Lý do bắt buộc phải bật đèn chiếu gần khi đi trong hầm
Thứ Năm, 24/04/2025 - 18:10 - tienkm
Đèn chiếu sáng – “Người gác cửa” thầm lặng cho hành trình an toàn
Trong thiết kế kỹ thuật ô tô và xe máy, hệ thống đèn chiếu sáng không đơn thuần là một tiện ích hỗ trợ tầm nhìn. Đây là một trong những thành phần an toàn chủ động, đóng vai trò vô cùng quan trọng trong việc giúp người điều khiển phương tiện nhận diện chướng ngại, cảnh báo tình huống, cũng như duy trì khả năng quan sát ổn định trong các điều kiện môi trường ánh sáng kém như ban đêm, sương mù, mưa lớn, hoặc hầm đường bộ.
Đặc biệt, khi di chuyển trong hầm đường bộ nơi không gian hẹp, ánh sáng tự nhiên bị triệt tiêu – việc bật đèn chiếu sáng là bắt buộc theo đúng quy định pháp luật. Cụ thể, Khoản 3, Điều 26 của Luật Giao thông đường bộ hiện hành quy định rõ:
“Người điều khiển xe cơ giới, xe máy chuyên dùng phải bật đèn chiếu gần; người điều khiển xe thô sơ phải bật đèn hoặc có vật phát sáng để báo hiệu khi đi trong hầm đường bộ.”
Việc bật đèn chiếu gần không chỉ giúp bạn quan sát được điều kiện mặt đường, phương tiện phía trước mà còn giúp các phương tiện đối diện hoặc phía sau dễ dàng nhận diện xe của bạn từ xa một yếu tố sống còn để giảm thiểu va chạm trong môi trường không gian kín, hạn chế tầm nhìn như hầm đường bộ.
Tuân thủ – không phải chỉ vì luật, mà vì sự sống còn
Trong thế giới ô tô hiện đại, nơi công nghệ an toàn được phát triển không ngừng, thì việc người lái xe chủ động tuân thủ các quy định chiếu sáng đúng cách chính là lớp bảo vệ đầu tiên và hiệu quả nhất để tránh những rủi ro không đáng có.
Vì vậy, trước khi bước vào hầm đường bộ, hãy kiểm tra hệ thống đèn chiếu sáng của bạn đang hoạt động ổn định, đặc biệt là đèn chiếu gần, đèn định vị, và đèn hậu. Một thao tác nhỏ, nhưng có thể tạo nên sự khác biệt lớn cho sự an toàn của cả hành trình.
An toàn giao thông bắt đầu từ những chi tiết nhỏ nhất – và ánh sáng chính là thứ dẫn đường cho sự tỉnh táo của bạn.
Bật đèn chiếu sáng ở chế độ chiếu gần là quy định bắt buộc khi vào hầm đường bộ.
Bật đèn chiếu gần trong hầm đường bộ – Quy định không chỉ để tuân thủ Theo khoản 3, Điều 6 của Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển ô tô không sử dụng đèn chiếu sáng gần khi di chuyển trong hầm đường bộ sẽ bị xử phạt hành chính từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng. Mức phạt này được áp dụng nhằm nâng cao ý thức chấp hành và đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông trong môi trường có tầm nhìn hạn chế.
Tuy nhiên, điều quan trọng hơn mức phạt chính là nhận thức đúng đắn: bật đèn chiếu gần không chỉ là tuân thủ luật, mà là cách bạn đang chủ động phòng tránh rủi ro tai nạn cho chính mình và những phương tiện xung quanh.
Không chỉ trong hầm Hãy bật đèn bất cứ khi nào tầm nhìn bị hạn chế Theo chia sẻ từ các chuyên gia an toàn giao thông, đèn chiếu gần (đèn cos) nên được sử dụng không chỉ trong hầm đường bộ, mà còn tại các khu vực thiếu sáng như:
Hầm để xe tầng hầm của chung cư, trung tâm thương mại,
Đường hẹp có cây che phủ,
Khu vực thời tiết xấu: sương mù, mưa lớn, trời nhá nhem tối…
Trong các tình huống trên, đèn chiếu gần giúp tăng khả năng quan sát phía trước và đồng thời khiến xe của bạn dễ dàng được nhận diện từ xa. Điều này đặc biệt quan trọng trong các tình huống giao cắt, nơi tài xế chỉ có vài giây để xử lý tình huống và quyết định hành động.
