Các đời xe Peugeot 2008: lịch sử hình thành, các thế hệ

Thứ Hai, 24/07/2023 - 09:22 - Chưa có

Peugeot 2008 là một chiếc crossover cỡ nhỏ (phân khúc B) đến từ nhà sản xuất ô tô Pháp. Được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Geneva 2013 và được xếp nằm dưới dòng 3008, đời xe đầu tiên của 2008 đã thay thế Peugeot 207 SW, vì Peugeot không phát hành phiên bản 208 để kế nhiệm.

 

Đời xe Peugeot 2008 đầu tiên: 2013 - 2018

Dòng xe 2008 đầu tiên được phát triển với tên mã "A94" và được thiết kế dựa trên nền tảng PF1. Xe cũng dùng chung các thành phần điện tử với Peugeot 208.

Peugeot 2008 thế hệ đầu tiên.

Peugeot 2008 là sản phẩm đầu tiên của liên doanh giữa hai công ty Peugeot và IKCO mang tên IKAP. Mẫu xe này trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 1.6L Turbo, sản sinh công suất 165 PS (121 kW; 163 mã lực) và mô-men xoắn 243 Nm (179 lbft) tại 4.000 vòng / phút. Hộp số tự động sáu cấp của xe truyền sức mạnh động cơ đến bánh trước. 2008 cũng có 2 tùy chọn hộp số sàn 5 hoặc 6 cấp, tùy theo kích thước động cơ.

Đời xe Peugeot 2008 thứ hai: 2020 - nay

Peugeot 2008 thế hệ mới chính thức ra mắt vào tháng 06/2019 với sự lột xác hoàn toàn về thiết kế từ trong ra ngoài. Đối thủ của sản phẩm này sẽ là Ford Ecosport, Hyundai Kona, Honda HRV...Trong gia đình Peugeot thì 2008 được xếp nằm dưới 2 đàn anh là 3008 và 5008.

Thế hệ thứ 2 này sở hữu vẻ ngoài hầm hố và thể thao hơn đời trước đó và có nhiều điểm chung với Peugeot 3008. Chiếc SUV đã không còn quá nhỏ gọn khi sở hữu các kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.300 mm x 1.815 mm x 1.550 mm, chiều dài cơ sở là 2.650 mm. Cốp xe của 2008 thế hệ thứ hai đạt 405 lít thay vì 360 lít, ngoài ra còn có thêm 29 lít dưới sàn.

Vẻ đẹp tinh tế và bóng bẩy của Peugeot 2008

Về ngoại thất, Peugeot 2008 được trang bị đèn LED chiếu sáng ban ngày (DRL), vành xe 17 inch, giá nóc xe, lưới tản nhiệt mạ crôm, camera đỗ xe phía sau, gương chiếu hậu gập điện,…

Bên trong cabin, Peugeot 2008 sở hữu thiết kế i-Cockpit nổi tiếng của hãng bao gồm vô lăng nhỏ gọn, màn hình cảm ứng kỹ thuật số lớn và cụm công cụ lái xe 3D mới. Bên cạnh đó, còn có hệ thống thông tin giải trí 7 inch hỗ trợ Apple Carplay và Android Auto dưới dạng màn hình cảm ứng tiêu chuẩn.

Nội thất Peugeot 2008 với nguồn cảm hứng i-Cockpit

Chiếc SUV này được trang bị động cơ PureTech 1.2 L, tăng áp. “Quả tim” này sẽ cung cấp sự cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu, cảm giác lái thú vị và hiệu suất tuyệt vời cho chiếc xe.

Mẫu xe mới này cũng đi kèm với hàng loạt công nghệ an toàn như phanh an toàn chủ động, hỗ trợ chú ý người lái và giữ làn đường chủ động. Visiopark 1 là một tính năng mới sử dụng camera quan sát phía sau để người lái có thể nhìn 180 độ về phía sau khi đỗ xe.

Đời xe Peugeot 2008 tại Việt Nam

Đời xe Peugeot 2008 đầu tiên: 2020 - nay

Công ty Cổ phần ô tô Trường Hải ra mắt xe dòng xe 2008 nhằm bổ sung đầy đủ vào bộ ba sản phẩm SUV thế hệ mới của Peugeot tại thị trường Việt Nam.

Mẫu xe sở hữu thiết kế châu u, tổng thể mang phong cách hiện đại và bắt mắt. Nổi bật nhất là phần đầu xe với cụm lưới tản nhiệt cỡ lớn, đi kèm với cụm đèn pha full-LED thiết kế cầu kỳ kéo dài nối liền với cụm đèn LED ban ngày đầy sắc sảo. Nhìn chung, thiết kế của Peugeot 2008 cũng chịu ảnh hưởng nhiều từ dòng 208 thế hệ mới. Tương tự như hai dòng xe 3008 và 5008, xe được lắp ráp tại nhà máy THACO ở Chu Lai, tỉnh Quảng Nam.

Nội thất sang trọng của Peugeot 2008

Nội thất của Peugeot 2008 tập trung vào trải nghiệm của người lái. Nổi bật với vô lăng 2 chấu độc đáo mang thiết kế hiện đại như hai “người anh em” 3008 và 5008. Khoang lái theo thiết kế i-Cockpit 3D, trang bị nhiều nút bấm kiểu phím đàn piano.

Tại thị trường Việt Nam, Peugeot 2008 được trang bị duy nhất động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng (I3), dung tích 1.2L cho công suất tối đa 133 mã lực tại 4.000 - 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 230Nm tại 1.750 - 3.500 vòng/phút.

