Giá xe Mazda CX-5 tháng 12/2024: giảm giá 20 triệu đồng tất cả các phiên bản
Thứ Bảy, 14/12/2024 - 01:26 - loanpd
Cập nhật mới nhất trên trang của Mazda Việt Nam cho thấy, mẫu xe bán chạy nhất của hãng hiện nay là CX-5 đã có giá bán mới, thấp hơn 20 triệu đồng so với đầu tháng.
Bảng giá Mazda CX-5 mới cập nhật trên trang chủ Mazda Việt Nam.Sau giảm giá, Mazda CX-5 gia tăng sức cạnh tranh với các đối thủ trong mùa mua sắm ô tô cận Tết. Trước Mazda CX-5, một số đối thủ cạnh tranh đã tung ra các chương trình ưu đãi, giảm giá song đến nay, giá xe CX-5 vẫn được xem là rất tốt.
Giá xe Mazda CX-5 12/2024 đã được điều chỉnh và phân chia thành các phiên bản khác nhau như sau:
| Hãng xe | Dòng xe | Phiên bản | Phân khúc | Loại nhiên liệu | Giá niêm yết | Giá lăn bánh |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mazda | CX-5 | 2.0L DELUXE | SUV | Xăng | 729.000.000 | 808.980.000 |
| Mazda | CX-5 | 2.0L LUXURY | SUV | Xăng | 769.000.000 | 852.980.000 |
| Mazda | CX-5 | 2.0L PREMIUM | SUV | Xăng | 809.000.000 | 896.980.000 |
| Mazda | CX-5 | 2.0L PREMIUM EXCLUSIVE | SUV | Xăng | 849.000.000 | 940.980.000 |
| Mazda | CX-5 | 2.0L PREMIUM SPORT | SUV | Xăng | 829.000.000 | 918.980.000 |
| Mazda | CX-5 | 2.5L SIGNATURE EXCLUSIVE | SUV | Xăng | 959.000.000 | 1.061.980.000 |
| Mazda | CX-5 | 2.5L SIGNATURE SPORT | SUV | Xăng | 939.000.000 | 1.043.980.000 |
Các giá trên có thể thay đổi tùy theo các yếu tố như vùng địa lý, thuế và phí, cũng như các chương trình khuyến mãi và ưu đãi từ nhà sản xuất và đại lý.
Mazda CX-5 cạnh tranh với các đối thủ như: Honda CR-V giá từ 998.000.000 VNĐ, KIA Sportage giá từ 859.000.000 VNĐ, Mitsubishi Outlander giá từ 825.000.000 VNĐ, Hyundai Tucson giá từ 845.000.000 VNĐ
Tính hết tháng 11/2024, Mazda CX-5 hiện vẫn đang là xe gầm cao hạng C bán chạy nhất thị trường với tổng doanh số đạt 13.656 xe. Tháng 11 vừa qua cũng là tháng Mazda CX-5 lập kỷ lục doanh số từ đầu năm khi bán được 2.408 chiếc.
Với doanh số kể trên, chắc chắn Mazda CX-5 sẽ là mẫu xe gầm cao hạng C bán chạy nhất toàn thị trường năm 2024.
Thông tin xe Mazda CX-5
Mazda CX-5 2023 tiếp tục thể hiện sự tinh tế và thể thao trong thiết kế của nó, dựa trên ngôn ngữ thiết kế KODO nổi tiếng của Mazda. Mặc dù có một số thay đổi nhỏ, như lưới tản nhiệt dạng tổ ong mới và đèn pha LED thiết kế tinh chỉnh, nhưng tổng thể vẻ ngoại hình của xe vẫn giữ được sự cuốn hút và thể thao.

Lưới tản nhiệt dạng tổ ong mới và mở rộng hơn 10mm tạo nên một diện mạo hiện đại hơn và thể thao hơn. Đèn pha LED liền mạch với lưới tản nhiệt thông qua cụm crom sáng bóng tạo điểm nhấn cho mặt trước của xe. Đèn định vị ban ngày cũng đã được tái thiết kế để làm cho khu vực đầu xe trở nên thu hút hơn.
