So sánh công nghệ sạc nhanh và sạc siêu nhanh được trang bị trên ô tô điện
Thứ Ba, 08/08/2023 - 10:07 - Chưa có
Sạc nhanh và sạc siêu nhanh của ô tô điện là hai cụm từ thường được nhắc đến khi sạc pin. Ô tô điện sẽ mất một khoảng thời gian đáng kể để sạc nếu ta sử dụng thiết bị sạc tại nhà hoặc điểm sạc bình thường khác. Điều này đòi hỏi ta phải chờ đợi một khoảng thời gian khá lâu để có thể tiếp tục hành trình
Nếu bộ sạc thường phải tốn 10 - 12 giờ, sạc nhanh thông thường tốn 3 - 4 giờ mới có thể sạc đầy một chiếc xe điện loại nhỏ thì sạc nhanh DC 50 KW có thể sạc điện từ 10% lên 80% cho pin 40kWh chỉ trong vòng 30 phút. Còn sạc siêu nhanh có thể làm điều đó chỉ trong vòng 15 phút hoặc ngắn hơn.

Sạc siêu nhanh không chỉ tiết kiệm thời gian sạc mà còn cả số lần sạc cho khách hàng. Với những xe ô tô điện hiện đại ngày nay có khả năng chạy hơn 300 km trong một lần sạc thì khách hàng chỉ cần sạc điện một hoặc hai lần mỗi tuần nếu chỉ di chuyển trong thành phố.

Trước đây, một trong những nhược điểm của xe điện là thời gian sạc pin lâu hơn nhiều so với thời gian đổ xăng. Nhưng giờ đây, công nghệ sạc siêu nhanh đã giúp loại bỏ một trong những rào cản lớn nhất của ô tô điện - thời gian sạc điện lâu, nhất là với những khách hàng không có điều kiện sạc pin tại nhà mà cần sạc gấp ngay trên đường. Nhờ đó, việc sử dụng xe ô tô điện trở thành lựa chọn lý tưởng cho nhiều gia đình.

Bên cạnh đó, với công nghệ sạc siêu nhanh, quãng đường đi được của xe cũng dài hơn. Cùng một thời gian sạc, năng lượng được nạp vào pin của sạc siêu nhanh gần như gấp 3 lần so với sạc nhanh, điều này đồng nghĩa quãng đường đi được của xe cũng sẽ dài hơn gấp 3 lần.
Ngoài ra, tốc độ nhanh chóng của sạc siêu nhanh cũng làm giảm số lượng trụ sạc cần thiết tại một điểm sạc pin ô tô điện. Điều này vừa góp phần cải thiện kinh tế, vừa ít gây thiệt hại đến môi trường hơn bởi những chất thải trong quá trình sản xuất chúng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Vì sao các dự án xe điện chạy bằng năng lượng mặt trời đều thất bại?
Lamborghini giới thiệu Revuelto, siêu xe thể thao chạy điện hiệu suất cao V12
Jeep tham gia thị trường xe điện giá rẻ
Siêu xe điện Owl đắt nhất thế giới được trưng bày tại Nhật Bản
Siêu xe Owl dễ dàng trở thành một trong những chiếc xe điện đắt nhất từng được chế tạo. Chiếc xe này đã chuyển từ dây chuyền lắp ráp ở Ý đến Nhật Bản, nơi chiếc siêu xe ban đầu được hình thành. Có sẵn hai phiên bản khác nhau, chiếc xe điện sản xuất giới hạn này có giá hàng triệu USD và hiện sẽ được trưng bày cho những người vị khách Nhật Bản có túi tiền dồi dào.
Maextro S800 mẫu sedan Trung Quốc tham vọng vượt mặt Maybach S-Class
Có thể bạn quan tâm
-
Mercedes-Benz mở bán CLA EV sản xuất tại Trung Quốc, chiều dài cơ sở tăng 40 mm, giá khởi điểm từ 920 triệu đồngMercedes-Benz Bắc Kinh vừa giới thiệu chiếc sedan chạy điện CLA 300 L đầu tiên được sản xuất tại Trung Quốc. Xe phát triển trên nền tảng MMA mới, có trục cơ sở kéo dài, công suất 200 kW, hộp số hai cấp và phạm vi hoạt động ấn tượng lên tới 866 km mỗi lần sạc. -
Pin cũ của hãng này dùng cho xe điện của hãng khácPin xe điện cũ thuộc tập đoàn Stellantis có sứ mệnh mới khi cung cấp năng lượng cho dòng xe điện đặc biệt do hãng Italdesign thiết kế. -
Xe điện giúp Hyundai và Kia bứt phá doanh số tại MỹHyundai và Kia đạt cột mốc mới tại Mỹ khi ra mắt nhiều mẫu xe điện bên cạnh loạt xe hybrid. -
Hãng xe MG ra mắt 13 mẫu xe điện hóa chỉ trong vòng hai nămThương hiệu ôtô thuộc SAIC dự định đầu tư 10 tỷ nhân dân tệ (1,4 tỷ USD) vào việc phát triển các loại xe năng lượng mới. -
Mitsubishi Eclipse Cross EV - xe Nhật hồn châu ÂuEclipse Cross EV mang tên gọi cũ của Mitsubishi, tràn ngập công nghệ và chia sẻ DNA với một mẫu xe của Renault.