Những động cơ ô tô điện phổ biến trên thị trường hiện nay

Thứ Năm, 19/09/2024 - 02:28 - tienkm

Với sự phát triển không ngừng của công nghệ, nhiều loại động cơ điện đã được nghiên cứu và phát triển, mỗi loại mang những ưu và nhược điểm riêng. Tuy nhiên, chỉ một số ít trong số đó được ứng dụng rộng rãi trên các mẫu ô tô điện hiện nay.

Ưu điểm động cơ ô tô điện

Động cơ ô tô điện nổi bật với cấu trúc đơn giản và dễ lắp ráp, mang đến trải nghiệm lái mượt mà và giảm thiểu tiếng ồn trên nhiều loại địa hình.

Khả năng cung cấp mô-men xoắn của động cơ điện vượt trội hơn nhiều so với động cơ đốt trong, với tốc độ phản ứng có thể nhanh gấp tới 100 lần. Điều này nhờ vào khả năng điều chỉnh mô-men điện từ chính xác dựa trên dòng điện và điện áp, giúp dễ dàng tính toán và điều khiển lực tác động giữa bánh xe và mặt đường.

Động cơ ô tô điện còn đem tới khả năng tích hợp động cơ trong bánh xe

Với thiết kế nhỏ gọn và đơn giản, động cơ điện còn cho phép tích hợp trực tiếp vào bánh xe (in-wheel), nơi mỗi bánh xe có thể được trang bị một động cơ riêng biệt. Sự tích hợp này tạo ra sự khác biệt lớn so với các ô tô truyền thống với chỉ một động cơ đốt trong, đồng thời cải thiện khả năng điều khiển độc lập cho từng bánh xe, nâng cao tính linh hoạt trong việc điều khiển chuyển động.

Những loại động cơ điện phổ biến

Hiện nay, động cơ điện ô tô được phân chia thành nhiều loại khác nhau, trong đó ba loại phổ biến nhất thường được sử dụng là:

1. Động cơ một chiều (DC Motor): Loại động cơ này hoạt động dựa trên dòng điện một chiều, là lựa chọn phổ biến trong các ứng dụng yêu cầu điều khiển tốc độ và mô-men khi công nghệ bán dẫn và kỹ thuật điều khiển chưa phát triển. Tuy nhiên, động cơ một chiều yêu cầu chổi than và bộ vành góp, điều này làm cho nó không phù hợp với các điều kiện thời tiết nóng ẩm và bụi bẩn. Hiện tại, động cơ này ít được sử dụng trong ô tô điện do tuổi thọ ngắn và yêu cầu bảo dưỡng thường xuyên.

2. Động cơ không đồng bộ (Induction Motor): Động cơ IM không đồng bộ được ưa chuộng vì giá thành phải chăng và dễ chế tạo. Loại động cơ này có nhiều ưu điểm và được áp dụng rộng rãi trong các mẫu xe điện hiện đại.

Động cơ IM đạt hiệu suất cao đang được sử dụng phổ biến hiện nay.

Động cơ không đồng bộ (IM) thể hiện hiệu suất cao khi sử dụng liên tục và đặc biệt hiệu quả trên các đoạn đường cao tốc. Tuy nhiên, hiệu suất và quãng đường di chuyển của động cơ IM có thể không được tối ưu nếu xe chủ yếu chạy trên các đoạn đường ngắn hoặc thường xuyên dừng đỗ.

Hiện nay, động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu chìm (Interior Permanent Magnet Motor - IPM) được coi là lựa chọn tối ưu nhất cho ô tô điện. Một số mẫu xe điện của VinFast cũng sử dụng loại động cơ này.

Động cơ IPM được trang bị nam châm vĩnh cửu gắn trên bề mặt rotor, cung cấp khả năng điều khiển xuất sắc và tạo ra mô-men xoắn từ trở cộng thêm mô-men vốn có từ nam châm. Với độ bền cao và khả năng điều khiển ưu việt, động cơ IPM ngày càng trở nên phổ biến trong các mẫu xe điện hiện đại.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Lịch sử hình thành và phát triển của hãng xe BMW

BMW, viết tắt của Bayerische Motoren Werke AG, là một trong những thương hiệu xe hơi cao cấp hàng đầu thế giới, nổi tiếng với thiết kế sang trọng và hiệu suất mạnh mẽ.

Lịch sử hình thành và phát triển các đời xe Audi Q3

Audi Q3, một mẫu SUV hạng sang cỡ nhỏ, đã nhanh chóng chiếm được cảm tình của những khách hàng trẻ tuổi và thành đạt ngay từ khi ra mắt. Với thiết kế ngoại thất mạnh mẽ, cá tính và đậm chất thể thao, kết hợp cùng các trang bị công nghệ tiên tiến, Audi Q3 không chỉ khẳng định đẳng cấp mà còn đáp ứng hoàn hảo nhu cầu của người dùng hiện đại.

Phanh ô tô kêu lạ? khám phá những lỗi cần lưu ý

Tiếng "ken két" phát ra từ hệ thống phanh ô tô có thể là dấu hiệu của hư hỏng nghiêm trọng. Việc bỏ qua vấn đề này không chỉ làm gia tăng mức độ hư hỏng mà còn tiềm ẩn nguy cơ an toàn khi lái xe, khiến việc điều khiển xe trở nên nguy hiểm hơn.

Các đời xe Ford Everest: lịch sử hình thành, các thế hệ

Ford Everest là mẫu SUV cỡ D được Ford Motor Company sản xuất từ năm 2003. Được thiết kế và cung cấp chính ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương với cơ sở sản xuất ở Thái Lan. Sau hơn 20 năm gia nhập vào thị trường xe hơi, Ford Everest đã trải qua 3 thế hệ nâng cấp với nhiều phiên bản cải tiến khác nhau.

Bầu trợ lực phanh: Cấu tạo và nguyên lý hoạt động chi tiết

Bầu trợ lực phanh là một bộ phận quan trọng không thể thiếu của hệ thống phanh. Nó được lắp đặt ở vị trí giữa bàn đạp phanh và xylanh tổng với nhiệm vụ giảm

Có thể bạn quan tâm