Bán chạy nhất phân khúc, Toyota Camry vẫn được ưu đãi, giảm giá

Thứ Sáu, 08/09/2023 - 15:02 - ducht

So với tháng trước, giá bán Toyota Camry hai phiên bản cao cấp nhất được đại lý giảm thêm từ 10 – 30 triệu đồng.

Tư vấn bán hàng đại lý cho biết, vào tháng Ngâu, Toyota Camry được ưu đãi, giảm giá sâu hơn so với khoảng thời gian trước.

Toyota Camry 2.5HEV đang được đại lý giảm giá cao nhất 45 triệu đồng.

Cụ thể, hai phiên bản được các đại lý tăng mức ưu đãi giảm giá cũng là hai bản cao cấp, có giá bán đắt nhất là Toyota Camry 2.5Q và 2.5HEV.

Ở thời điểm hiện tại, Toyota Camry 2.5HEV được đại lý giảm giá cao nhất 45 triệu đồng, trong khi tháng trước chỉ là 15 triệu đồng. Toyota Camry bản 2.5Q được giảm thêm 10 triệu đồng so với tháng trước, đang có mức ưu đãi là 40 triệu đồng.

Sau giảm giá, Toyota Camry 2.5Q còn từ 1,365 tỷ đồng. Còn phiên bản hybrid cao cấp nhất có giá bán thực tế từ 1,45 tỷ đồng.

Toyota Camry hiện đang được đại lý giảm giá từ 40-45 triệu đồng.

Hai phiên bản sử dụng động cơ 2.0 của Toyota Camry được đại lý giữ nguyên mức ưu đãi giá 40 triệu đồng như tháng trước. Xe hiện có giá thực tế lần lượt từ 1,065 tỷ đồng cho bản 2.0G và 1,18 tỷ đồng cho xe 2.0Q.

Tuy nhiên, dù giảm mạnh hơn song giá bán Toyota Camry vẫn cao hơn so với mặt bằng chung phân khúc. Trong khi các mẫu xe như Mazda 6 hay Kia K5 giá cao nhất chỉ khoảng 900 triệu đồng thì Camry có giá thấp nhất vẫn trên 1 tỷ đồng.

Theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), cộng dồn từ đầu năm, Toyota Camry đang là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc sedan hạng D, ghi nhận doanh số 1.581 xe. Mazda 6Kia K5 xếp sau với doanh số cộng dồn lần lượt đạt 714 và 562 xe.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Thế hệ mới của Audi Q7 chuyển sang lắp ráp tại Đông Nam Á

Audi Q7 thế hệ mới nhất được lắp ráp tại Malaysia. Đây cũng là mẫu Audi đầu tiên được lắp ráp tại Đông Nam Á, cạnh tranh BMW X5, Mercedes-Benz GLE và nhiều khả năng sẽ được đưa về Việt Nam.

Năm 2024, Toyota Việt Nam đạt doanh số hơn 68.000 xe

Với doanh số bán hàng trong tháng 12/2024 đạt 8.858 xe (bao gồm xe Lexus), Toyota ghi nhận 3 tháng liên tiếp doanh số đạt trên 8.000 xe, đưa số xe tích lũy năm 2024 lên hơn 68 nghìn xe, hướng gần hơn tới mốc doanh số 1 triệu xe trong năm 2025.

Người tiêu dùng hưởng lợi lớn khi các hãng ô tô đồng loạt xả hàng tồn

Trong bối cảnh lượng tồn kho tại nhiều hãng xe vẫn ở mức cao và chưa có kế hoạch nhập khẩu hoặc ra mắt các phiên bản mới trong những tháng đầu năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam được dự báo sẽ tiếp tục chứng kiến làn sóng xả hàng tồn quy mô lớn.

Vì sao Suzuki Swift và Ertiga phải rời khỏi thị trường Việt Nam?

Việc Suzuki Việt Nam đồng thời ngừng phân phối hai mẫu xe Swift và Ertiga bắt nguồn từ những nguyên nhân khác nhau, phản ánh chiến lược điều chỉnh danh mục sản phẩm của hãng tại thị trường Việt Nam.

Vì sao Việt Nam vẫn là thị trường trọng điểm của Hyundai và Kia?

Trong năm 2024, Hyundai và Kia ghi nhận tổng doanh số 101.738 xe tại thị trường Việt Nam, chiếm tới 63% tổng lượng tiêu thụ của hai thương hiệu này trên toàn khu vực Đông Nam Á.

Có thể bạn quan tâm