Các đời xe Peugeot 2008: lịch sử hình thành, các thế hệ

Thứ Hai, 24/07/2023 - 09:22 - Chưa có

Peugeot 2008 là một chiếc crossover cỡ nhỏ (phân khúc B) đến từ nhà sản xuất ô tô Pháp. Được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Geneva 2013 và được xếp nằm dưới dòng 3008, đời xe đầu tiên của 2008 đã thay thế Peugeot 207 SW, vì Peugeot không phát hành phiên bản 208 để kế nhiệm.

 

Đời xe Peugeot 2008 đầu tiên: 2013 - 2018

Dòng xe 2008 đầu tiên được phát triển với tên mã "A94" và được thiết kế dựa trên nền tảng PF1. Xe cũng dùng chung các thành phần điện tử với Peugeot 208.

Peugeot 2008 thế hệ đầu tiên.

Peugeot 2008 là sản phẩm đầu tiên của liên doanh giữa hai công ty Peugeot và IKCO mang tên IKAP. Mẫu xe này trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 1.6L Turbo, sản sinh công suất 165 PS (121 kW; 163 mã lực) và mô-men xoắn 243 Nm (179 lbft) tại 4.000 vòng / phút. Hộp số tự động sáu cấp của xe truyền sức mạnh động cơ đến bánh trước. 2008 cũng có 2 tùy chọn hộp số sàn 5 hoặc 6 cấp, tùy theo kích thước động cơ.

Đời xe Peugeot 2008 thứ hai: 2020 - nay

Peugeot 2008 thế hệ mới chính thức ra mắt vào tháng 06/2019 với sự lột xác hoàn toàn về thiết kế từ trong ra ngoài. Đối thủ của sản phẩm này sẽ là Ford Ecosport, Hyundai Kona, Honda HRV...Trong gia đình Peugeot thì 2008 được xếp nằm dưới 2 đàn anh là 3008 và 5008.

Thế hệ thứ 2 này sở hữu vẻ ngoài hầm hố và thể thao hơn đời trước đó và có nhiều điểm chung với Peugeot 3008. Chiếc SUV đã không còn quá nhỏ gọn khi sở hữu các kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.300 mm x 1.815 mm x 1.550 mm, chiều dài cơ sở là 2.650 mm. Cốp xe của 2008 thế hệ thứ hai đạt 405 lít thay vì 360 lít, ngoài ra còn có thêm 29 lít dưới sàn.

Vẻ đẹp tinh tế và bóng bẩy của Peugeot 2008

Về ngoại thất, Peugeot 2008 được trang bị đèn LED chiếu sáng ban ngày (DRL), vành xe 17 inch, giá nóc xe, lưới tản nhiệt mạ crôm, camera đỗ xe phía sau, gương chiếu hậu gập điện,…

Bên trong cabin, Peugeot 2008 sở hữu thiết kế i-Cockpit nổi tiếng của hãng bao gồm vô lăng nhỏ gọn, màn hình cảm ứng kỹ thuật số lớn và cụm công cụ lái xe 3D mới. Bên cạnh đó, còn có hệ thống thông tin giải trí 7 inch hỗ trợ Apple Carplay và Android Auto dưới dạng màn hình cảm ứng tiêu chuẩn.

Nội thất Peugeot 2008 với nguồn cảm hứng i-Cockpit

Chiếc SUV này được trang bị động cơ PureTech 1.2 L, tăng áp. “Quả tim” này sẽ cung cấp sự cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu, cảm giác lái thú vị và hiệu suất tuyệt vời cho chiếc xe.

Mẫu xe mới này cũng đi kèm với hàng loạt công nghệ an toàn như phanh an toàn chủ động, hỗ trợ chú ý người lái và giữ làn đường chủ động. Visiopark 1 là một tính năng mới sử dụng camera quan sát phía sau để người lái có thể nhìn 180 độ về phía sau khi đỗ xe.

