Vì hệ thống lái gặp lỗi chủ Tesla Cybertruck bất lực nhìn xe gây tai nạn
Thứ Năm, 27/06/2024 - 14:57 - loanpd
Mới đây, một khách hàng của Tesla đã bày tỏ sự bất bình của mình liên quan đến chiếc xe điện Tesla Cybertruck mà người này mới chỉ sở hữu được 4 tiếng.
Chiếc bán tải điện Cybertruck phóng nhanh trên một con đường nhỏ hẹp, không có dấu hiệu giảm tốc và chỉ chịu dừng lại sau khi húc vào bức tường của một ngôi nhà gần đó.
Chủ xe Tesla Cybertruck cho biết, chân ga và vô lăng không phản ứng, xe không chịu giảm tốc ngay cả khi anh đã đạp phanh gấp. Người này khẳng định phanh có can thiệp, bằng chứng là các vệt lốp xe để lại trên đường dài 15m. Điều này chứng tỏ hệ thống phanh không có nhiều tác dụng đối với chiếc bán tải điện này.
May mắn, người lái xe đã không bị thương trong vụ va chạm. Nhưng phần thân thép không gỉ của chiếc xe điện Cybertruck đã bị hư hỏng đáng kể. Hình ảnh từ hiện trường cho thấy toàn bộ phận tai lốp bên phải bánh trước đã bị biến dạng, kính chắn gió bị nứt, cản và nắp ca-pô cũng hư hỏng nặng, cần phải thay thế.
Chiếc xe điện Tesla Cybertruck bị hư hỏng nặng và nhiều phụ tùng phải chờ 1 năm mới có. Ảnh: Cobra1
Sau đó, chủ sở hữu đã phản hồi lên hãng xe về vụ việc kể trên nhưng chỉ nhận được trả lời từ đại diện Tesla qua điện thoại rằng: "Chúng tôi đã kiểm tra nhật ký và thấy do địa hình, chân ga có thể nhả hoặc không nhả khi nhấn phanh. Về việc lốp sau bị bó cứng, chúng tôi đang kiểm tra".
Câu trả lời trên làm dấy lên mối lo ngại về có khả năng xảy ra lỗi an toàn tương tự trên các xe Cybertruck khác hay không. Đặc biệt, vấn đề này có vẻ khác với đợt triệu hồi trước đó liên quan đến tấm ốp nhôm bị trượt khỏi bàn đạp ga.
Trong một bài đăng nhất, người chủ xe đã tiết lộ rằng chi phí sửa chữa ước tính khoảng 30.000 USD (khoảng 763 triệu đồng). Tuy nhiên, anh đã quyết định không sửa chữa chiếc xe bán tải điện này do phải đợi chờ một năm để có phụ tùng thay thế.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Phụ Nữ Cần Biết: 3 Thói Quen Lái Xe Nguy Hiểm Cần Loại Bỏ Ngay
Lái xe ở chế độ nào để tiết kiệm xăng?
Khám phá Auto Hold: Mẹo sử dụng để trải nghiệm lái xe mượt mà
Đeo kính râm khi lái xe có an toàn?
Có nên đỗ xe kiểu 'ghếch 1 chân' lên vỉa hè?
Do thường xuyên phải để kiểu 'chân trên chân dưới' vỉa hè cho gọn, tôi quan ngại rằng, nếu để lâu sẽ ảnh hưởng đến hệ thống khung gầm, lốp xe và thước lái.
Có thể bạn quan tâm
-
Lái xe an toàn trên đèo: Bảo vệ ô tô khi đổ đèo năm 2026Phanh, hộp số, lốp và hệ thống treo là các linh kiện ô tô nhanh xuống cấp, dễ hư hỏng nhất khi xe phải vận hành liên tục trên đường đèo. -
Mua ô tô điện cũ, cần lưu ý điều gì?Doanh số ô tô điện tăng mạnh trong vài năm qua kéo theo mảng kinh doanh xe điện đã qua sử dụng cũng dần hình thành. Để mua xe điện đã qua sử dụng, lưu ý quan trọng nhất là phải kiểm tra pin. -
Xe giường nằm nhồi khách, nguy hiểm như nào?Việc nhồi nhét hành khách trên xe giường nằm gây ra những biến đổi nguy hiểm về kỹ thuật phương tiện và trực tiếp đe dọa tính mạng người dân khi xảy ra va chạm. -
Những sai lầm khi thay dầu động cơ cần tránhThay dầu là việc đơn giản, nhưng nếu làm không đúng kỹ thuật thì hậu quả không nhỏ. Điều này có thể dẫn đến nhiều xe bị ì máy, hao dầu hoặc rò rỉ chỉ vì những lỗi rất cơ bản. -
Cách làm mát khoang lái ô tô an toàn trong ngày nắng nóng 2026Người dùng có thể hạ nhiệt khoang lái hiệu quả bằng cách kết hợp các phụ kiện chống nóng cùng kỹ thuật vận hành hệ thống điều hòa đúng cách khi đỗ xe dưới nắng.
Bình luận