Ánh sáng Yếu tố “nhận diện chủ động” để giảm thiểu va chạm Một phương tiện không bật đèn trong môi trường thiếu sáng chẳng khác nào “tàng hình” trước mắt những người điều khiển phương tiện khác. Đèn chiếu sáng – khi được sử dụng đúng cách – là công cụ giao tiếp trực quan hiệu quả, giúp các phương tiện nhận biết và phản ứng kịp thời, từ đó giảm thiểu nguy cơ xảy ra va chạm một cách rõ rệt.
Khi phương tiện di chuyển từ không gian ngoài trời sáng vào bên trong hầm tối, đồng tử mắt người cần một khoảng thời gian để thích nghi với thay đổi cường độ ánh sáng. Trong thời điểm chuyển tiếp này, khả năng quan sát của người lái giảm sút rõ rệt, dẫn đến rủi ro va chạm nếu không có sự hỗ trợ kịp thời từ hệ thống chiếu sáng của xe.
Đặc biệt, trong các hầm có thiết kế dài hoặc có khúc cua gấp như ở hầm gửi xe tầng hầm của cao ốc, trung tâm thương mại, nếu không bật đèn chiếu gần (đèn cos), phương tiện sẽ rất khó để nhận diện lẫn nhau, nhất là khi lưu thông ở tốc độ cao hoặc trong làn đường hẹp.
Không gian trong hầm thường chật hẹp, bí khí, nhiều khói bụi và có tầm nhìn hạn chế, trong khi hệ thống chiếu sáng cố định bên trong hầm không phải lúc nào cũng hoạt động hiệu quả hoặc đủ cường độ.
Trong điều kiện như vậy, đèn pha (khi cần thiết), đèn chiếu gần và đèn định vị đóng vai trò tối quan trọng trong việc tăng khả năng nhận diện giữa các phương tiện. Hệ thống đèn không chỉ hỗ trợ người lái nhìn rõ đường đi mà còn giúp xe bạn được các phương tiện khác dễ dàng nhận ra, từ đó duy trì khoảng cách an toàn và giảm thiểu nguy cơ va chạm.
Trong môi trường giao thông đặc thù như hầm, việc bật đèn xe cần được hiểu đúng bản chất:
Không chỉ để bạn nhìn thấy đường, mà còn để người khác nhìn thấy bạn.
Nguyên tắc “được nhìn thấy” chính là nền tảng của một hành vi lái xe an toàn, đặc biệt trong các tình huống có tầm nhìn hạn chế. Khi mỗi phương tiện đều chủ động sử dụng đèn chiếu sáng đúng cách, hệ thống giao thông vận hành trơn tru hơn, hạn chế tối đa rủi ro tai nạn do mất nhận diện trong không gian tối.
Bật đèn trong hầm không chỉ để “nhìn đường”, mà còn là cách để “được nhìn thấy”.
Tại nhiều hầm gửi xe chung cư hoặc trung tâm thương mại, thiết kế thường bao gồm các đoạn dốc lên xuống hoặc khúc cua gấp nhằm tận dụng tối đa không gian xây dựng. Trong những điều kiện này, tầm nhìn phía trước của tài xế bị hạn chế nghiêm trọng, đặc biệt là khi phương tiện vừa thoát khỏi vùng sáng hoặc đang di chuyển trong khu vực thiếu ánh sáng cục bộ.
Khi xe lưu thông lên hoặc xuống dốc mà không bật đèn chiếu sáng, khả năng phát hiện phương tiện đối diện sẽ giảm rõ rệt, tăng nguy cơ xảy ra va chạm trực diện, đặc biệt là trong những điểm mù nơi tầm quan sát gần như bằng 0. Không ít vụ tai nạn va quẹt trong hầm xe xảy ra chỉ vì lý do tưởng chừng rất đơn giản: xe chạy trong bóng tối mà không bật đèn.
Một số tài xế có thói quen sử dụng còi để cảnh báo khi đi vào khúc cua hẹp trong hầm. Tuy nhiên, trong không gian kín như hầm gửi xe, âm thanh từ còi xe thường bị phản xạ và vang vọng, khiến người nghe khó xác định chính xác phương hướng và khoảng cách của phương tiện phát ra tín hiệu. Không những vậy, nhiều tòa nhà còn quy định nghiêm cấm sử dụng còi trong hầm để giảm tiếng ồn và tránh gây hoảng loạn cho người đi bộ hoặc trẻ em.
