Honda đồng loạt giảm giá hàng chục đến hàng trăm triệu đồng sau Tết

Thứ Tư, 05/02/2025 - 10:50 - loanpd

Tháng 2, để xả hàng sản xuất 2024, Honda và đại lý giảm giá bằng ưu đãi 50-100% lệ phí trước bạ hoặc tiền mặt cho City, CR-V, HR-V, Accord.

Sau Tết Nguyên đán, Honda và các đại lý bắt đầu kích cầu cho các dòng xe sản xuất 2024 còn tồn. Hình thức khuyến mãi là giảm trực tiếp tiền mặt, hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ hoặc toàn bộ.

Honda Việt Nam (HVN) mới đây đã thông báo chương trình khuyến mại dành cho những mẫu ô tô của hãng kể từ ngày 1/2/2025-28/2/2025. Theo đó, những mẫu xe được áp dụng bao gồm Honda CR-V, Honda City, Honda Civic, Honda BR-V, Honda HR-V, Honda Accord .

Trên dòng xe bán chạy nhất của Honda trong 2024, City (499-569 triệu đồng), hãng hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, tương đương mức giảm khoảng 25-28 triệu đồng. Honda cố định ưu đãi dựa trên mức lệ phí trước bạ 10%, không phân biệt địa phương đăng ký ra biển số.

Cũng với ưu đãi như trên là Honda HR-V và BR-V. Mẫu CUV cỡ B, HR-V (699-871 triệu đồng) giảm giá khoảng 35-43 triệu đồng. Còn mẫu MPV cỡ nhỏ BR-V (661-705 triệu đồng) giảm 33-35 triệu đồng.

CR-V bản L lăn bánh trên phố Hà Nội. Ảnh: Lương Dũng

Mẫu xe gầm cao ăn khách nhất của Honda là CR-V được hãng khuyến mãi 100% lệ phí trước bạ trên bản G (1,029 tỷ đồng) và 50% bản L (1,099 tỷ đồng). Mức giảm giá tương đương lần lượt khoảng 100 triệu và 50 triệu đồng.

Với riêng dòng sedan cỡ D, Accord (1,319 tỷ đồng), mức giảm trực tiếp bằng tiền mặt 250 triệu đồng, đưa giá xe xuống còn 1,069 tỷ đồng.

Chính sách bán hàng cho các mẫu xe kể trên đã được Honda nhiều lần thực hiện trong 2024. Khi thị trường vừa qua giai đoạn nghỉ Tết, sức mua yếu, hãng Nhật triển khai tiếp để kích cầu.

Tương tự Honda, các hãng như Toyota, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Subaru... cũng đang giảm giá hàng chục đến hàng trăm triệu đồng các dòng xe để hâm nóng thị trường. Đặc biệt với các hãng Nhật như Honda, năm tài chính kết thúc khi hết tháng ba, đây là thời điểm bán hàng cần tiếp tục đẩy mạnh.

Năm 2024, doanh số mảng ôtô của Honda tăng 19% so với 2023, đạt 28.267 xe bán ra, xếp thứ 8 thị trường. 

Honda City tiếp tục là mẫu ô tô ăn khách nhất của hãng với 10.500 chiếc bán ra năm vừa qua, chiếm khoảng 37% thị phần của hãng, xếp thứ ba phân khúc sedan cỡ B.

Mẫu xe bán tốt thứ hai trong dải sản phẩm là CR-V với tổng cộng 6.688 chiếc giao đến khách hàng, chiếm 23,6% thị phần.. Đứng thứ 3 là Honda HR-V khi doanh số năm 2024 đạt 6.230 chiếc.

Các vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về Honda BR-V (3.618 chiếc), Honda Civic (1.129 chiếc), Honda Accord (91 chiếc) và Honda Civic Type R (11 chiếc).

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Giá xe Mitsubishi Triton 2024 tháng 12: Giảm giá sâu, cơ hội mua xe chưa từng có!

Trong tháng 12, Mitsubishi áp dụng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ cho cả 3 phiên bản Triton 2024, đồng thời tặng kèm gói quà trị giá 10 triệu đồng, mang lại lợi ích hấp dẫn cho khách hàng.

Những mẫu xe sẽ ra mắt tại Việt Nam trong tháng 5

Tháng 5 tới đây, nhiều mẫu ô tô mới được xác nhận sẽ chính thức ra mắt khách hàng Việt Nam.

Nissan Frontier Pro Mẫu bán tải PHEV hầm hố, hợp tác cùng Dongfeng

Nissan Frontier Pro là mẫu bán tải hybrid cắm sạc (PHEV) đầu tiên được phát triển trong khuôn khổ liên doanh giữa Nissan và Dongfeng, dành riêng cho thị trường Trung Quốc ở giai đoạn đầu. Xe được trang bị hệ truyền động mạnh mẽ với công suất tối đa lên đến 402 mã lực, mang lại hiệu suất vận hành vượt trội trong phân khúc bán tải điện hóa.

Tại sao PHEV là át chủ bài mới của BYD tại Châu Âu?

BYD đang lên kế hoạch sản xuất song song cả xe điện thuần túy (BEV) và xe hybrid sạc điện (PHEV) tại hai nhà máy mới đang được xây dựng dành riêng cho thị trường châu Âu. Động thái này thể hiện sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý của hãng, nhằm thích ứng với tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ của khu vực, nơi nhu cầu đối với các dòng xe PHEV đang gia tăng nhanh chóng và trở thành một xu hướng tiêu dùng chủ đạo trong giai đoạn chuyển tiếp sang điện hóa hoàn toàn.

Xe Nhật thất thế trong phân khúc SUV 1,5 tỷ đồng vì sao ngày càng hụt hơi?

Isuzu mu-X bản nâng cấp chính thức trình làng tại Việt Nam với diện mạo thay đổi mạnh mẽ, hiện đại và trẻ trung hơn rõ rệt so với trước. Tuy nhiên, dù đã có những nỗ lực đáng ghi nhận về thiết kế và trang bị, cơ hội để mu-X cũng như các đối thủ cùng phân khúc SUV cỡ D tạo được đột phá trên thị trường vẫn khá hạn chế, khi Ford Everest tiếp tục duy trì vị thế áp đảo về cả doanh số lẫn độ nhận diện thương hiệu.

Có thể bạn quan tâm