Sedan cỡ B đồng loạt giảm giá sâu: Mẫu xe nào đáng mua nhất?

Thanh khoản thị trường ô tô Việt Nam trong những tháng đầu năm 2025 đang có dấu hiệu chậm lại, khiến nhiều hãng xe và đại lý đẩy mạnh các chương trình khuyến mãi nhằm kích cầu. Trong đó, phân khúc sedan cỡ B đang chứng kiến cuộc đua ưu đãi mạnh mẽ với hình thức hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ.

Bốn dòng sedan thuần cỡ B tại Việt Nam.

Cụ thể, Toyota Vios (giá bán từ 458-545 triệu đồng) được áp dụng mức ưu đãi từ 23-27 triệu đồng tùy phiên bản. Honda City (499-569 triệu đồng) giảm từ 25-28 triệu đồng. Hyundai Accent, với các phiên bản sản xuất năm 2024 (439-569 triệu đồng), cũng có mức hỗ trợ tương tự, dao động từ 22-28 triệu đồng.

Nissan Almera (489-569 triệu đồng) tiếp tục tham gia chương trình giảm 50% lệ phí trước bạ, giúp khách hàng tiết kiệm khoảng 25-28 triệu đồng. Đáng chú ý, Almera là mẫu sedan cỡ B nhập khẩu duy nhất trong phân khúc sau khi Suzuki Ciaz ngừng phân phối tại Việt Nam.

Tuy nhiên, sức tiêu thụ của sedan cỡ B vẫn sụt giảm đáng kể. Tháng 1/2025, toàn phân khúc chỉ bán ra 1.980 xe, giảm tới 56% so với tháng trước. Toyota Vios mẫu xe dẫn đầu phân khúc trong năm 2024 với doanh số 14.210 xe – cũng chịu ảnh hưởng nặng nề, khi chỉ đạt 490 xe, tụt xuống vị trí thứ ba, xếp sau Honda City và Hyundai Accent. Trong khi đó, Nissan Almera không công bố doanh số cụ thể tại thị trường Việt Nam.

Thị phần sedan cỡ B đang dần thu hẹp do xu hướng chuyển dịch sang các dòng xe gầm cao. Từ phân khúc có doanh số cao nhất thị trường, sedan cỡ B dần trở nên lép vế trước các mẫu CUV và MPV cỡ nhỏ trong những năm gần đây.

Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Hyundai Thành Công, năm 2024, toàn phân khúc sedan cỡ B đạt doanh số 46.358 xe, đứng thứ ba thị trường, sau MPV cỡ B (46.667 xe) và CUV cỡ B (50.025 xe). Xu hướng này dự báo sẽ tiếp tục trong năm 2025 khi người tiêu dùng ngày càng ưu tiên các dòng xe có tính đa dụng cao hơn.