Bán chạy nhất phân khúc, Toyota Camry vẫn được ưu đãi, giảm giá

Thứ Sáu, 08/09/2023 - 15:02

So với tháng trước, giá bán Toyota Camry hai phiên bản cao cấp nhất được đại lý giảm thêm từ 10 – 30 triệu đồng.

Tư vấn bán hàng đại lý cho biết, vào tháng Ngâu, Toyota Camry được ưu đãi, giảm giá sâu hơn so với khoảng thời gian trước.

Toyota Camry 2.5HEV đang được đại lý giảm giá cao nhất 45 triệu đồng.

Cụ thể, hai phiên bản được các đại lý tăng mức ưu đãi giảm giá cũng là hai bản cao cấp, có giá bán đắt nhất là Toyota Camry 2.5Q và 2.5HEV.

Ở thời điểm hiện tại, Toyota Camry 2.5HEV được đại lý giảm giá cao nhất 45 triệu đồng, trong khi tháng trước chỉ là 15 triệu đồng. Toyota Camry bản 2.5Q được giảm thêm 10 triệu đồng so với tháng trước, đang có mức ưu đãi là 40 triệu đồng.

Sau giảm giá, Toyota Camry 2.5Q còn từ 1,365 tỷ đồng. Còn phiên bản hybrid cao cấp nhất có giá bán thực tế từ 1,45 tỷ đồng.

Toyota Camry hiện đang được đại lý giảm giá từ 40-45 triệu đồng.

Hai phiên bản sử dụng động cơ 2.0 của Toyota Camry được đại lý giữ nguyên mức ưu đãi giá 40 triệu đồng như tháng trước. Xe hiện có giá thực tế lần lượt từ 1,065 tỷ đồng cho bản 2.0G và 1,18 tỷ đồng cho xe 2.0Q.

Tuy nhiên, dù giảm mạnh hơn song giá bán Toyota Camry vẫn cao hơn so với mặt bằng chung phân khúc. Trong khi các mẫu xe như Mazda 6 hay Kia K5 giá cao nhất chỉ khoảng 900 triệu đồng thì Camry có giá thấp nhất vẫn trên 1 tỷ đồng.

Theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), cộng dồn từ đầu năm, Toyota Camry đang là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc sedan hạng D, ghi nhận doanh số 1.581 xe. Mazda 6 và Kia K5 xếp sau với doanh số cộng dồn lần lượt đạt 714 và 562 xe.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ngành công nghiệp ô tô thế giới sắp trải qua những thay đổi chưa từng thấy

31/05/2023 00:00

Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện có thể biến đổi hệ sinh thái ô tô và thúc đẩy những đổi mới lớn hơn nữa. Lĩnh vực ô tô đang đứng trước những thay đổi chưa từng thấy kể từ khi Model T Ford ra mắt dây chuyền sản xuất vào đầu những năm 1900, khi các quy định, công nghệ và sở thích mới của người tiêu dùng làm thay đổi sản phẩm và mô hình kinh doanh của Ford. Cả các OEM truyền thống và các công ty khởi nghiệp mới đang chi tiêu nhiều hơn để giải quyết những xu hướng này. Kể từ năm 2010, các nhà đầu tư tò mò đã rót 280 tỷ USD vào các giải pháp phần cứng và phần mềm ô tô sáng tạo. Gần một nửa khoản đầu tư này, khoảng 115 tỷ đến 120 tỷ USD, đã dành cho xe điện (EV).