Vì hệ thống lái gặp lỗi chủ Tesla Cybertruck bất lực nhìn xe gây tai nạn
Thứ Năm, 27/06/2024 - 14:57 - loanpd
Mới đây, một khách hàng của Tesla đã bày tỏ sự bất bình của mình liên quan đến chiếc xe điện Tesla Cybertruck mà người này mới chỉ sở hữu được 4 tiếng.
Chiếc bán tải điện Cybertruck phóng nhanh trên một con đường nhỏ hẹp, không có dấu hiệu giảm tốc và chỉ chịu dừng lại sau khi húc vào bức tường của một ngôi nhà gần đó.
Chủ xe Tesla Cybertruck cho biết, chân ga và vô lăng không phản ứng, xe không chịu giảm tốc ngay cả khi anh đã đạp phanh gấp. Người này khẳng định phanh có can thiệp, bằng chứng là các vệt lốp xe để lại trên đường dài 15m. Điều này chứng tỏ hệ thống phanh không có nhiều tác dụng đối với chiếc bán tải điện này.
May mắn, người lái xe đã không bị thương trong vụ va chạm. Nhưng phần thân thép không gỉ của chiếc xe điện Cybertruck đã bị hư hỏng đáng kể. Hình ảnh từ hiện trường cho thấy toàn bộ phận tai lốp bên phải bánh trước đã bị biến dạng, kính chắn gió bị nứt, cản và nắp ca-pô cũng hư hỏng nặng, cần phải thay thế.
Chiếc xe điện Tesla Cybertruck bị hư hỏng nặng và nhiều phụ tùng phải chờ 1 năm mới có. Ảnh: Cobra1
Sau đó, chủ sở hữu đã phản hồi lên hãng xe về vụ việc kể trên nhưng chỉ nhận được trả lời từ đại diện Tesla qua điện thoại rằng: "Chúng tôi đã kiểm tra nhật ký và thấy do địa hình, chân ga có thể nhả hoặc không nhả khi nhấn phanh. Về việc lốp sau bị bó cứng, chúng tôi đang kiểm tra".
Câu trả lời trên làm dấy lên mối lo ngại về có khả năng xảy ra lỗi an toàn tương tự trên các xe Cybertruck khác hay không. Đặc biệt, vấn đề này có vẻ khác với đợt triệu hồi trước đó liên quan đến tấm ốp nhôm bị trượt khỏi bàn đạp ga.
Trong một bài đăng nhất, người chủ xe đã tiết lộ rằng chi phí sửa chữa ước tính khoảng 30.000 USD (khoảng 763 triệu đồng). Tuy nhiên, anh đã quyết định không sửa chữa chiếc xe bán tải điện này do phải đợi chờ một năm để có phụ tùng thay thế.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Thầy dạy lái xe bị đuổi việc vì lỡ tông thẳng vào chính văn phòng của mình
Lý do nên "soi gầm" ô tô trước khi khởi hành?
Để đảm bảo an toàn, trước mỗi hành trình, tài xế cần quan sát một vòng quanh xe, gầm xe rồi mới lên xe nổ máy.
Lái xe hybrid thế nào để tiết kiệm nhiên liệu?
Các sai lầm có thể gây hư hỏng động cơ và gầm xe
Phanh tự động khẩn cấp (AEB) có thực sự hiệu quả khi xe đang chạy tốc độ cao không?
Có thể bạn quan tâm
-
Hãng xe chạy đua nâng chế độ bảo hành 10 nămSau VinFast và Omoda & Jaecoo, Toyota là thương hiệu mới nhất nâng bảo hành cho một số dòng xe lên 10 năm tại Việt Nam. -
Ba việc người mua xe cũ cần làm sau khi xuống tiềnĐể chiếc xe thực sự trở thành tài sản hợp pháp và đáng tin cậy, chủ xe sau khi mua xe cũ cần ưu tiên hoàn tất việc sang tên, thực hiện bảo dưỡng cơ bản và kiểm tra toàn diện hệ thống điện. -
Những phụ kiện ô tô dễ bị trượt đăng kiểmNgoài thanh giá nóc, nhiều chủ xe gặp khó khăn khi đi kiểm định do lắp đặt thêm các phụ kiện như đèn trợ sáng, bodykit hoặc thay đổi kích thước mâm vỏ không đúng quy định. -
Ô tô dùng xăng E10 có tốn nhiên liệu hơnThực tế qua thử nghiệm, việc ô tô sử dụng xăng E10 có làm tăng lượng tiêu thụ nhiên liệu song sử dụng bình thường khó có thể nhận ra. -
Kỹ năng xử lý tình huống mất phanh khi lái xe đổ đèoViệc mất hệ thống phanh khi đang xuống dốc là tình huống nguy hiểm đòi hỏi người lái phải giữ bình tĩnh để thực hiện các bước giảm tốc an toàn.
Bình luận