Những động cơ ô tô điện phổ biến trên thị trường hiện nay

Thứ Năm, 19/09/2024 - 02:28 - tienkm

Với sự phát triển không ngừng của công nghệ, nhiều loại động cơ điện đã được nghiên cứu và phát triển, mỗi loại mang những ưu và nhược điểm riêng. Tuy nhiên, chỉ một số ít trong số đó được ứng dụng rộng rãi trên các mẫu ô tô điện hiện nay.

Ưu điểm động cơ ô tô điện

Động cơ ô tô điện nổi bật với cấu trúc đơn giản và dễ lắp ráp, mang đến trải nghiệm lái mượt mà và giảm thiểu tiếng ồn trên nhiều loại địa hình.

Khả năng cung cấp mô-men xoắn của động cơ điện vượt trội hơn nhiều so với động cơ đốt trong, với tốc độ phản ứng có thể nhanh gấp tới 100 lần. Điều này nhờ vào khả năng điều chỉnh mô-men điện từ chính xác dựa trên dòng điện và điện áp, giúp dễ dàng tính toán và điều khiển lực tác động giữa bánh xe và mặt đường.

Động cơ ô tô điện còn đem tới khả năng tích hợp động cơ trong bánh xe

Với thiết kế nhỏ gọn và đơn giản, động cơ điện còn cho phép tích hợp trực tiếp vào bánh xe (in-wheel), nơi mỗi bánh xe có thể được trang bị một động cơ riêng biệt. Sự tích hợp này tạo ra sự khác biệt lớn so với các ô tô truyền thống với chỉ một động cơ đốt trong, đồng thời cải thiện khả năng điều khiển độc lập cho từng bánh xe, nâng cao tính linh hoạt trong việc điều khiển chuyển động.

Những loại động cơ điện phổ biến

Hiện nay, động cơ điện ô tô được phân chia thành nhiều loại khác nhau, trong đó ba loại phổ biến nhất thường được sử dụng là:

1. Động cơ một chiều (DC Motor): Loại động cơ này hoạt động dựa trên dòng điện một chiều, là lựa chọn phổ biến trong các ứng dụng yêu cầu điều khiển tốc độ và mô-men khi công nghệ bán dẫn và kỹ thuật điều khiển chưa phát triển. Tuy nhiên, động cơ một chiều yêu cầu chổi than và bộ vành góp, điều này làm cho nó không phù hợp với các điều kiện thời tiết nóng ẩm và bụi bẩn. Hiện tại, động cơ này ít được sử dụng trong ô tô điện do tuổi thọ ngắn và yêu cầu bảo dưỡng thường xuyên.

2. Động cơ không đồng bộ (Induction Motor): Động cơ IM không đồng bộ được ưa chuộng vì giá thành phải chăng và dễ chế tạo. Loại động cơ này có nhiều ưu điểm và được áp dụng rộng rãi trong các mẫu xe điện hiện đại.

Động cơ IM đạt hiệu suất cao đang được sử dụng phổ biến hiện nay.

Động cơ không đồng bộ (IM) thể hiện hiệu suất cao khi sử dụng liên tục và đặc biệt hiệu quả trên các đoạn đường cao tốc. Tuy nhiên, hiệu suất và quãng đường di chuyển của động cơ IM có thể không được tối ưu nếu xe chủ yếu chạy trên các đoạn đường ngắn hoặc thường xuyên dừng đỗ.

Hiện nay, động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu chìm (Interior Permanent Magnet Motor - IPM) được coi là lựa chọn tối ưu nhất cho ô tô điện. Một số mẫu xe điện của VinFast cũng sử dụng loại động cơ này.

Động cơ IPM được trang bị nam châm vĩnh cửu gắn trên bề mặt rotor, cung cấp khả năng điều khiển xuất sắc và tạo ra mô-men xoắn từ trở cộng thêm mô-men vốn có từ nam châm. Với độ bền cao và khả năng điều khiển ưu việt, động cơ IPM ngày càng trở nên phổ biến trong các mẫu xe điện hiện đại.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Lịch sử hình thành các đời xe Nissan X-trail

Nissan X-Trail là một mẫu crossover SUV nhỏ gọn mang tính biểu tượng, được sản xuất bởi nhà sản xuất ô tô Nhật Bản từ năm 2000.

Ứng dụng điện thoại giải mã mọi biểu tượng trên bảng điều khiển ô tô

Người dùng điện thoại iPhone sử dụng hệ điều hành Apple iOS 17 trở lên sắp có một ứng dụng để giải mã biểu tượng trên xe.

Cảm biến trọng lượng hành khách (Occupant Weight Sensor)

Cảm biến trọng lượng hành khách là thiết bị an toàn trên ô tô, giúp nhận biết có người ngồi trên ghế, điều chỉnh hệ thống túi khí & cảnh báo dây an toàn

Dung tích xilanh và số chấm trên động cơ ô tô có ý nghĩa gì?

Có rất nhiều thông số động cơ mà chúng ta cần quan tâm, trong đó có thông số về dung tích xilanh hay còn gọi một cách dân dã là "động cơ mấy chấm"

Thay dầu động cơ sau 5.000km có thực sự cần thiết hay chỉ là lãng phí tiền bạc

Là một người mới sử dụng ô tô, chắc hẳn bạn đã từng nghe nhiều lời khuyên từ những tài xế giàu kinh nghiệm và thợ sửa chữa về việc thay dầu động cơ sau mỗi 5.000km.

Có thể bạn quan tâm