Đời xe Peugeot 2008 tại Việt Nam

Đời xe Peugeot 2008 đầu tiên: 2020 - nay

Công ty Cổ phần ô tô Trường Hải ra mắt xe dòng xe 2008 nhằm bổ sung đầy đủ vào bộ ba sản phẩm SUV thế hệ mới của Peugeot tại thị trường Việt Nam.

Mẫu xe sở hữu thiết kế châu u, tổng thể mang phong cách hiện đại và bắt mắt. Nổi bật nhất là phần đầu xe với cụm lưới tản nhiệt cỡ lớn, đi kèm với cụm đèn pha full-LED thiết kế cầu kỳ kéo dài nối liền với cụm đèn LED ban ngày đầy sắc sảo. Nhìn chung, thiết kế của Peugeot 2008 cũng chịu ảnh hưởng nhiều từ dòng 208 thế hệ mới. Tương tự như hai dòng xe 3008 và 5008, xe được lắp ráp tại nhà máy THACO ở Chu Lai, tỉnh Quảng Nam.

Nội thất sang trọng của Peugeot 2008

Nội thất của Peugeot 2008 tập trung vào trải nghiệm của người lái. Nổi bật với vô lăng 2 chấu độc đáo mang thiết kế hiện đại như hai “người anh em” 3008 và 5008. Khoang lái theo thiết kế i-Cockpit 3D, trang bị nhiều nút bấm kiểu phím đàn piano.

Tại thị trường Việt Nam, Peugeot 2008 được trang bị duy nhất động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng (I3), dung tích 1.2L cho công suất tối đa 133 mã lực tại 4.000 - 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 230Nm tại 1.750 - 3.500 vòng/phút.

Sức mạnh được truyền xuống cầu trước (FWD) thông qua hộp số tự động 6 cấp. Ở nhiều thị trường khác như tại châu u, Peugeot 2008 đời 2021 được cung cấp nhiều lựa chọn động cơ như dầu và điện.

Các tính năng an toàn trên xe bao gồm: cảm biến va chạm phía trước và sau, camera lùi, hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Phiên bản cao cấp GT Line được trang bị thêm các tính năng an toàn nâng cao gồm: nhận diện biển báo tốc độ, cảnh báo người lái mất tập trung, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù thông minh và hệ thống phanh an toàn chủ động.

Peugeot 2008 mang phong cách thiết kế đậm chất Châu Âu

Peugeot 2008 không chỉ mang đến cho chủ nhân sự đẳng cấp từ phong cách thiết kế đậm chất Châu Âu, mà còn còn đem lại những trải nghiệm thú vị vượt trội nhờ những tính năng ưu việt. Mẫu xe sẽ là một lựa chọn SUV đô thị dành cho những người cá tính, không muốn "đụng hàng" với số đông.

 

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Lịch sử hình thành và phát triển của hãng ô tô Hyundai

Hyundai Motor, thành lập năm 1967 bởi Dr. Chung Ju Yung với triết lý “Không bao giờ thất bại, tất cả chỉ là thử thách,” đã trở thành nhà sản xuất ô tô lớn thứ năm thế giới từ năm 2007. Hiện nay, tập đoàn sở hữu hơn 20 công ty con và chi nhánh liên quan đến ô tô trên toàn cầu, khẳng định vị thế trong ngành.

Đèn báo áp suất bánh xe ô tô: 4 thông tin cần nắm rõ

Khi đèn báo áp suất bánh xe ô tô hiện lên ở bảng taplo, bạn cần phải làm gì? Đây là một trong những lỗi thường xuyên xuất hiện trên xe ô tô đời mới, và là kỹ

Phân biệt giữa xe Hatchback - Sedan - SUV

Trên thị trường ô tô đương đại, sedan, SUV và hatchback đều đóng vai trò quan trọng trong việc đáp ứng nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng. Mỗi loại xe mang đến một sự kết hợp độc đáo giữa tiện nghi, hiệu suất và phong cách, tuy nhiên, chúng cũng có những điểm giống nhau và khác biệt rõ ràng.

