Lịch sử thương hiệu xe ô tô Mercedes-Benz
Thứ Tư, 09/10/2024 - 00:25 - tienkm
Câu chuyện về sự ra đời của cái tên Mercedes-Benz chứa đựng một hành trình dài với nhiều chi tiết thú vị và bài học giá trị. Từ sự hợp nhất giữa Daimler và Benz, hai nhà tiên phong trong ngành công nghiệp ô tô, đến việc tạo ra những biểu tượng xe đẳng cấp, thương hiệu này đã không ngừng phát triển, khẳng định vị trí của mình trong lòng người tiêu dùng khắp thế giới.
LỊCH SỬ HÌNH THÀNH HÃNG XE MERCEDES-BENZ
Những đóng góp mang tính đột phá của Gottlieb Daimler và Carl Benz, hai cái tên không thể thiếu khi nhắc đến sự ra đời của thương hiệu Mercedes-Benz tại Cộng hòa Liên bang Đức.
Gottlieb Daimler
Carl_Benz
Vào thập niên 1880, cả Daimler và Benz đã có những phát minh mang tính cách mạng khi chế tạo ra động cơ đốt trong, đặt nền móng cho sự phát triển của phương tiện giao thông cá nhân chạy bằng động cơ. Điều đáng chú ý là dù không quen biết nhau, nhưng cả hai nhà sáng chế đã đi theo con đường tương tự trong việc thử nghiệm và phát triển công nghệ, với sự hỗ trợ từ các nhà tài trợ và vốn cá nhân. Kết quả là vào tháng 10 năm 1883, Carl Benz đã thành lập Benz & Co., đánh dấu bước khởi đầu cho một đế chế ô tô. Chỉ một thời gian ngắn sau, vào tháng 11 năm 1880, Gottlieb Daimler cũng đã chính thức thành lập Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG), góp phần mở ra kỷ nguyên mới cho ngành công nghiệp ô tô.
Hai công ty này về sau đã hợp nhất, tạo nên Mercedes-Benz, thương hiệu xe hơi lừng danh toàn cầu.
TÊN HÃNG XE MERCEDES HÌNH THÀNH THẾ NÀO?
Emil Jellinek – một doanh nhân thành đạt người Áo, đam mê thể thao và tốc độ, có mối liên hệ sâu sắc với sự phát triển của thương hiệu Mercedes-Benz. Năm 1897, ông lần đầu tiên đặt mua một chiếc xe từ Daimler, nhưng với tốc độ tối đa chỉ 24 km/h, nó không thể thỏa mãn niềm đam mê tốc độ của ông. Chính vì thế, Jellinek đã yêu cầu Daimler phải cải tiến và nâng cao tốc độ của những chiếc xe.
Jellinek
Mercedes Jellinek
Ông đưa ra một lời đề nghị đặc biệt: nếu Daimler có thể đáp ứng yêu cầu này, ông sẽ đặt mua thêm hai chiếc xe khác với tên gọi "Phượng Hoàng," lấy cảm hứng từ phong cách thiết kế của Daimler. Tháng 9 năm 1898, hai chiếc xe đã được giao đến Jellinek, đánh dấu bước khởi đầu cho mối quan hệ đối tác sâu rộng giữa ông và Daimler. Sau đó, Emil Jellinek càng dấn thân hơn vào lĩnh vực kinh doanh ô tô, với tầm nhìn xa rộng về tiềm năng của ngành công nghiệp này.
CHIẾC XE MERCEDES BENZ ĐẦU TIÊN RA ĐỜI
Emil Jellinek không dừng lại ở việc mua xe, mà còn luôn thúc ép DMG (Daimler-Motoren-Gesellschaft) phải liên tục cải tiến và phát triển những động cơ mạnh mẽ hơn, nhanh hơn. Vào năm 1899, ông tham gia các cuộc đua xe tốc độ và sử dụng tên con gái của mình, Mercedes, để đăng ký thi đấu. Từ đó, cái tên Mercedes dần trở nên gắn liền với những chiếc xe tốc độ và sau này chính thức trở thành thương hiệu ô tô lừng danh của Cộng hòa Liên bang Đức.
