Ford tung xe SUV điện đầu tiên, thách thức thị phần toàn nước Mỹ
Thứ Bảy, 15/07/2023 - 00:00 - Chưa có
Trong khuôn khổ buổi Lễ hội Goodwood Festival of Speed đang diễn ra, hãng xe Ford đã chính thức công bố mẫu SUV chạy điện toàn phần Mustang Mach-e Rally. Đây là một bản off-road nâng cấp dựa trên nền tảng Mustang Mach-e Crossover đã rất thành công của Ford trước đó tại thị trường Mỹ nội địa.

Ford Mustang Mach-e Rally, SUV chạy điện đầu tiên của nhà Ford. Ảnh: Ford
Dù cho tất cả các thông số kỹ thuật, hệ thống truyền động lẫn giá cả vẫn còn là một ẩn số, nhưng dựa trên nguyên bản được Ford ra mắt dưới lớp sơn ngụy trang, các chuyên xe xe hơi đã đánh giá được một số những tính năng độc đáo mới mà chiếc SUV điện tiên phong này của nhà Ford mang lại.

Mặt trước của chiếc Rally có những đặc điểm nổi bật, khác biệt so với người anh em Mustang Mach-e Crossover của nó. Ảnh: Ford
Điểm nổi bật đầu tiên, tạo nên khả năng phân biệt giữa chiếc SUV Ralley và người anh em Crossover điện là mẫu xe mới được trang bị thêm 2 đèn sương mù gắn lên lưới tản nhiệt mặt trước cực kỳ độc đáo.
Bên cạnh đó, mặt trước của xe cũng được bổ sung trang bị một móc cứu hộ cho phép chiếc Ford có thể dễ dàng được kéo trong các trường hợp khẩn cấp một cách thuận tiện nhất.
Bộ mâm lốp của Ralley được Ford thiết kế lại cực kỳ hầm hố khi mặt mâm chiếm diện tích phần lớn và các lă- zăng thiết kế cách điệu cỡ nhỏ cùng số lượng nhiều hơn hẳn so với số lượng lă- zăng trên Mustang Mach-e.

Mặt sau đậm nét thể thao của SUV Rally. Ảnh: Ford.
Mặt sau của chiếc SUV mới trang bị một cánh gió lớn nằm trên cửa cốp, một chi tiết cực kỳ thể thao mang hơi hướng như chiếc Focus RS Hatchback của Ford.
Hiện nay các phiên bản mạnh nhất nhà Mustang Mach-e là GT và GT Performance dẫn động bốn bánh, kết hợp động cơ kép có thể tạo ra công suất 480 mã lực và mô-men xoắn 634 pound/feet. Đồng thời, giá bán mẫu 2023 của 2 phiên bản này lần lượt là 61.795 đô la và 66.795 đô la tại thị trường Mỹ.
Do đó, người ta cũng có thể nào phỏng đoán ra được một phiên bản SUV mạnh mẽ hơn, khỏe khoắn và hầm hố hơn chắc chắn sẽ có những thông số lẫn giá cả phải ấn tượng hơn so với người tiền nhiệm.
Theo ông Darren Palmer, Phó chủ tịch “Chương trình xe điện” của Ford Model e cho biết: “Mustang Mach-e được chế tạo dựa trên cảm hứng của sự tự do, phóng khoáng và thú vị của mẫu xe Mustang huyền thoại, kết hợp với các công nghệ không phát khí thải mới. Giờ đây, chiếc Rally của chúng tôi tiếp tục mang đến cho khách hàng cảm giác phấn khích trên đường nhựa và dễ dàng vượt qua những địa hình hiểm trở nhất.”
Cũng theo Ford, mẫu SUV điện Mustang Mach-e Rally sẽ chính thức mở các đợt đặt hàng trước tại thị trường Mỹ và châu Âu ngay mùa thu năm 2023 này.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
BYD e7 ra mắt: Sedan điện thiết kế như xe sang, giá rẻ bất ngờ cho dịch vụ taxi
Những hình ảnh đầu tiên của Mercedes C-Class thế hệ mới chạy điện
TP HCM bổ sung trạm sạc siêu nhanh V-Green mới
Tây Nguyên bùng nổ hạ tầng xe điện: V-Green sắp lắp đặt 3.000 trụ sạc VinFast
Bài toán giá xe điện mini: Rẻ bao nhiêu là hợp lý?
Đối với người dùng Việt, để chọn lựa một chiếc xe điện mini thì tiêu chí đầu tiên và quan trọng nhất thường là giá cả. Mặc dù vậy, có một nghịch lý rằng ai cũng muốn mua xe giá rẻ nhất nhưng vẫn phải thời trang và đầy đủ “option”.
Có thể bạn quan tâm
-
BYD sắp làm trụ sạc tại Việt Nam?Hãng xe điện BYD vừa tiến hành đăng ký sở hữu công nghiệp cho một mẫu trụ sạc mới tại Việt Nam, mở ra triển vọng tự xây dựng hạ tầng sạc riêng thay vì phụ thuộc vào bên thứ 3. -
Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lụcTính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn. -
Mercedes-Benz GLC thuần điện có bản giá rẻMercedes-Benz bổ sung thêm GLC 250 và 300 4Matic với dòng EQ, sử dụng bộ pin nhỏ hơn để giảm giá bán. -
VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồngVinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km. -
Những pin xe điện tốt nhất sau 100.000 kmThụy Điển- Phân tích gần 10.000 bộ pin xe điện cho thấy dung lượng đều giữ trên 90% sau 100.000 km, với những cái tên vượt trội.
Bình luận