Vì sao thiết kế chân phanh, chân ga ô tô gần nhau?

Thứ Bảy, 13/01/2024 - 14:41 - hoangvv

Chắc hẳn có khá nhiều tài xế thắc mắc rằng vì sao chân ga và chân phanh xe số tự động nằm một bên?

Chắc hẳn có khá nhiều tài xế thắc mắc rằng vì sao chân ga và chân phanh xe số tự động nằm một bên?

Theo các nhà nghiên cứu, chân phanh và chân ga được thiết kế cùng một bên nhằm mục đích tiện lợi. Về nguyên tắc, chân phải luôn ở chân phanh, ngoại trừ khi cần tăng ga. Nếu rời chân ga, chân phải lập tức về lại vị trí chân phanh.

Các ô tô số tự động đều có thiết kế chân ga và phanh cùng một bên ở chân phải của người lái. Tiết diện của chân phanh là lớn nhất, tạo nên thuận lợi cho chân phải của người lái, trong khi đó, chân ga nhỏ hơn và lệch về bên phải.

Theo các nhà nghiên cứu, chân phanh và chân ga được thiết kế cùng một bên nhằm mục đích tiện lợi

Tại bản số sàn, xe có thêm bàn đạp chân côn, được đặt ở vị trí lệch hẳn sang trái của người lái. Thiết kế này có thể được coi là hiển nhiên của ô tô vì nó mang đến sự tiện lợi khi lái xe.

Ngoài ra, việc sử dụng một chân cho cả ga và phanh còn đảm bảo tính an toàn vì không ai phanh và ga cùng lúc, khi muốn phanh, lái xe phải bỏ chân ga ra giúp xe dừng nhanh hơn.

Theo đó, người lái chưa mất đến 1 giây để chuyển từ vị trí chân ga sang chân phanh và ngược lại, điều này giúp đảm bảo tính an toàn, đặc biệt trong trường hợp khẩn cấp.

Theo các chuyên gia, nếu thiết kế để chân ga một bên, chân phanh một bên (hai chân người lái sẽ có nhiệm vụ riêng) sẽ gây hiện tượng phanh và ga cùng lúc, đôi khi có thể gây sự bối rối cho tài xế.

Trong khi đó, nếu cần phanh, người lái buộc phải bỏ chân ga ra để xe có thể dừng lại nhanh hơn và để làm điều này thì chân ga chân phanh phải ở cùng 1 bên.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control là gì

Cruise Control hay còn gọi là hệ thống kiểm soát hành trình có chức năng tự động điều khiển các thiết bị điện tử trên xe nhằm ổn định tốc độ xe tại một tốc độ được đặt trước bởi người lái, đem đến những trải nghiệm an toàn nhất cho người lái.

Lịch sử các đời xe Honda Civic trên thế giới và Việt Nam

Civic là một biểu tượng không thể thiếu trong sự phát triển của Honda. Trải qua hơn 40 năm lịch sử, Civic đã hoàn thành xuất sắc vai trò của mình trong việc biến Honda trở thành "chiếc xe dành cho mọi người".

Khám phá lý do động cơ diesel “khó tính” khi đông về

Các nguyên nhân chính khiến động cơ diesel khó khởi động vào mùa đông bao gồm hư hỏng bugi sấy và hiện tượng nhiên liệu bị đông đặc.

Vì sao sửa ôtô điện có thể khiến bạn vướng vào kiện tụng?

Tại Trung Quốc, hai thợ sửa xe tại Thượng Hải đã bị tuyên án 6 tháng tù treo do hành vi phá hoại hệ thống thông tin máy tính khi tiến hành mở khóa hai bộ pin xe điện.

AI lá chắn thép bảo vệ ngành ô tô trước các mối đe dọa an ninh mạng

Trí tuệ nhân tạo (AI) đang được ứng dụng rộng rãi trên ô tô và dần trở thành giải pháp tiềm năng trong lĩnh vực an ninh mạng của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.

Có thể bạn quan tâm