Nhìn từ phía bên, các đường gân dập nổi trên thân xe tạo nên một vẻ ngoại hình mạnh mẽ và thể thao, phù hợp với danh hiệu SUV của Mazda CX-5. Bộ mâm xe 5 chấu kép phun màu khói xám làm tôn lên vẻ ngoại hình đẹp và mạnh mẽ của xe. Gương chiếu hậu trang bị camera tích hợp đèn báo rẽ, tạo điểm nhấn thú vị.
Mặt sau của Mazda CX-5 cũng trải qua một số cải tiến, với đèn hậu LED mới và cản sau được thiết kế để tạo nên một vẻ ngoại hình thể thao. Cặp ống xả cũng được làm mới để thêm phần tinh tế và hiện đại. Tổng cộng, vẻ ngoại hình của Mazda CX-5 tiếp tục thu hút và cuốn hút sự chú ý của người nhìn.
Mazda CX-5 duy trì sử dụng các khối động cơ xăng SkyActiv-G có hai tùy chọn, bao gồm động cơ 2.0L và 2.5L, nhưng đã được cải tiến để tối ưu hóa hiệu suất và độ tiết kiệm nhiên liệu. Cụ thể:
-
Động cơ 2.0L sản sinh công suất tối đa 154 mã lực và mô-men xoắn 200 Nm.
-
Động cơ 2.5L sản sinh công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn 252 Nm.
Nhờ sự cải tiến này, Mazda CX-5 cung cấp hiệu suất tốt hơn và mô-men xoắn tăng lên ở dải tốc độ thấp, giúp cải thiện khả năng vận hành và động cơ mạnh mẽ hơn.
Hệ thống G-Vetoring Control Plus là một tính năng quan trọng được giới thiệu trên Mazda CX-5. Đây là phiên bản nâng cấp của hệ thống GVC trước đó. GVC Plus can thiệp không chỉ vào động cơ mà còn vào hệ thống phanh để tối ưu hóa hiệu suất xử lý và kiểm soát động lực học. Điều này giúp cải thiện khả năng vận hành của xe, đặc biệt trong việc xử lý và ổn định trên đường.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Top 10 xe bán chạy nhất Việt Nam năm 2023, Mitsubishi Xpander đứng đầu
Với doanh số đạt 19.740 xe, Mitsubishi Xpander giành danh hiệu xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam năm 2023.
Toyota Altis ngừng bán tại Việt Nam
Hyundai Creta 2025 lộ diện thêm bản 377 triệu đồng
Giá xe Honda City tháng 2/2024 giảm hơn 50 triệu đồng
5 mẫu xe từng rất 'hot' nhưng không đứng vững tại thị trường ô tô Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Sedan cỡ C nửa đầu 2026: Cuộc đua ngày càng lệch về Mazda3Mazda3 tiếp tục dẫn đầu với khoảng 70% thị phần sedan cỡ C sau nửa đầu 2026, trong khi các đối thủ đều lép vế. -
Xăng E10 - Sự thật từ phòng thí nghiệmPGS.TS Đàm Hoàng Phúc, Giám đốc Chương trình Đào tạo kỹ thuật ô tô (Đại học Bách khoa Hà Nội) là người trực tiếp nghiên cứu thực nghiệm về xăng sinh học trên ô tô thế hệ mới tại Việt Nam có bài viết về vấn đề xăng E10. -
Honda City 2026 ra mắt tại Đông Nam ÁSau Ấn Độ, Thái Lan là thị trường Đông Nam Á đầu tiên Honda City nâng cấp mới ra mắt với cả hai phiên bản hatchback và sedan. -
GAC xác nhận toàn bộ mẫu xe tại Việt Nam tương thích với xăng E10Nhà phân phối GAC tại Việt Nam cho biết, toàn bộ các mẫu xe đang bán và sắp ra mắt đều có thể sử dụng xăng sinh học E10 theo quy định hiện hành. -
Lotus Evija - siêu xe giá hơn 100 tỷ đồng tại Việt NamMẫu siêu xe chạy điện Evija mạnh 2.011 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h dưới 3 giây, sản xuất giới hạn 130 chiếc trên toàn cầu.
Bình luận