Sức mạnh được truyền xuống cầu trước (FWD) thông qua hộp số tự động 6 cấp. Ở nhiều thị trường khác như tại châu u, Peugeot 2008 đời 2021 được cung cấp nhiều lựa chọn động cơ như dầu và điện.

Các tính năng an toàn trên xe bao gồm: cảm biến va chạm phía trước và sau, camera lùi, hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Phiên bản cao cấp GT Line được trang bị thêm các tính năng an toàn nâng cao gồm: nhận diện biển báo tốc độ, cảnh báo người lái mất tập trung, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù thông minh và hệ thống phanh an toàn chủ động.

Peugeot 2008 mang phong cách thiết kế đậm chất Châu Âu

Peugeot 2008 không chỉ mang đến cho chủ nhân sự đẳng cấp từ phong cách thiết kế đậm chất Châu Âu, mà còn còn đem lại những trải nghiệm thú vị vượt trội nhờ những tính năng ưu việt. Mẫu xe sẽ là một lựa chọn SUV đô thị dành cho những người cá tính, không muốn "đụng hàng" với số đông.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Sự thật bất ngờ: Pin ô tô điện bền hơn động cơ xe xăng

Nghiên cứu mới công bố cho thấy pin ô tô điện có tuổi thọ dài hơn mức trung bình 14 năm của xe xăng, dầu.

Đảo lốp ô tô sai cách: Chi tiết nhỏ nhưng hậu quả lớn mà tài xế dễ bỏ qua

Mặc dù lốp xe ô tô được thiết kế nhằm đảm bảo khả năng chịu tải, tăng độ bám đường và hỗ trợ ổn định trong quá trình vận hành, nhưng không phải tất cả các loại lốp đều có cấu trúc hay cách đảo lốp giống nhau. Tùy vào kiểu gai lốp và cấu trúc thiết kế như lốp định hướng, lốp bất đối xứng hay lốp đối xứng – quy trình đảo lốp và lắp đặt sẽ có những nguyên tắc kỹ thuật riêng biệt. Việc hiểu đúng và áp dụng đúng cách là yếu tố then chốt để duy trì hiệu suất, độ bền và độ an toàn của lốp xe trong suốt quá trình sử dụng.

Xe điện bền hơn xe xăng, nhưng vẫn chung lỗi "nằm đường" này

Theo dữ liệu từ ADAC, xe điện ghi nhận tỷ lệ hỏng hóc trung bình chỉ 4,2 trên 1.000 xe thấp gần một nửa so với mức 10,4 của xe động cơ đốt trong cùng độ tuổi, cho thấy ưu thế rõ rệt về độ tin cậy.

Bí quyết ôn tập bộ 600 câu hỏi sát hạch lái xe cơ giới đường bộ đạt điểm cao

Cục Cảnh sát giao thông thuộc Bộ Công an đã chính thức ban hành Công văn số 2262/CSGT-P5 vào ngày 7/5/2025, hướng dẫn chi tiết việc sử dụng bộ 600 câu hỏi phục vụ cho công tác sát hạch lái xe cơ giới đường bộ.

Khám phá lý do động cơ diesel “khó tính” khi đông về

Các nguyên nhân chính khiến động cơ diesel khó khởi động vào mùa đông bao gồm hư hỏng bugi sấy và hiện tượng nhiên liệu bị đông đặc.

Có thể bạn quan tâm

  • 5 Triệu Chứng Bộ Lọc Nhiên Liệu Hư Hỏng Rõ Rệt
    5 Triệu Chứng Bộ Lọc Nhiên Liệu Hư Hỏng Rõ Rệt
    Bộ lọc nhiên liệu hỏng? 5 triệu chứng rõ rệt: khó khởi động, hụt hơi, yếu máy. Phát hiện sớm để tránh hư hỏng bơm nhiên liệu.
  • Pin Lithium là gì? Các loại Pin Lithium và cấu tạo của nó
    Pin Lithium là gì? Các loại Pin Lithium và cấu tạo của nó
    Pin Lithium là nguồn năng lượng quan trọng trong các thiết bị di động và đặc biệt là xe điện nhờ ưu điểm dung lượng lớn, sạc nhanh và tuổi thọ cao. Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu rõ cấu tạo, nguyên lý hoạt động cũng như vai trò của loại pin này trong ngành ô tô hiện đại. Bài viết sẽ giải thích chi tiết để bạn có cái nhìn toàn diện hơn.
  • Bắt Bệnh Ô Tô Qua Tiếng Kêu & Mùi Lạ: Chẩn Đoán Không Cần Máy
    Bắt Bệnh Ô Tô Qua Tiếng Kêu & Mùi Lạ: Chẩn Đoán Không Cần Máy
    Xe có tiếng gõ động cơ, mùi khét hay rung vô lăng? hướng dẫn cách tự chẩn đoán sự cố ô tô chuẩn xác 100% bằng giác quan mà không cần máy quét OBD.
  • Tìm hiểu về piston (pít-tông) động cơ trên ô tô
    Tìm hiểu về piston (pít-tông) động cơ trên ô tô
    Piston động cơ là một bộ phận quan trọng trong buồng đốt, chịu trách nhiệm truyền lực từ quá trình cháy nổ đến trục khuỷu. Tìm hiểu chi tiết ngay!
  • Hướng dẫn kiểm tra xe Hybrids
    Hướng dẫn kiểm tra xe Hybrids
    Bài viết cung cấp các kiến thức và quy trình và các điểm cần chú ý khi kiểm tra xe Hybrids giúp đảm bảo chiếc xe luôn ở trạng thái vận hành tối ưu