Trong điều kiện mà âm thanh cảnh báo trở nên kém hiệu quả, đèn chiếu sáng trở thành công cụ giao tiếp an toàn và hiệu quả nhất giữa các phương tiện. Khi một chiếc xe bật đèn từ xa, tín hiệu ánh sáng đó sẽ giúp phương tiện đối diện nhận diện vị trí, hướng di chuyển và khoảng cách còn lại một cách chính xác, từ đó chủ động giảm tốc độ, nhường đường hoặc chuyển làn nếu cần thiết.
Việc bật đèn đúng cách trong hầm không chỉ giúp “nhìn đường” mà còn đảm bảo bạn được “nhìn thấy” – một nguyên tắc quan trọng hàng đầu trong an toàn giao thông hiện đại.
Tài xế cần nắm được công tắc bật đèn trên xe mình.
Vì vậy, việc bật đèn khi vào hầm không chỉ là một quy định, mà còn thể hiện ý thức tham gia giao thông văn minh và trách nhiệm đối với sự an toàn của bản thân và cộng đồng.
Trong bối cảnh các đô thị ngày càng phát triển với nhiều hầm đường bộ và hầm gửi xe phức tạp, việc hình thành thói quen bật đèn khi vào hầm trở thành một yếu tố thiết yếu để giảm thiểu tai nạn và bảo vệ an toàn cho tất cả mọi người.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Những mẹo làm quen với chiếc ô tô mới
Lái xe đã cạn xăng hiểm họa với động cơ và sự an toàn của bạn
Tại sao các tài xế kỳ cựu thường lựa chọn quay đầu ra ngoài khi đỗ xe?
Bí quyết vận hành xe điện hiệu quả trong mùa đông lạnh giá
Sử dụng kiểm soát hành trình Cruise Control có tiết kiệm nhiên liệu?
Có thể bạn quan tâm
-
Lái mới cần biết: Biển báo cao tốc dễ bị bỏ sót gây phạt nặngĐể đảm bảo an toàn khi điều khiển phương tiện trên cao tốc nơi tốc độ di chuyển cao và lưu lượng giao thông lớn người lái cần được trang bị đầy đủ kiến thức về hệ thống biển báo giao thông. Việc hiểu rõ ý nghĩa của từng loại biển báo không chỉ giúp tài xế xử lý tình huống kịp thời, mà còn giảm thiểu nguy cơ vi phạm luật và tai nạn đáng tiếc.
-
Có nên mang theo can xăng dự phòng trên ô tô? Chuyên gia nói gìDự trữ xăng dầu trên ô tô tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ và gây mùi khó chịu trong cabin, ảnh hưởng đến an toàn và trải nghiệm người dùng.
-
5 hạng mục cần kiểm tra trước khi lái ô tô đường dài ngày nắng nóngMùa hè tại Việt Nam thường đi kèm với nền nhiệt cao và thời tiết oi bức, tạo áp lực lớn lên nhiều bộ phận trên ô tô như hệ thống làm mát, lốp xe, ắc quy và điều hòa. Những yếu tố này nếu không được kiểm tra, bảo dưỡng đúng cách có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất vận hành và an toàn.
-
Gặp sự cố trên cao tốc: 5 bước tài xế ôtô cần thực hiện ngayKhi phương tiện gặp sự cố trên cao tốc, tài xế bắt buộc phải đặt biển cảnh báo hoặc đèn tín hiệu phía sau xe, cách vị trí xe dừng tối thiểu 150 mét, nhằm cảnh báo sớm cho các phương tiện phía sau và đảm bảo an toàn giao thông.
-
Những kinh nghiệm vàng lái xe xuyên Việt dịp nghỉ lễDịp lễ 30/4 năm nay, TP. Hồ Chí Minh tổ chức diễu binh và diễu hành quy mô lớn, thu hút sự quan tâm đặc biệt từ người dân khắp nơi. Nhiều người đã lên kế hoạch tự lái xe vào trung tâm thành phố để tận mắt theo dõi và hòa mình vào không khí trang nghiêm, sôi động của sự kiện này.