Mỗi phân khúc đều có mẫu xe dẫn đầu, nhưng đáng chú ý nhất là hai mẫu xe điện VinFast với màn bứt phá ấn tượng, phản ánh rõ xu hướng chuyển dịch sang xe điện.
Trong danh sách 10 mẫu xe bán chậm nhất quý (được tổng hợp từ báo cáo bán hàng của VAMA qua các tháng), không ít cái tên từng được kỳ vọng cao, nhưng lại đang loay hoay tìm lối thoát.
Quý I/2024 khép lại với bảng xếp hạng doanh số ô tô gây bất ngờ: không có đại diện nào đến từ Hàn Quốc góp mặt, trong khi các mẫu xe Nhật và xe Việt đang làm chủ cuộc chơi.
Sau khi khấu trừ trực tiếp các ưu đãi vào giá niêm yết, chi phí thực tế để sở hữu Toyota Veloz Cross bản CVT chỉ còn 606 triệu đồng. Tương tự, phiên bản CVT TOP có mức giá sau ưu đãi là 627 triệu đồng.
Dù xuất hiện dày đặc trên đường phố, trong các quảng cáo hay trên vô số phương tiện truyền thông, logo Toyota với ba hình bầu dục lồng vào nhau vẫn là một thiết kế mang tính biểu tượng mà không phải ai cũng thực sự hiểu hết ý nghĩa sâu xa phía sau. Thiết kế tưởng chừng đơn giản ấy thực tế lại hàm chứa triết lý thương hiệu và những giá trị cốt lõi mà hãng xe Nhật Bản này luôn theo đuổi suốt nhiều thập kỷ.
Khi bảng đồng hồ xe Toyota hiển thị thông báo "RCTA không khả dụng" hoặc "BSM tắt", điều này đồng nghĩa với việc hệ thống Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA) và Giám sát điểm mù (BSM) đang gặp trục trặc.
23 chiếc Ferrari F50 đã cùng hội tụ trong hành trình đặc biệt mang tên "F50 Legacy Tour 2025", vượt qua hàng trăm kilômét và ghé thăm loạt địa danh biểu tượng tại nước Ý nơi khởi nguồn của di sản Ferrari.
BYD e7 mẫu sedan điện mới nhất của hãng xe Trung Quốc đã chính thức xuất hiện tại các đại lý trong nước, gây chú ý với thiết kế hiện đại, cấu hình tối ưu cho mục đích vận hành dịch vụ như taxi hoặc xe công nghệ. Điểm đáng chú ý là mức giá dự kiến chỉ khoảng 360 triệu đồng, biến e7 trở thành một trong những lựa chọn xe điện kinh tế nhất hiện nay dành cho khách hàng kinh doanh vận tải hành khách.
Xe điện hạng sang đang ghi nhận đà phát triển mạnh mẽ tại thị trường Việt Nam, khi các thương hiệu danh tiếng như Mercedes-Benz, Volvo và Porsche liên tục giới thiệu loạt sản phẩm hoàn toàn mới, góp phần đa dạng hóa lựa chọn và thúc đẩy xu hướng chuyển dịch sang ô tô không phát thải trong phân khúc cao cấp.
BYD trở thành hãng xe nước ngoài đầu tiên phát triển một mẫu kei-car đúng nghĩa, đáp ứng đầy đủ các quy định nghiêm ngặt dành cho dòng xe đặc biệt này tại thị trường Nhật Bản.