Trong tháng 9/2024: Nissan tiếp tục giảm giá tại Việt Nam
Thứ Hai, 09/09/2024 - 15:12 - loanpd
Bảng giá xe ô tô hãng Nissan mới nhất tháng 9/2024. (Nguồn: Nissan Việt Nam)
| Dòng xe | Phiên bản |
Giá xe niêm yết (Đồng) (Đã bao gồm thuế VAT) |
| KICKS | E-POWER E | 789 triệu |
| E-POWER V | 858 triệu | |
| ALMERA | ALMERA CVT | 539 triệu |
| ALMERA CVT Cao cấp | 595 triệu | |
| Navara | EL 2WD | 685 triệu |
| VL 4WD | 936 triệu | |
| PRO-4X | 960 triệu |
Giá xe mang tính tham khảo, chưa bao gồm các khoản phí kèm theo, có thể thay đổi tuỳ thuộc từng thời điểm, đại lý và khu vực bán.
Các mẫu xe của Nissan trong tháng 9 tiếp tục được khuyến mãi hàng chục triệu đồng bằng hình thức hỗ trợ trước bạ hoặc giảm tiền mặt.
Nissan Almera giá 539-595 triệu đồng giảm khoàng 70-90 triệu đồng tùy đại lý. Đây là mức khuyến mãi lớn nhất ở phân khúc sedan cỡ B phổ thông tại Việt Nam.
Các đối thủ của Almera như Toyota Vios (458-545 triệu), Hyundai Accent (439-569 triệu), Honda City (499-569 triệu) đang giảm khoảng 15-20 triệu đồng, lắp ráp trong nước. Cộng thêm ưu đãi 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ, giá lăn bánh những mẫu xe này giảm khoảng hơn 40 triệu đồng.
Mẫu Nissan Navara 2024 tại Việt Nam. Ảnh: Nissan Việt Nam
Mẫu bán tải Navara có bản mới hồi tháng 7, giá 685-960 triệu đồng cũng đang được các đại lý giảm khoảng 60-80 triệu đồng tùy phiên bản. Trong phân khúc xe bán tải, trừ Ford Ranger lắp một số bản chủ lực doanh số tại Việt Nam, còn lại đều nhập khẩu. Ưu đãi lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp tiếp tục mang đến lợi thế lớn cho Ranger.
Nissan còn mẫu CUV cỡ nhỏ là Kicks nhập Thái Lan như hai mẫu xe kể trên. Hiện Kicks chỉ còn bán bản V sản xuất 2023, giá 858 triệu đồng. Bản này đang được giao dịch ở mức 618 triệu đồng, tức giảm khoảng 240 triệu đồng so với mức đề xuất của hãng.
Sức mua yếu, các đối thủ liên tiếp lập giá sàn mới, đỉnh điểm là 599 triệu đồng (Kia Seltos, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta) khiến mẫu xe Nissan ngày càng khó bán. Sau thế hệ hiện tại, nhà phân phối chưa có kế hoạch đưa Nissan Kicks mới về nước.
Từ đầu năm đến nay, Nissan là một trong số ít thương hiệu liên tục duy trì giảm giá để tăng sức cạnh tranh trên thị trường. Toàn bộ xe nhập khẩu kèm giá bán cao hàng đầu phân khúc, trừ bán tải Navara, khiến các mẫu xe của hãng Nhật gặp nhiều trở ngại trong việc tìm khách.
Bên cạnh sức hút yếu trong phân khúc, các đối thủ hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ (từ 1/9 đến 30/11) cũng khiến những dòng xe nhập khẩu của hãng Nissan trước áp lực gia tăng ưu đãi để cạnh tranh.
Nissan không công bố số liệu bán hàng. Theo dữ liệu thu thập được, lượng xe Nissan đăng ký ra biển (gồm mới lẫn cũ) sau 6 tháng đầu 2024 không quá 500 chiếc, con số chưa bằng lượng bán trung bình của Toyota Vios bán một tháng (khoảng hơn 700 chiếc).
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Sau 8 tháng, Mitsubishi Xforce vượt mốc 10 nghìn xe lăn bánh tại Việt Nam
Bugatti Mistral lập kỷ lục tốc độ là xe mui trần nhanh nhất thế giới
Doanh số sedan cỡ B tháng 11/2024: Honda City bứt tốc vượt Toyota Vios
Toyota Việt Nam dừng giao xe Avanza sau bê bối của Daihatsu
Doanh số Sedan hạng D tháng 8/2024: Toyota Camry mất đà tháng ngâu
Có thể bạn quan tâm
-
Áp lực xả ô tô tồn kho sau TếtRa Tết là khoảng thời gian thấp điểm của thị trường ô tô khiến các mẫu xe tồn kho từ năm cũ càng khó bán hơn. Khi các mẫu xe mới sắp ra mắt, cộng với áp lực tài chính khiến các đại lý chạy đua xả hàng. -
Lamborghini đạt doanh số cao nhất mọi thời đạiDù nền kinh tế toàn cầu có nhiều biến động nhưng năm 2025, doanh số bán hàng của thương hiệu Lamborghini đã tăng vọt, lên mức cao nhất mọi thời đại. -
Những kiểu ôtô người Việt ưa chuộng nhấtTrong số các phân khúc, xe gầm cao cỡ B và A+ lần lượt được người Việt mua nhiều nhất 2025. -
Doanh số xe xăng cỡ A xuống thấp nhất sau 3 nămDoanh số xe cỡ A tại Việt Nam trong tháng 2 chỉ đạt 208 xe, là mức thấp nhất kể từ năm 2023, cho thấy phân khúc đã thu hẹp. -
Honda CR-V hybrid có thêm phiên bản sản xuất tại Việt NamBản nâng cấp của Honda CR-V e:HEV thế hệ thứ 6 bổ sung phiên bản e:HEV L, đồng thời trang bị hệ thống chuyển số nút bấm trên các bản hybrid, bán ra từ 11/2.
Bình luận