Bán tải điện Tesla Cybertruck lại bị hoãn giao xe vì lỗi cần gạt nước
Thứ Ba, 18/06/2024 - 11:47 - loanpd
Trước đấy vào tháng 04/2024, Tesla vừa thông báo triệu hồi toàn bộ số xe Cybertruck đã giao đến khách hàng vì lỗi liên quan đến bàn đạp ga. Đây là toàn bộ số xe Cybertruck được Tesla sản xuất trong quãng thời gian từ ngày 13/11/2023 đến ngày 4/4/2024.
![]() |
Khách hàng tiếp tục bị hoãn thời gian giao xe Tesla Cybertruck. Ảnh: Sotheby's. |
Theo CarBuzz, quá trình giao xe Tesla Cybertruck thêm lần nữa phải bị tạm dừng. Một thành viên diễn đàn Cybertruck Owners Club đã cho biết vừa nhận được thông báo từ Tesla xác nhận thời gian giao xe đối với chiếc bán tải điện sẽ bị dời lại ít nhất một tuần.
Nguyên nhân chính cho đợt hoãn giao hàng này xuất phát từ rủi ro an toàn liên quan đến motor vận hành cần gạt nước ở kính chắn gió. Chi tiết cụ thể không được tiết lộ, nhưng một số chủ xe Tesla Cybertruck đã chia sẻ các vấn đề mà họ gặp phải với motor cần gạt nước. Vài người cho biết phải mất nhiều tuần để thay thế chi tiết này trên mẫu bán tải điện.
Theo đó, một tài khoản có tên Cnod thuật lại rằng ngay trong ngày nhận xe, anh chỉ vừa điều khiển chiếc Tesla Cybertruck đi được khoảng 32 km thì gặp mưa to và phải dừng lại gọi cứu hộ do cần gạt nước không hoạt động, khiến anh không thể nhìn thấy phía trước.
Đội cứu hộ đã xuất hiện và xác nhận với người này rằng phải mất vài tuần để thay thế motor vận hành cần gạt nước của xe. Sau đó, người dùng Cnod cho biết đã phải thò đầu ra ngoài cửa sổ để quan sát trong khi điều khiển xe vì cần gạt nước trên chiếc Tesla Cybertruck không hoạt động.
Dù vậy, sự cố này dường như không quá phổ biến khi không ít chủ xe xác nhận đã lái Tesla Cybertruck với quãng đường dài hơn mà không gặp bất kỳ vấn đề nào với cần gạt nước ở kính lái.
![]() |
Cần gạt nước kính lái trên một số chiếc Tesla Cybertruck không hoạt động, tiềm ẩn rủi ro an toàn. Ảnh minh họa: Top Gear. |
Vài tháng trước, một số khách hàng cho biết chiếc bán tải điện của mình không thể sử dụng được sau khi trải qua quá trình rửa xe thông thường. Hồi đầu năm, vài chiếc Tesla Cybertruck đã được giao đến tay khách hàng mà không có chi tiết ốp la-zăng.
Không lâu sau đó, Tesla cũng đã phải phát đi thông báo triệu hồi đối với 2,2 triệu xe điện, bao gồm cả Cybertruck, để khắc phục sự cố phông chữ mà họ có thể thực hiện thông qua các bản vá trực tuyến OTA.
Dù vậy, CarBuzz cho rằng tương tự vấn đề với chân ga từng được phát hiện trên hơn 3.800 chiếc Tesla Cybertruck, sự cố mới nhất liên quan đến motor cần gạt nước sẽ không thể được khắc phục thông qua các bản cập nhật trực tuyến OTA. Đây là lý do khiến Tesla phải hoãn giao xe Cybertruck cho các khách hàng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Để kích cầu thị trường dịp 30/4, các hãng ô tô đua nhau khuyến mại
Lượng ô tô sản xuất mới bất ngờ giảm mạnh trong tháng 7
Nhiều dòng xe của Kia được ưu đãi cao nhất tới 100 triệu đồng
Khuyến mãi tháng 5 của những mẫu xe gầm cao lên đến hàng trăm triệu đồng
Kia Carnival hybrid sắp đổ bộ thị trường Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Tesla Model Y vượt BYD, tái chiếm ngôi SUV bán chạy nhất Trung QuốcTesla Model Y đã chính thức lấy lại vị thế SUV bán chạy nhất tại thị trường Trung Quốc trong tháng 5, vượt mặt đối thủ sừng sỏ BYD Song Plus với khoảng cách doanh số sát sao.
-
Geely vẫn giữ kế hoạch xây nhà máy ô tô tại Việt Nam bất chấp ngừng mở rộng toàn cầuBất chấp chiến lược toàn cầu của tập đoàn mẹ về việc dừng mở rộng sản xuất, dự án nhà máy liên doanh giữa Tasco và Geely tại Việt Nam vẫn được triển khai đúng tiến độ như kế hoạch ban đầu, không bị ảnh hưởng bởi định hướng tạm ngừng xây dựng nhà máy mới của Geely trên thế giới.
-
MPV Nhật tại Việt Nam: Lý do khiến người Việt vẫn ưu ái xe NhậtVới chỉ một sản phẩm duy nhất là Xpander, Mitsubishi vẫn xuất sắc giữ vững vị trí dẫn đầu thị phần trong toàn bộ phân khúc MPV tại Việt Nam. Trong khi đó, Toyota dù sở hữu danh mục đa dạng gồm 5 mẫu xe Avanza, Veloz, Innova, Innova Cross và Alphard nhưng chỉ xếp sau về tổng thị phần.
-
Chiêu bài mới của xe Trung Quốc khiến thị trường ôtô Việt phải dè chừngRất ít hãng xe trên thị trường áp dụng chính sách hậu mãi táo bạo như Omoda và BYD. Trong khi Omoda gây ấn tượng với thời gian bảo hành lên tới 7 năm hoặc 1 triệu km con số gần như chưa từng có tiền lệ, thì BYD lại chọn cách tiếp cận người dùng đầy khác biệt khi mạnh dạn cho khách hàng mượn xe lái thử trong suốt 30 ngày liên tục trước khi đưa ra quyết định mua.
-
Mẫu xe điện đầu tiên của Lamborghini đối mặt nguy cơ khai tử trước cả khi ra mắtTừng được kỳ vọng là bước ngoặt của Lamborghini trong kỷ nguyên điện hóa, mẫu xe điện đầu tiên dựa trên Lanzador concept giờ đây đứng trước nguy cơ không bao giờ thành hiện thực.