Toyota Yaris Cross: Khác biệt để thống lĩnh phân khúc B-SUV tại Việt Nam
Thứ Ba, 15/07/2025 - 10:50 - loanpd
Ưu đãi nhân dịp 1 triệu xe lăn bánh của Toyota tại Việt Nam
Điển hình tháng 7 này, với đúng dịp ghi nhận thành tựu 1 triệu xe lăn bánh của Toyota tại Việt Nam, khách hàng khi mua Yaris Cross và hoàn tất thủ tục thanh toán cũng như được đại lý xuất hóa đơn GTGT trong thời gian diễn ra chương trình sẽ được hỗ trợ tổng chi phí lên tới 33-38 triệu đồng, tương đương 50% lệ phí trước bạ. Ngoài ra, đối với khách hàng trả góp qua Công ty Tài chính Toyota Việt Nam, khách hàng cũng được hưởng lãi suất cho vay hấp dẫn chỉ từ 5,49%/năm đối với bản hybrid và 5,99%/năm với bản xăng.
Toyota Yaris Cross và những lợi điểm tạo nên sự khác biệt
Trong phân khúc, Yaris Cross còn là số ít mẫu xe có kính trần toàn cảnh và tính năng mở cốp rảnh tay (trên phiên bản hybrid). Cùng với không gian nội thất rộng rãi ở hai hàng ghế, mẫu xe Toyota Yaris Cross cũng tạo cảm giác thoải mái và tiện dụng cho người dùng trong nhiều hành trình ở cả đô thị hay thậm chí địa hình off-road nhẹ.
Những điểm nổi trội ở tiện nghi nội, ngoại thất trên Yaris Cross có thể nhanh chóng xuất hiện ở sản phẩm khác vì “cuộc đua” của thiết kế, công nghệ thay đổi từng ngày. Điều này đòi hỏi Toyota cần có tính toán riêng để mẫu xe cỡ B tạo ra dấu ấn đặc biệt trong phân khúc vốn ngày càng chật chội và cạnh tranh.
Câu trả lời của Toyota nằm ở động cơ Hybrid và công nghệ an toàn. Yaris Cross là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc cung cấp tùy chọn động cơ full-hybrid, kết hợp hệ truyền động xăng và điện. Với giá bán từ 765 triệu đồng, người dùng có cơ hội trải nghiệm công nghệ Hybrid vốn trước đây chỉ xuất hiện ở những mẫu xe phân khúc cao cấp hơn. Giống như các đàn anh Hybrid khác của nhà Toyota, ưu điểm vận hành mượt mà, giảm thiểu tiếng ồn và tiết kiệm nhiên liệu của động cơ hybrid vẫn hiện diện trên Toyota Yaris Cross.
Với giá bán từ 765 triệu đồng, người dùng có cơ hội trải nghiệm công nghệ Hybrid vốn trước đây chỉ xuất hiện ở những mẫu xe phân khúc cao cấp hơn
Động cơ xăng 1.5L và động cơ điện hoạt động song song hoặc độc lập trên Yaris Cross giúp tối ưu hiệu suất tùy theo cách lái và chế độ lái khác nhau. Mức tiêu hao nhiên liệu trên bản Hybrid là 3,8 lít/100km đường hỗn hợp, con số tương đương hoặc thậm chí thấp hơn các mẫu sedan cỡ B với kích thước nhỏ và nhẹ hơn.
Bổ sung ngày càng nhiều công nghệ an toàn đang là định hướng của Toyota tại Việt Nam những năm gần đây. Yaris Cross tiếp nối các đàn anh, trang bị gói an toàn hỗ trợ lái Toyota Safety Sense (TSS) gồm các tính năng như cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo chệch làn và hỗ trợ giữ làn, đèn chiếu xa tự động, điều khiển hành trình chủ động, cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành và kiểm soát vận hành chân ga. Những tính năng an toàn tiêu chuẩn khác trên Yaris Cross như: cảnh báo điểm mù, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, cảm biến áp suất lốp, cảm biến lùi trước - sau và 6 túi khí.
Yaris Cross trang bị gói an toàn hỗ trợ lái Toyota Safety Sense (TSS)
Kết luận
Toyota Yaris Cross đã chứng minh sức hút của mình trong phân khúc B-SUV tại Việt Nam nhờ sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế nhỏ gọn, công nghệ hybrid tiết kiệm nhiên liệu, an toàn hàng đầu và trải nghiệm lái mượt mà. Doanh số ấn tượng trong 6 tháng đầu năm 2025 và cả năm 2024 là minh chứng rõ nét cho việc Yaris Cross đáp ứng đúng nhu cầu của người tiêu dùng đô thị: một chiếc SUV nhỏ gọn, đa dụng, thân thiện với môi trường và dễ vận hành.
Toyota Yaris Cross không đơn thuần là một tân binh trong phân khúc B-SUV mà là một "quân bài chiến lược" hội tụ nhiều ưu thế: thiết kế thực dụng, tiện nghi vượt trội, công nghệ hybrid tiên tiến và trang bị an toàn hàng đầu. Với định hướng khác biệt rõ rệt so với đối thủ, Yaris Cross đang chứng minh vị thế dẫn đầu không chỉ bằng doanh số mà còn bằng sự thay đổi tư duy người dùng về một mẫu SUV đô thị hiện đại.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Bảng xếp hạng xe tháng 12 Xpander bất bại, Toyota tạo nên cú hích ngoạn mục
Dù chưa ra mắt Toyota Hilux đã được đại lý giảm giá
Isuzu Mu-X: SUV giá thấp nhất phân khúc, nhưng vì sao vẫn "ế"?
Vì sao Tesla Model Y Juniper được ví như “SUV tương lai”?
Tân Chủ tịch Great Wall Motor ASEAN muốn ghi dấu ấn tại thị trường Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Sử dụng Apple Wallet trên điện thoại để mở khoá xe ToyotaToyota chuẩn bị trở thành hãng xe tiếp theo khai thác tính năng truy cập vào ví kỹ thuật số của Apple và chủ xe có thể sử dụng ví này để mở khoá xe. -
Ô tô 'đại hạ giá', xả kho 100% trước bạ, người mua xe mới hưởng lợi chưa từng cóĐầu năm mới thường là thời điểm vàng của dịp mua sắm. Vì thế, các hãng xe cũng tranh thủ dịp này để tung hàng loạt ưu đãi, giảm giá giúp khách mua xe mới tiết kiệm chi phí đáng kể. -
Mitsubishi khuyến mãi hàng loạt xe trước Tết Nguyên đánChạy đua với các đối thủ, Mitsubishi ưu đãi lệ phí trước bạ hoặc phụ kiện, áp dụng cho tất cả các sản phẩm trong tháng 1. -
EU chính thức rút lại lệnh cấm xe động cơ đốt trongThay vì cắt giảm hoàn toàn như trước đây thì xe chạy bằng động cơ đốt trong tại châu Âu đến năm 2035 sẽ phải cắt giảm 90% lượng khí thải. -
Ram TRX 2027 trở lại với giá bán từ 102.590 USDRam xác nhận 2027 Ram SRT Hellcat TRX sẽ bắt đầu giao xe từ mùa hè 2026. Mẫu bán tải này được trang bị động cơ mới, có thể tăng tốc từ 0–97km/h chỉ trong 3,5 giây.
Bình luận