Toyota dừng bán một mẫu xe tại Việt Nam giữa bê bối gian lận an toàn
Thứ Sáu, 22/12/2023 - 09:54 - hoangvv
Toyota Avanza Premio bản MT sẽ tạm thời dừng kinh doanh tại thị trường Việt Nam. Toyota Việt Nam vẫn chưa đưa ra chính xác thời gian mở bán trở lại mẫu MPV cỡ nhỏ.
![]() |
|
Toyota Avanza Premio là một trong 2 mẫu MPV cỡ nhỏ của Toyota tại thị trường Việt Nam. Ảnh: TMV. |
Tối ngày 21/12, Toyota Việt Nam (TMV) xác nhận rằng hãng sẽ tạm dừng giao xe Avanza Premio cho khách hàng Việt Nam. Động thái này của TMV diễn ra giữa bê bối liên quan đến thử nghiệm an toàn trên hàng loạt ôtô con của Daihatsu thuộc tập đoàn Toyota.
Dừng bán Toyota Avanza Premio MT
Cụ thể, thông tin từ TMV cho hay hãng đã chủ động tạm dừng vận chuyển cho tất cả lô xe có liên quan đến Daihatsu tới đại lý ngay trong chiều 20/12 để xác nhận thêm thông tin cho thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, sau khi tìm hiểu chi tiết, TMV xác nhận chỉ ngừng giao một mẫu xe chịu ảnh hưởng tại Việt Nam là Avanza Premio phiên bản số sàn (MT).
Trước đó, một Ủy ban độc lập thuộc bên thứ ba đã tiến hành điều tra trên 64 mẫu xe đang được Daihatsu sản xuất và phát triển. Kết quả sau cùng đã chỉ ra những bất thường trong thủ tục chứng nhận xe của công ty này. Ở trường hợp của Toyota Avanza Premio MT, báo cáo điều tra cho hay các bất thường xuất hiện trong quá trình thử nghiệm khí thải và tiêu thụ nhiên liệu.
Tuy nhiên, TMV khẳng định kết luận điều tra cho thấy tồn tại một sửa đổi không phù hợp trên Toyota Avanza Premio MT chỉ xảy ra trong quá trình thử nghiệm tiến hành tại nước ngoài. Còn ở Việt Nam, các mẫu MPV này đều tuân thủ các quy định thử nghiệm và được chứng nhận đạt tiêu chuẩn theo quy chuẩn Việt Nam.
Trong thông cáo của mình, TMV bày tỏ lời xin lỗi đến khách hàng, đại lý và các bên liên quan và cho biết sẽ cân nhắc khôi phục quá trình giao xe Avanza Premio MT sau khi nhận được thông tin từ cơ quan kiểm tra và chứng nhận độc lập ở nước ngoài.
![]() |
|
Toyota Avanza Premio bản số sàn sẽ tạm dừng bán vô thời hạn. Ảnh: Toyota Indonesia. |
Tại Việt Nam, Toyota Avanza Premio là một trong số các mẫu xe thương hiệu Toyota đang sử dụng nền tảng Daihatsu. Sau 11 tháng đầu năm, Toyota Avanza Premio đạt doanh số 3.082 xe, xếp sau nhiều đối thủ cùng phân khúc như Mitsubishi Xpander (16.931 xe), Toyota Veloz Cross (7.648 xe), Hyundai Stargazer (3.450 xe) và chỉ trội hơn doanh số của các mẫu MPV thương hiệu Suzuki.
Các mẫu xe khác vẫn kinh doanh bình thường
Đối với các mẫu xe Toyota còn lại ở thị trường Việt Nam đang sử dụng nền tảng Daihatsu - bao gồm Toyota Wigo, Toyota Raize, Toyota Veloz Cross, Toyota Yaris Cross và các phiên bản khác của Avanza - TMV vẫn tiếp tục bán ra thị trường.
Chi tiết hơn, TMV cho biết Daihatsu đã tiến hành kiểm tra và thử nghiệm kỹ thuật nội bộ bằng cách sử dụng các mẫu xe thực tế để kiểm tra lại xem liệu có bất kỳ vấn đề gì về an toàn và môi trường đối với các mẫu xe đã phát hiện bất thường hay không.
Các cuộc kiểm tra và thử nghiệm đã cho thấy những mẫu xe này đều đáp ứng các tiêu chuẩn theo quy định, do đó khách hàng không cần phải ngừng sử dụng xe.
Đối với các mẫu xe đã tới tay khách hàng TMV xác nhận ở thời điểm hiện tại, khách hàng đang sử dụng những mẫu xe này có thể yên tâm tiếp tục sử dụng bình thường.
Thông cáo của TMV cũng cam kết rằng quy trình trong những cuộc kiểm tra và thử nghiệm này cũng như kết quả thử nghiệm đã được Cơ quan quản lý thử nghiệm độc lập xác nhận. Đồng thời, Ủy ban Độc lập cũng không tìm ra bất kỳ hạng mục nào không đạt chuẩn trên các mẫu xe có liên quan.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Sự ra đời của tên gọi Manufaktur: bí quyết đằng sau tên gọi SUV hạng sang X7
Lần đầu lộ diện Hyundai Santa Fe 2024 tại Việt Nam
Nissan Leaf thế hệ mới và chiến lược tái xuất đầy tham vọng của Nissan
Hyundai Stargazer 2025 ra mắt với thiết kế mới gây tranh cãi, thách thức Xpander
Honda Brio 2024 ra mắt, khó cạnh tranh Toyota Wigo nếu về Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Skoda rút khỏi Trung Quốc, dồn lực sang Ấn Độ và Đông Nam ÁSkoda sẽ rút khỏi Trung Quốc vào giữa năm 2026 sau khi doanh số lao dốc mạnh, phản ánh áp lực ngày càng lớn trước làn sóng xe điện và sự trỗi dậy của các hãng xe nội địa. -
Sẽ bỏ dán tem kiểm định trên kính lái ôtôÙn ứ ở các trạm đăng kiểm: Ôtô đăng kiểm đạt sẽ không còn được dán tem kiểm định trên kính lái, theo nội dung Nghị định 89 vừa được Chính phủ ban hành cuối tháng 3. -
Trung Quốc đặt cược tương lai vào xe hybridCác hãng xe Trung Quốc đang tăng tốc phát triển xe hybrid để thách thức thế thống trị lâu năm của các ông lớn Nhật Bản, trong bối cảnh chính sách và thị trường toàn cầu dần thay đổi. -
Phanh gốm carbon không 'thần thánh' như lời đồnPhanh gốm carbon có ưu điểm là độ bền, khả năng chịu nhiệt cao nhưng giá cao và chỉ thực sự phù hợp với xe đua. -
Xe điện VinFast thành công ở Việt Nam, còn nước ngoài thì sao?Không chỉ thành công ở quê nhà, VinFast đang cho thấy sức mạnh khi tham chiến ở các thị trường xe điện khác.


Bình luận