Tiểu sử Nhà phát minh ô tô Gottlieb Daimler
Thứ Bảy, 30/12/2023 - 13:51
Chiếc Xe máy đầu tiên trên Thế giới
Daimler Reitwagen – được coi là chiếc xe máy đầu tiên
Mối liên hệ trực tiếp giữa Gottlieb Daimler với Nicolaus Otto, đó chính là Daimler từng là giám đốc kỹ thuật của Deutz Gasmotorenfabrik, công ty mà Nicolaus Otto đồng sở hữu vào năm 1872. Và chính điều này gây ra một số tranh cãi về việc ai đã chế tạo ra chiếc xe máy đầu tiên, Nicolaus Otto hay Gottlieb Daimler.
Ô tô bốn bánh đầu tiên trên thế giới
Động cơ Daimler-Maybach 1885 nhỏ, nhẹ, chạy nhanh, sử dụng bộ chế hòa khí phun xăng và có xi-lanh thẳng đứng. Kích thước, tốc độ và hiệu suất của động cơ cho phép tạo ra một cuộc cách mạng trong thiết kế xe hơi.
Vào ngày 8 tháng 3 năm 1886, Daimler lấy một chiếc xe ngựa (do Wilhelm Wimpff & Sohn chế tạo) và điều chỉnh nó để sao cho có thể gắn và giữ động cơ của mình, từ đó thiết kế ra chiếc ô tô bốn bánh đầu tiên trên thế giới.
Năm 1889, Gottlieb Daimler đã phát minh ra động cơ bốn kỳ, hai xi-lanh, nghiêng chữ V với các van hình nấm (xupap). Cũng giống như động cơ năm 1876 của Otto, động cơ mới của Daimler đặt nền tảng cho tất cả các động cơ xe hơi sau này.
Hộp số 4 tốc độ
Cũng trong năm 1889, Daimler và Maybach đã chế tạo chiếc ô tô đầu tiên của họ ngay từ đầu, tức là họ không điều chỉnh một chiếc xe dành cho mục đích khác như những gì đã làm trước đây. Ô tô Daimler mới có hộp số bốn tốc độ và đạt tốc độ 10 dặm/giờ.
Daimler Motoren-Gesellschaft
Gottlieb Daimler thành lập Daimler Motoren-Gesellschaft vào năm 1890 để sản xuất các thiết kế của mình. Wilhelm Maybach là người đứng sau thiết kế ô tô Mercedes. Maybach cuối cùng rời Daimler để thành lập nhà máy sản xuất động cơ riêng cho khí cầu Zeppelin.
Cuộc đua ô tô đầu tiên
Năm 1894, cuộc đua ô tô đầu tiên trên thế giới đã giành chiến thắng bởi một chiếc xe có động cơ Daimler.
Tin cũ hơn
Các đời xe Mercedes-Benz E-Class: các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Mercedes-Benz E-Class là dòng xe hãng sang đến từ thị trường Đức, nhanh chóng trở thành sự lựa chọn của đông đảo những người yêu xe toàn cầu, nhờ sở hữu diện mạo sắc sảo, toát lên được sự trẻ trung nhưng không kém phần sang trọng, lịch lãm vốn có. Trải qua hơn 30 năm phát triển, E-Class không ngừng nâng cấp và cải tiến, nhằm bắt kịp xu hướng thời đại, cũng như giữ vững vị thế của mình trong phân khúc hạng E.
Sự thăng trầm của động cơ năm xi-lanh
Vào những năm 1990, bạn có thể mua một số ô tô có động cơ 5 xi-lanh chạy bằng xăng hoặc diesel. Nhưng hiện nay, động cơ này chỉ được giới hạn ở một số mẫu xe Audi RS. Sau khi Audi TT RS ngừng sản xuất sau mẫu xe này trong năm nay, sẽ
Động cơ ô tô có mấy loại? Nguyên lý hoạt động như thế nào?
Có khá nhiều loại động cơ xe ô tô khác nhau và mỗi loại sẽ có đặc điểm riêng biệt với mục đích mang đến công suất vận hành cho xe cũng như khả năng di chuyển ở các địa hình riêng biệt.
Bố trí động cơ ở đầu ô tô: Ưu nhược điểm của cách bố trí
Có nhiều cách để bố trí động cơ như đặt động cơ ở đầu hoặc ở sau. Tuy nhiên, việc bố trí động cơ ở đầu ô tô khá phổ biến và chúng ta sẽ tìm hiểu nguyên nhân tại sao
Màn hình HUD trên xe ô tô là gì? Có nên mua không?
Có thể bạn quan tâm
-
Tổng quan về hệ thống điện trên ô tôHệ thống điện ô tô rất quan trọng, được ví như “hệ thống dây thần kinh” bởi cung cấp điện cho hơn 80% hệ thống, thiết bị trên xe.
-
Thông số kỹ thuật VinFast VF 3 2024Hãng xe Việt vừa chính thức công bố chi tiết thông số kỹ thuật của mẫu VinFast VF 3 sau màn ra mắt và chốt giá vào ngày hôm qua.
-
Động cơ ô tô: Cấu tạo và nguyên lý hoạt động chi tiếtĐộng cơ ô tô được ví như "trái tim" của một chiếc xe ô tô và hoạt động để cung cấp sức mạnh chạy xe. Động cơ cũng chính là một trong những thành phần có cấu tạo phức tạp nhất trong chiếc xe.
-
Ưu và nhược điểm về cần số núm xoay trên ô tô đời mớiCần số dạng núm xoay thường gặp trên các dòng xe sang vì loại cần số này có tính thẩm mỹ cao và khiến không gian hàng ghế trước thoáng hơn. Tuy nhiên, kiểu chuyển số này vẫn có những ưu và nhược điểm người dùng cần phải lưu ý.
-
Tính năng kiểm soát hành trình thích ứng ACC trên ô tô là gì và hoạt động thế nào?ACC thường được định nghĩa là kiểm soát lưu lượng hành trình điện tử, kiểm soát hành trình quán tính, kiểm soát hành trình tích hợp và kiểm soát hành trình Radar.