hiện tại.

Cản sau cũng mang thiết kế đồng bộ, tạo cảm giác mạnh mẽ và hiện đại hơn. Đèn phanh tích hợp ở cánh lướt gió bên trên cửa khoang hành lý chuyển sang kiểu tạo hình cong.

Nhìn từ bên hông, BYD Atto 3 2025 có thêm dải viền trang trí dọc thân xe, cùng các chi tiết mới ở cột C mang nhiều điểm tương đồng với mẫu Lexus RX thế hệ trước.

Xe còn có sự xuất hiện của một camera mới trên cản trước, cho thấy BYD đã nâng cấp khả năng hỗ trợ lái trong gói an toàn chủ động (ADAS) của Atto 3.

Trước đó vào tháng 4/2022, BYD từng công bố hợp tác với DJI, nhà sản xuất thiết bị bay không người lái nổi tiếng, để phát triển các hệ thống ADAS.

Tại thị trường nội địa Trung Quốc, xe có tên gọi BYD Yuan Plus. Ảnh: CarNewsChina.

Những thay đổi đáng chú ý khác trên Atto 3 2025 gồm viền cửa sổ màu đen và cột D được làm mới, logo “BYD” thay thế cho dòng chữ “Build Your Dreams” ở phía sau, màu ngoại thất mới là đen Cosmos Black, bộ lốp Continental EcoContact 6Q, màn hình xoay cỡ lớn tăng từ 12,8 inch lên 15,6 inch và tông màu nội thất tối hơn.

Tại Việt Nam, BYD Atto 3 chính thức ra mắt người tiêu dùng ngày 18/7 với 2 phiên bản lần lượt có giá 766 triệu và 886 triệu đồng.

Xe dùng động cơ điện công suất 201 mã lực, mô-men xoắn 310Nm, pin dung lượng 49,92kWh hoặc 60,48kWh cho phạm vi hoạt động 410km và 480km mỗi lần sạc đầy.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

TP HCM bổ sung trạm sạc siêu nhanh V-Green mới

Trạm sạc này có công suất 120 kW dành cho xe đỗ dưới lòng đường, đặt tại đường Huyền Trân Công Chúa, phía sau Dinh Độc Lập.

Hyundai ra mắt xe điện hiệu năng cao Ioniq 5 N, công suất 641 mã lực

Hyundai đã giới thiệu mẫu xe điện hiệu năng cao Ioniq 5 N tại Goodwood Festival of Speed. Hyundai cho biết Ioniq 5 N có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,4 giây và đạt tốc độ tối đa tới 260km/h.

Skoda SUV điện 7 chỗ sắp ra mắt: Phạm vi di chuyển hơn 640 km?

Dự kiến ra mắt vào năm 2026, mẫu SUV điện 7 chỗ cỡ lớn sẽ trở thành sản phẩm chủ lực trong danh mục xe điện của Skoda, định vị ở phân khúc cao nhất trong dải sản phẩm EV của hãng.

Những bước đột phá của xe điện tại Việt Nam

Sau nửa đầu năm 2023, ô tô điện ghi nhận doanh số tăng trưởng mạnh tại thị trường Việt Nam. Cùng đó là nhiều mẫu xe mới được giới thiệu.

Những điều chưa biết về ô tô dùng pin nhiên liệu hydro

Trong khi xe điện chạy bằng pin (BEV) hiện đang là trọng tâm của ô tô không phát thải, một số nhà sản xuất chuyên dụng đang tiếp tục phát triển xe điện chạy bằng pin nhiên liệu hydro (FCEV)

Có thể bạn quan tâm

  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.