Tháng 4 năm 1900, sau nhiều cuộc thảo luận, DMG và Jellinek đã thống nhất phát triển dòng động cơ mới mang tên "Daimler-Mercedes". Jellinek chính thức chọn tên con gái mình để đặt cho dòng sản phẩm này, và theo tiếng Tây Ban Nha, Mercedes có nghĩa là "yêu kiều, duyên dáng". Có lẽ chính Jellinek cũng không thể ngờ rằng, cái tên con gái ông sau này lại trở thành một phần lịch sử của ngành công nghiệp ô tô, và Mercedes-Benz đã vươn lên trở thành một trong những thương hiệu lớn nhất thế giới.
Vào ngày 22 tháng 11 năm 1900, DMG đã giao chiếc xe đầu tiên với động cơ Mercedes cho Jellinek. Đó là một chiếc xe đua với công suất 35 mã lực, do kỹ sư lừng danh Wilhelm Maybach phát triển. Maybach cũng là một nhân vật tiếng tăm trong ngành công nghiệp ô tô, và chiếc Mercedes đầu tiên này đã được ghi nhận trong lịch sử như một trong những chiếc xe ô tô đầu tiên trên thế giới.
Ngày 23 tháng 6 năm 1902, cái tên Mercedes chính thức được đăng ký thương hiệu. Đến tháng 6 năm 1903, Emil Jellinek chính thức đổi tên thành Jellinek Mercedes, đánh dấu sự gắn kết không thể tách rời giữa gia đình ông và thương hiệu ô tô danh tiếng này.
LỊCH SỬ RA ĐỜI CỦA LOGO NGÔI SAO BA CÁNH
Trước khi qua đời, Gottlieb Daimler đã chọn biểu tượng ngôi sao để thể hiện tầm nhìn của mình khi còn làm giám đốc kỹ thuật của một nhà máy động cơ. Chính vì vậy, ban lãnh đạo DMG (Daimler-Motoren-Gesellschaft) đã nhanh chóng tận dụng ý tưởng này và tiến hành đăng ký bảo hộ độc quyền biểu tượng ngôi sao ba cánh và bốn cánh. Vào tháng 6 năm 1909, dù chỉ có ngôi sao ba cánh được chính thức sử dụng, điều đó không làm giảm giá trị của biểu tượng này. Đến năm 1910, ngôi sao ba cánh đã trở thành dấu ấn đặc trưng, được gắn trên đầu xe để thể hiện sự độc đáo của thương hiệu.
Qua thời gian, biểu tượng này đã được tinh chỉnh nhiều lần. Đặc biệt, vào năm 1916, một vòng tròn bao quanh ngôi sao ba cánh đã được thêm vào, cùng với bốn ngôi sao nhỏ và dòng chữ Mercedes, tạo nên vẻ uy nghi và sang trọng. Đến năm 1921, DMG chính thức trình biểu tượng ngôi sao ba cánh trong vòng tròn lên Cục sáng chế để đăng ký bảo hộ, và đến tháng 8 năm 1923, biểu tượng này chính thức được sử dụng.
Sau Thế chiến thứ I, nền kinh tế Đức rơi vào khủng hoảng trầm trọng với lạm phát leo thang và nhu cầu tiêu thụ hàng hóa sụt giảm, đặc biệt đối với những sản phẩm cao cấp như xe hơi cá nhân. Trong bối cảnh khó khăn này, các doanh nghiệp không còn lựa chọn nào khác ngoài việc hợp tác hoặc sáp nhập để tồn tại. Vì vậy, vào tháng 6 năm 1926, hai hãng xe lâu đời nhất nước Đức đã quyết định sáp nhập, tạo nên tập đoàn Daimler-Benz. Họ cho ra đời một biểu tượng mới, kết hợp ngôi sao ba cánh với dòng chữ Mercedes và vòng nguyệt quế, biểu tượng này đã trường tồn qua thời gian và đến nay vẫn là dấu ấn đặc trưng của Mercedes-Benz.
