Xe điện BYD Atto 3 2025 lộ diện với nhiều nâng cấp

Thứ Năm, 16/01/2025 - 19:52 - loanpd

Phiên bản nâng cấp BYD Atto 3 2025 có nhiều thay đổi về thiết kế bên ngoài và được cải thiện khả năng hỗ trợ lái.

Những hình ảnh đầu tiên của BYD Atto 3 2025 vừa xuất hiện trong tài liệu của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc.

Theo CarNewsChina, các thay đổi trên phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của mẫu SUV thuần điện chủ yếu tập trung vào thiết kế, trong khi thông số kỹ thuật và hệ truyền động vẫn được giữ nguyên.

Hình ảnh của BYD Atto 3 2025 trong tài liệu vừa được công bố. Ảnh: CarNewsChina.

Cụ thể, thay đổi lớn nhất nằm ở phần cản trước được tạo khối sắc nét, thay thế cho các chi tiết cong mềm mại trên đời xe hiện tại.

Cản sau cũng mang thiết kế đồng bộ, tạo cảm giác mạnh mẽ và hiện đại hơn. Đèn phanh tích hợp ở cánh lướt gió bên trên cửa khoang hành lý chuyển sang kiểu tạo hình cong.

Nhìn từ bên hông, BYD Atto 3 2025 có thêm dải viền trang trí dọc thân xe, cùng các chi tiết mới ở cột C mang nhiều điểm tương đồng với mẫu Lexus RX thế hệ trước.

Xe còn có sự xuất hiện của một camera mới trên cản trước, cho thấy BYD đã nâng cấp khả năng hỗ trợ lái trong gói an toàn chủ động (ADAS) của Atto 3.

Trước đó vào tháng 4/2022, BYD từng công bố hợp tác với DJI, nhà sản xuất thiết bị bay không người lái nổi tiếng, để phát triển các hệ thống ADAS.

Tại thị trường nội địa Trung Quốc, xe có tên gọi BYD Yuan Plus. Ảnh: CarNewsChina.

Những thay đổi đáng chú ý khác trên Atto 3 2025 gồm viền cửa sổ màu đen và cột D được làm mới, logo “BYD” thay thế cho dòng chữ “Build Your Dreams” ở phía sau, màu ngoại thất mới là đen Cosmos Black, bộ lốp Continental EcoContact 6Q, màn hình xoay cỡ lớn tăng từ 12,8 inch lên 15,6 inch và tông màu nội thất tối hơn.

Tại Việt Nam, BYD Atto 3 chính thức ra mắt người tiêu dùng ngày 18/7 với 2 phiên bản lần lượt có giá 766 triệu và 886 triệu đồng.

Xe dùng động cơ điện công suất 201 mã lực, mô-men xoắn 310Nm, pin dung lượng 49,92kWh hoặc 60,48kWh cho phạm vi hoạt động 410km và 480km mỗi lần sạc đầy.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Siêu xe điện Xiaomi SU7 Ultra ra mắt có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 1,97 giây

Xiaomi, nhà sản xuất điện thoại thông minh Trung Quốc gần đây đã tham gia vào thị trường xe điện với mẫu xe Xiaomi SU7 Ultra, với công suất vượt qua nhiều siêu xe hàng đầu thế giới như Bugatti Chiron, LaFerarri,...

Honda ra mắt loạt xe điện mang thương hiệu mới mang tên Ye tại Trung Quốc

2 mẫu SUV thuộc thương hiệu Honda Ye sẽ được ra mắt vào nửa cuối năm nay, với mẫu coupe 4 cửa còn lại sẽ được nối tiếp 1 năm sau đó.

Nissan Leaf là xe ô tô điện rẻ nhất tại Mỹ

Nissan Leaf chính thức ghi dấu mình trở thành mẫu xe ô tô điện rẻ nhất tại thị trường Mỹ kể từ năm 2024.

Huawei bắt tay các ông lớn, tham vọng chiếm lĩnh thị trường xe xa xỉ

Huawei Technologies Co. cùng các đối tác trong ngành sản xuất ô tô đang từng bước mở rộng tầm ảnh hưởng vào phân khúc xe sang tại thị trường Trung Quốc thông qua sự ra mắt của mẫu sedan cao cấp Maextro S800 một chiếc xe có mức giá vượt ngưỡng 1 triệu nhân dân tệ, đánh dấu tham vọng chinh phục thị phần vốn được thống trị bởi các thương hiệu xe sang châu Âu.

Trung Quốc gặp khó khi bán xe điện ở nông thôn

Không chỉ là giá cả và phạm vi cản trở hàng trăm triệu người sống ở hàng ngàn thành phố nhỏ và thị trấn nông thôn trên khắp Trung Quốc. Việc thiếu cơ sở hạ tầng sạc và đại lý (nhiều nhà sản xuất EV thích kênh bán hàng trực tuyến trực tiếp giống như Tesla Inc.) cũng ngăn cản nhiều người dân tiếp cận việc sử dụng xe điện. Sau đó, có sự không phù hợp giữa những chiếc xe điện kiểu dáng đẹp, công nghệ cao phổ biến ở các đô thị giàu có Thượng Hải và Thâm Quyến với nhu cầu về những chiếc xe tải nhẹ và xe tải chắc chắn và thiết thực hơn cần thiết để chuyên chở mọi thứ, từ dụng cụ làm việc đến nông sản ở các vùng nông thôn.