Toyota GR86 Yuzu Edition – Phiên bản đặc biệt đậm chất xe đua

Thứ Ba, 15/04/2025 - 18:26 - loanpd

Toyota tiếp tục khẳng định vị thế trong phân khúc xe thể thao với việc ra mắt phiên bản đặc biệt GR86 Yuzu Edition.

Phiên bản đặc biệt Toyota GR86 Yuzu Edition với màu sơn vàng Yuzu nổi bật.

Xe được trang bị mâm xe đen mờ 18 inch và các chi tiết trang trí màu đen tương phản, tạo nên vẻ ngoài thể thao và cá tính.

Bên trong, nội thất của GR86 Yuzu Edition mang tông màu đen chủ đạo, điểm xuyết bởi các chi tiết màu vàng.

Bảng đồng hồ kỹ thuật số hiển thị thông tin vận hành rõ ràng và trực quan.

Ghế thể thao bọc Ultrasuede® đen với lỗ thoáng và đường chỉ may màu vàng, cùng với đường chỉ may tương tự trên vô-lăng, tay phanh và ốp cửa, tạo nên một không gian cabin độc đáo và cuốn hút.

Để tăng cường khả năng vận hành, phiên bản Yuzu Edition được trang bị hệ thống phanh Brembo® và giảm xóc SACHS, những trang bị vốn có trong Gói hiệu suất (Performance Package) tùy chọn trên các phiên bản khác.

Khách hàng có thể cá nhân hóa thêm chiếc xe của mình với các phụ kiện như ống xả Akrapovič và body kit riêng.

Vẻ ngoài mạnh mẽ và thể thao của phiên bản đặc biệt.

Dù ở phiên bản nào, GR86 vẫn là một mẫu xe thể thao đích thực, được thiết kế để mang đến trải nghiệm lái phấn khích và chân thực. Xe có kích thước nhỏ gọn, khung gầm phản hồi nhanh và trọng lượng nhẹ, cho cảm giác lái linh hoạt và cân bằng.

Năm ngoái, đội ngũ GAZOO Racing đã tinh chỉnh hệ thống điều khiển động cơ để cải thiện phản ứng ga và khả năng kiểm soát mô-men xoắn.

Những cải tiến này tiếp tục được áp dụng trên mẫu 2026, cùng với Gói hiệu suất (phanh Brembo® và giảm xóc SACHS) được trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản Yuzu.

Sức mạnh 228 mã lực, mang đến khả năng tăng tốc mạnh mẽ.

GR86 2026 sử dụng động cơ hút khí tự nhiên FA-24 2.4L, sản sinh công suất 228 mã lực và mô-men xoắn 184 lb-ft. Động cơ này đạt mô-men xoắn cực đại ở vòng tua 3.700 RPM, mang lại khả năng tăng tốc nhạy bén. Xe có tùy chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động, cả hai đều được trang bị vi sai hạn chế trượt Torsen® ở cầu sau.

Trọng lượng xe chỉ khoảng 1.275 kg (bản số sàn) và 1.293 kg (bản số tự động), giúp GR86 trở thành một trong những mẫu xe thể thao nhẹ nhất của Toyota.

Xe sử dụng vật liệu nhôm cho mui xe, chắn bùn và mái, cùng với các giải pháp khác như keo kết cấu và ghế ngồi nhẹ hơn, để tối ưu hóa trọng lượng.

Khách hàng có thể cá nhân hóa thêm chiếc xe của mình.

GR86 2026 được trang bị đầy đủ tiện nghi và công nghệ an toàn. Xe có bảng đồng hồ kỹ thuật số, nút khởi động, hệ thống HVAC với núm xoay LED, vô-lăng bọc da tích hợp điều khiển âm thanh và lẫy chuyển số sau vô-lăng (bản số tự động).

Hệ thống an toàn chủ động Toyota Star Safety System™ là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu GR86, bao gồm các tính năng như phanh tự động khẩn cấp, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo lệch làn và 7 túi khí.

Ghế thể thao bọc Ultrasuede® đen ôm sát cơ thể, mang lại sự thoải mái.

Các mẫu xe GR của Toyota đều được phát triển và thử nghiệm bởi đội ngũ GAZOO Racing, đảm bảo hiệu suất và khả năng vận hành đỉnh cao. Toyota cũng hỗ trợ cộng đồng đua xe bằng cách tặng thành viên miễn phí NASA (Hiệp hội Thể thao Xe Quốc Gia) cho chủ xe GR.

Toyota cho biết GR86 Yuzu Edition sẽ được sản xuất giới hạn, với số lượng chỉ vài trăm chiếc dành riêng cho thị trường Bắc Mỹ. Đây là động thái cho thấy hãng vẫn đang nỗ lực giữ lửa cho dòng xe thể thao thuần chất giữa kỷ nguyên ô tô điện và SUV thống trị.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

BYD Atto 3 2025 chính thức ra mắt: Mẫu SUV điện đáng chú ý tại Trung Quốc

BYD Atto 3 2025 – phiên bản nâng cấp giữa vòng đời – được cải tiến toàn diện với hệ thống hỗ trợ lái tự động thế hệ mới, cùng hàng loạt thay đổi đáng chú ý trong thiết kế nội và ngoại thất, nâng cao trải nghiệm người dùng.

Toyota thừa nhận Corolla Cross đang lỗi thời, cần thiết kế lại

Trước tình hình doanh số Corolla Cross tại châu Âu sụt giảm liên tiếp từ đầu năm, lãnh đạo Toyota đã thẳng thắn nhìn nhận rằng mẫu SUV này cần được nâng cấp toàn diện nhằm khôi phục sức hấp dẫn và duy trì khả năng cạnh tranh tại một trong những thị trường khó tính nhất thế giới.

Giá xe Toyota Avanza Premio mới nhất tháng 12/2024: Hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ của hãng

Với mức hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ của hãng, nếu trừ thẳng vào giá bán, chi phí mua xe Toyota Avanza Premio MT hiện chỉ còn 502 triệu đồng.

MPV cỡ nhỏ quý đầu 2025: Xpander bứt phá, Veloz hụt hơi trước BR-V

Kết thúc quý I/2025, Mitsubishi Xpander tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc MPV cỡ nhỏ với gần 4.400 xe được bàn giao tới tay khách hàng. Trong khi đó, Toyota Veloz đánh mất vị trí á quân quen thuộc, nhường chỗ cho Honda BR-V mẫu xe đang ghi nhận đà tăng trưởng ấn tượng trong giai đoạn đầu năm.

Ford và cuộc khủng hoảng triệu hồi mới: Những dòng xe nào bị ảnh hưởng?

Chỉ trong chưa đầy 4 tháng đầu năm 2025, Ford đã tiến hành tới 40 đợt triệu hồi xe – một con số đáng chú ý, tiếp tục củng cố vị trí "dẫn đầu" của hãng trong danh sách các nhà sản xuất ô tô có số lượng đợt triệu hồi nhiều nhất tại thị trường Mỹ.

Có thể bạn quan tâm