Lịch sử hình thành các đời xe Lexus ES

Từ những phiên bản đầu tiên như ES250 đến phiên bản ES300h hiện đại ngày nay, Lexus ES không ngừng cải tiến cả về thiết kế lẫn công nghệ. Mỗi thế hệ đều đánh dấu một bước tiến quan trọng, không chỉ nâng tầm trải nghiệm người dùng mà còn khẳng định vị trí vững chắc trong phân khúc sedan hạng sang.

Lịch sử các đời xe Kia Soluto ở Việt Nam và Thế giới

Kia Soluto hay còn gọi là Kia Pegas là chiếc xe tương đối mới mẻ của hãng xe Hàn Quốc, thuộc phân khúc Sedan hạng B và được bán ra tại nhiều thị trường trên thế giới từ 2017, trong đó có Việt Nam (từ 2019). Xe thu hút sự chú ý với thiết kế trẻ trung và năng động và đặc biệt là giá bán cực kỳ cạnh tranh

Có thể bạn quan tâm

  • Lịch sử hình thành và phát triển của hãng xe Mitsubishi
    Lịch sử hình thành và phát triển của hãng xe Mitsubishi
    Thương hiệu Mitsubishi có nguồn gốc sâu xa từ những năm đầu của thời kỳ Meiji tại Nhật Bản, được sáng lập bởi Yataro Iwasaki. Biểu tượng của Mitsubishi là sự kết hợp đầy ý nghĩa từ hai gia huy: "sangaibishi" – lá dẻ nước ba tầng của gia tộc Iwasaki, và "mitsuganshiwa" – ba lá sồi đại diện cho gia tộc Yamanouchi, các lãnh chúa phong kiến của gia tộc Tosa.
  • Lịch sử hình thành và phát triển của thương hiệu xe Volvo
    Lịch sử hình thành và phát triển của thương hiệu xe Volvo
    Volvo là thương hiệu xe hơi có nguồn gốc từ Thụy Điển, được thành lập cách đây hơn 100 năm. Đã có những giai đoạn mà Volvo đạt đến đỉnh cao doanh số, với hàng triệu chiếc xe được bán ra trên toàn cầu, nhờ vào sự uy tín về độ an toàn và chất lượng.
  • Lịch sử hình thành của mẫu xe Hyundai Sonata
    Lịch sử hình thành của mẫu xe Hyundai Sonata
    Trải qua 30 năm hiện diện trên thị trường, Hyundai Sonata đã ghi dấu ấn sâu sắc trong lòng người tiêu dùng thông qua 8 thế hệ, khẳng định vị thế của một dòng sedan hạng D cỡ trung mang phong cách Hàn Quốc.
  • Lịch sử hình thành và phát triển của hãng xe điện BYD
    Lịch sử hình thành và phát triển của hãng xe điện BYD
    BYD đã có một hành trình phát triển đáng chú ý để trở thành một trong những nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới. Thương hiệu này không chỉ nổi tiếng ở Trung Quốc mà còn đang vươn tầm ảnh hưởng trên toàn cầu, đặc biệt khi xét về doanh số xe điện.
  • Lịch sử hình thành và phát triển của hãng xe ô tô Suzuki
    Lịch sử hình thành và phát triển của hãng xe ô tô Suzuki
    Thị trường Nhật Bản hiện đang chứng kiến sự thống trị của ba "ông lớn" trong ngành công nghiệp ô tô: Toyota, Honda và Suzuki. Trong khi Toyota và Honda gặt hái được nhiều thành công vang dội tại thị trường Việt Nam, Suzuki dường như vẫn đang gặp khó khăn trong việc tạo dựng vị thế và chiếm lĩnh thị phần.