Vì hệ thống lái gặp lỗi chủ Tesla Cybertruck bất lực nhìn xe gây tai nạn

Thứ Năm, 27/06/2024 - 14:57 - loanpd

Một chủ xe bán tải điện Tesla Cybertruck đã buộc phải lái xe đâm vào nhà hàng xóm sau khi vô lăng và bàn đạp ga 'không phản hồi' theo ý muốn.

Mới đây, một khách hàng của Tesla đã bày tỏ sự bất bình của mình liên quan đến chiếc xe điện Tesla Cybertruck mà người này mới chỉ sở hữu được 4 tiếng.

Chiếc bán tải điện Cybertruck phóng nhanh trên một con đường nhỏ hẹp, không có dấu hiệu giảm tốc và chỉ chịu dừng lại sau khi húc vào bức tường của một ngôi nhà gần đó.

Chủ xe Tesla Cybertruck cho biết, chân gavô lăng không phản ứng, xe không chịu giảm tốc ngay cả khi anh đã đạp phanh gấp. Người này khẳng định phanh có can thiệp, bằng chứng là các vệt lốp xe để lại trên đường dài 15m. Điều này chứng tỏ hệ thống phanh không có nhiều tác dụng đối với chiếc bán tải điện này.

May mắn, người lái xe đã không bị thương trong vụ va chạm. Nhưng phần thân thép không gỉ của chiếc xe điện Cybertruck đã bị hư hỏng đáng kể. Hình ảnh từ hiện trường cho thấy toàn bộ phận tai lốp bên phải bánh trước đã bị biến dạng, kính chắn gió bị nứt, cản và nắp ca-pô cũng hư hỏng nặng, cần phải thay thế.

Chiếc xe điện Tesla Cybertruck bị hư hỏng nặng và nhiều phụ tùng phải chờ 1 năm mới có. Ảnh: Cobra1

Sau đó, chủ sở hữu đã phản hồi lên hãng xe về vụ việc kể trên nhưng chỉ nhận được trả lời từ đại diện Tesla qua điện thoại rằng: "Chúng tôi đã kiểm tra nhật ký và thấy do địa hình, chân ga có thể nhả hoặc không nhả khi nhấn phanh. Về việc lốp sau bị bó cứng, chúng tôi đang kiểm tra".

Câu trả lời trên làm dấy lên mối lo ngại về có khả năng xảy ra lỗi an toàn tương tự trên các xe Cybertruck khác hay không. Đặc biệt, vấn đề này có vẻ khác với đợt triệu hồi trước đó liên quan đến tấm ốp nhôm bị trượt khỏi bàn đạp ga.

Trong một bài đăng nhất, người chủ xe đã tiết lộ rằng chi phí sửa chữa ước tính khoảng 30.000 USD (khoảng 763 triệu đồng). Tuy nhiên, anh đã quyết định không sửa chữa chiếc xe bán tải điện này do phải đợi chờ một năm để có phụ tùng thay thế.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

5 lời khuyên hữu ích giúp các tay lái off-road có thể chinh phục nhiều loại địa hình

Chìa khóa để có được trải nghiệm an toàn khi lái xe off-road nằm ở sự chuẩn bị chu đáo và vốn kiến thức am hiểu của chủ xe về phương tiện cũng như cách thức vận hành của chúng.

Không nên lạm dụng đèn khẩn cấp khi trời mưa lớn tại sao?

Bật đèn khẩn cấp sẽ khiến người phía sau không biết xe phía trước rẽ theo hướng nào, thay đổi lộ trình ra sao để có thể xử lý tay lái. Đèn khẩn cấp được thiết kế chỉ để dùng trong những trường hợp khẩn cấp nhưng trên thực tế rất nhiều người dùng sai loại đèn này.

Lý do tài xế lái xe lâu năm thích chỉnh ghế về phía sau rất xa?

Việc điều chỉnh ghế về phía sau không chỉ mang lại sự thoải mái tối đa khi điều khiển phương tiện mà còn đem lại nhiều lợi ích khác.

Đánh lái ra khỏi chỗ đỗ thế nào để không va quẹt?

Khi mũi của xe bên cạnh ngang vai của tài xế thì khi đó đã có đủ không gian để tài xế đánh lái ra khỏi chỗ đỗ mà không va quẹt với những xe bên cạnh.

Có nên để bình nhiên liệu ô tô cạn kiệt mới đổ thêm?

Nhiều tài xế có thói quen để bình nhiên liệu cạn kiệt thì mới đổ thêm xăng hoặc dầu, điều này không hề tốt cho chiếc xe của bạn, sẽ dẫn tới hư hỏng nhiều bộ phận và tiềm ẩn nguy hiểm khi tham gia giao thông.

Có thể bạn quan tâm