Cận cảnh Toyota Hilux GR Sport II 2024 vừa ra mắt

Thứ Bảy, 21/10/2023 - 13:42

Hãng xe Nhật bản vừa ra mắt mẫu bán tải thể thao Toyota Hilux GR Sport II 2024 với một số nâng cấp đáng kể, tuy nhiên khối động cơ không được nâng cấp

Toyota Hilux GR Sport II 2024 thực chất là sự nối tiếp của phiên bản Hilux GR Sport dành cho thị trường châu Âu, từng được hãng xe Nhật Bản công bố vào tháng 1/2022 và khác biệt so với bản cùng tên bán ra tại thị trường Thái Lan và Nhật Bản. Mẫu xe bán tải thể thao này sẽ được bán chính thức tại thị trường Anh Quốc kể từ đầu năm 2024 và chỉ có duy nhất một kiểu thân xe cabin kép.

Hilux GR Sport II 2024 trông hầm hố hơn đáng kể so với một chiếc Hilux nguyên bản thông thường, nhờ vào chiều cao xe tăng thêm 20 mm, giúp tăng khoảng sáng gầm xe. Cùng với đó, góc tới được cải thiện từ 29 cho đến 30 độ. Xe trang bị bộ mâm đa chấu sơn đen đường kính 17 inch, mang lại tổng thể cân xứng và đậm chất thể thao.

Bên trong là hệ thống treo được tinh chỉnh lại, có thể đáp ứng cường độ dao động nhanh hơn, đi kèm với hệ thống phanh kích thước lớn hơn ở bánh trước cũng như dùng phanh đĩa ở bánh sau thay cho phanh tang trống.

Chiều rộng tăng 140 mm ở trục trước cùng 150 mm tại trục sau nhờ mở rộng vòm bánh xe lớn mang lại ấn tượng tốt về mặt thị giác, đồng thời cũng giúp cải thiện độ ổn định cho Hilux GR Sport II 2024.

Lưới tản nhiệt phía trước có dạng chữ G màu đen, đính kèm với huy hiệu GR. Hàng loạt chi tiết khác cũng sơn đen như tay nắm cửa, bậc cửa và cản sau. Tương phản với các chi tiết này là cùm phanh và lò xo màu đỏ.

Về nội thất, Toyota Hilux GR Sport II 2024 trang bị bộ ghế thể thao kèm huy hiệu GR Sport trên tựa đầu, được bọc da lộn và da giả. Dây an toàn, lẫy chuyển số màu đỏ nhằm tạo sự khác biệt so với bản Hilux thường. Bàn đạp bằng nhôm cùng hệ thống đa phương tiện Smart Connect+ 8 inch.

Về vận hành, Hilux GR Sport II 2024 sử dụng động cơ diesel tăng áp dung tích 2.8L sản sinh công suất 201 mã lực và hộp số tự động 6 cấp. Đây là khối động cơ dành cho Hilux tiêu chuẩn tại thị trường Anh Quốc. Điều này khiến cho Hilux GR Sport II 2024 chỉ đủ tầm cạnh tranh cùng Ranger Wildtrak chứ chưa thể trở thành đối thủ của Ranger Raptor.

Tại thị trường Việt Nam, Toyota Hilux chỉ được phân phối chính hãng với một phiên bản 4x2 duy nhất đi kèm mức giá bán khởi điểm từ 852 triệu đồng.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ford ra mắt phiên bản đặc biệt Bronco Stroppe 2025

Thay thế cho Bronco cũ, Ford Bronco Stroppe không chỉ có hiệu năng địa hình ấn tượng mà còn sở hữu thiết kế hoài cổ được ưa chuộng.

Toyota Corolla Cross 2024 facelift chính thức ra mắt tại Việt Nam, giá từ 820 triệu đồng

Toyota Corolla Cross 2024 đã chính thức được giới thiệu tới người dùng Việt Nam. Do chỉ còn bản V và HEV và giá khởi điểm tăng nhưng bản thân 2 phiên bản này lại có giá thấp hơn trước, trong khi cải tiến vượt trội hơn.

Kia Sonet Facelift 2024 lộ diện với thiết kế mới tinh tế hơn

Những bức ảnh của Kia Sonet Facelift 2024 đã được công bố trước ngày ra mắt chính thức cho thấy mẫu crossover cỡ nhỏ của Kia sẽ áp dụng phong cách thiết kế mới nhất của thương hiệu xe Hàn Quốc

MPV cỡ trung Kia Carnival 2024 bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam

Ra mắt thị trường quốc tế từ cuối năm 2023, nhưng Kia Carnival 2024 vẫn chưa có thông tin về thời gian sẽ chính thức được giới thiệu tới khách hàng Việt.

MG ZS Hybrid+ 2025 chính thức lộ diện

MG ZS Hybrid+ 2025 là một lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc crossover. Mẫu xe này không chỉ đáp ứng nhu cầu về giá cả hợp lý mà còn nổi bật với khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Thiết kế của MG ZS Hybrid+ 2025 cũng được chăm chút tỉ mỉ, mang lại sự hấp dẫn không thể chối từ cho người tiêu dùng đang tìm kiếm một chiếc xe vừa đẹp, vừa hiệu quả về kinh tế.

Có thể bạn quan tâm