Wuling Hongguang Mini EV thế hệ mới chính thức mở bán tại Trung Quốc

Thứ Năm, 09/01/2025 - 10:50 - loanpd

Ngày 6/1 vừa qua, mẫu xe Wuling Hongguang Mini EV thế hệ mới đã chính thức mở đặt cọc tại Trung Quốc với nhiều ưu đãi cho khách hàng đặt mua đợt đầu. 

Ra mắt với cả 2 phiên bản là ba cửa và năm cửa, Wuling Hongguang Mini EV thế hệ thứ 2 lớn hơn đáng kể so với thế hệ đầu tiên. Cả 2 phiên bản đều có cùng kích thước tổng thể với chiều dài 3.256 x 1.510 x 1.578mm, chiều dài cơ sở đạt 2.190mm, bán kính xoay vòng tối thiểu 4,5m.

So với thế hệ đầu kiểu dáng hình hộp, thế hệ thứ 2 của Hongguang Mini EV có nhiều đường cong hơn. Đèn pha cũng được thiết kế tròn tương tự mẫu xe Bingo, cản trước được làm kín hoàn toàn, cổng sạc điện vẫn được đặt phía trước bên trong logo Wuling.

Một vấn đề đối với thế hệ đầu tiên là cốp xe gần như không có, nếu muốn chở đồ bắt buộc phải gập một trong hai ghế phía sau lại. Ở phiên bản năm cửa mới, không gian cốp phía sau là 123L - nghĩa là vẫn có thể chứa đồ ngay cả khi dựng tất cả ghế lên. Khi gập hàng ghế thứ 2 xuống, dung tích cốp tăng lên 745L. Ngoài ra Hongguang Mini EV thế hệ mới còn có 19 không gian lưu trữ xung quanh xe.

Có tổng cộng 3 màu ngoại thất cho khách hàng lựa chọn gồm: Xanh (Bubble Green), Xanh dương (Puffed Blue) và Nâu (Sweet Coffee). Wuling công bố lớp sơn ngoại thất được phủ 7 lớp, toàn bộ nội thất bên trong kết hợp giữa trắng kem và nâu Mocha. Có thể thấy, các tuỳ chọn màu sơn của chiếc xe sử dụng tông màu sáng, dễ thương hướng đến các khách hàng nữ trẻ tuổi, năng động.

Chiếc xe thế hệ mới được trang bị phanh tay điện tử với giữ phanh tự động, màn hình giải trí đặt nổi 8 inch tích hợp camera lùi và cảm biến lùi, chìa khoá thông minh,...

Wuling hiện đã cung cấp app quản lý xe cho Hongguang Mini EV với chức năng kiểm tra tình trạng xe, điều khiển đóng/mở cửa từ xa, khởi động xe, khởi động máy lạnh và lên lịch sạc. Tất cả những thứ trên cho thấy Hongguang Mini EV thế hệ mới được nâng cấp triệt để, khác xa chiếc xe thế hệ đầu tiên với các trang bị sơ sài.

Mini EV thế hệ đầu tiên được thay đổi từ chiếc xe không túi khí đến có 1 túi khí, rồi đến 2 túi khí. Thế hệ thứ 2 của chiếc Mini EV có thể sẽ có sẵn 2 túi khí, kết cấu thân xe với tỉ lệ thép cường độ cao 67% và đi kèm hệ thống ổn định thân xe điện tử ESC.

Xe sử dụng pin Shenlian do Wuling tự phát triển với công nghệ pin không đánh lửa. Hệ thống pin dung lượng 16,2kWh cung cấp phạm vi hoạt động 205km cho mỗi lần sạc. Công nghệ sạc nhanh SoC có thể sạc từ 30-80% chỉ 35 phút. Xe được trang bị động cơ điện công suất 40 mã lực, tốc độ tối đa 100km/h.

Tại Việt Nam, mẫu xe Wuling Hongguang Mini EV này đã được phân phối từ năm 2023 với hai phiên bản pin, giá dao động từ 197 đến 231 triệu đồng.

Đối thủ chính của Wuling Hongguang Mini EV tại thị trường Việt Nam là VinFast VF 3, một mẫu xe điện nội địa với tùy chọn thuê pin giá rẻ và phạm vi hoạt động xa hơn.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xe điện của Apple tiếp tục trễ hẹn

Thay vì được ra mắt từ năm 2026, xe điện của Apple sẽ chỉ có thể trình làng vào năm 2028 với những thay đổi ở khả năng tự hành.

Ôtô Trung Quốc bị Châu Âu 'đánh thuế' tới 38,1%: tác động như thế nào?

BYD, một trong những hãng xe Trung Quốc, đang phải đối mặt với mức thuế nhập khẩu bổ sung thấp nhất so với các đối thủ từ Ủy ban châu Âu.

SUV điện Honda S7 lộ diện: Trang bị hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến từ Huawei

Liên doanh Dongfeng-Honda vừa xác nhận mẫu crossover điện Honda S7 sẽ sớm ra mắt tại thị trường Trung Quốc, tích hợp hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến từ Huawei. Trước đó, mẫu xe này đã từng được giới thiệu dưới dạng concept S7 vào năm ngoái, hứa hẹn mang đến những công nghệ hiện đại và trải nghiệm lái tối ưu cho người dùng.

Xe điện siêu nhỏ Toyota FT-Me bé như xe golf, người từ 14 tuổi lái được

Toyota đã giới thiệu mẫu xe ý tưởng FT-Me có 2 chỗ ngồi với kích thước nhỏ bé, trang bị pin mặt trời với phạm vi di chuyển tới 100 km.

Proton e.MAS 7: SUV điện Malaysia khuấy động thị trường với giá chỉ 24.400 USD

Hãng xe Malaysia, dưới sự sở hữu của tập đoàn Geely, vừa chính thức công bố giá bán cho mẫu SUV điện đầu tiên mang tên e.MAS 7.

Có thể bạn quan tâm

  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.