Năm 1927, nhờ sự phục hồi và phát triển, doanh số của Mercedes-Benz đã tăng gấp ba lần, đạt 7.918 chiếc. Tuy nhiên, vào ngày 4 tháng 4 năm 1929, Carl Benz qua đời tại nhà riêng ở tuổi 84 do viêm phổi. Còn Gottlieb Daimler đã mất năm 1900, ở tuổi 66, trước khi có thể chứng kiến những thay đổi và sự phát triển vượt bậc của ngành công nghiệp ô tô mà chính ông đã góp phần khởi tạo.
CHÚ TRỌNG VÀO CHẤT LƯỢNG
Kể từ khi ra mắt, Mercedes-Benz đã khẳng định vị thế của mình trên toàn cầu như một trong những thương hiệu xe hơi hàng đầu thế giới. Họ luôn chú trọng vào chất lượng thay vì sản xuất hàng loạt, và không ngừng áp dụng những công nghệ tiên tiến nhất vào từng dòng xe của mình. Điển hình như việc phát triển hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và công nghệ phun xăng chính xác – những bước tiến quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô. Tuy nhiên, theo đuổi sự đổi mới cũng đồng nghĩa với việc đối mặt với rủi ro. Gần đây, Mercedes-Benz đã giới thiệu hệ thống phanh chủ động tiên tiến, được trang bị trên hơn 600.000 xe. Tuy nhiên, hệ thống này đã gặp phải sự cố, buộc hãng phải thực hiện một đợt thu hồi lớn, gây thiệt hại hàng triệu đô la.
Không chỉ tập trung vào xe thương mại, Mercedes-Benz còn khẳng định tên tuổi trong làng đua xe, trở thành một biểu tượng đáng nể trong thế giới thể thao tốc độ. Đầu những năm 1900, hãng đã trình làng mẫu xe đua Simplex, một bước đột phá về thiết kế với gầm xe hạ thấp và động cơ được tối ưu hóa công suất. Nhờ những cải tiến vượt trội, Simplex đã liên tục thống trị các giải đua ô tô trong nhiều năm, góp phần xây dựng danh tiếng vững chắc của Mercedes-Benz trong lĩnh vực xe đua.
SỰ HỢP TÁC VỚI MCLAREN
Giai đoạn những năm 1950 là thời kỳ vàng son nhưng cũng đầy thử thách đối với Mercedes-Benz, một thương hiệu danh tiếng của Đức trong làng đua xe. Vào thời điểm này, hãng đã giới thiệu mẫu xe 300 SLR huyền thoại, một biểu tượng gắn liền với tên tuổi của hai nhà vô địch đua xe F1 hàng đầu thế giới.
300 SLR không chỉ là chiếc xe nhanh nhất thời đại mà còn tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến nhất, góp phần giành được 9 chức vô địch trong 12 giải đua mà nó tham dự. Tuy nhiên, thời kỳ hào hoa này không kéo dài lâu khi một tai nạn thảm khốc xảy ra tại đường đua Lemanch. Cụ thể, chiếc 300 SLR do tay đua Pierre Levegh lái đã gây ra một vụ tai nạn nghiêm trọng, khiến 80 người thiệt mạng. Hậu quả của sự cố này buộc Mercedes-Benz phải ngừng sản xuất mẫu SLR và rút lui khỏi các giải đua GP.
Chính sau đó, vào năm 1999, Mercedes-Benz hợp tác với McLaren để tái sinh dòng siêu xe lấy cảm hứng từ 300 SLR huyền thoại. Dòng xe này lần đầu được giới thiệu dưới dạng Mercedes-Benz Vision vào năm 1999, kết hợp sự sang trọng và độ tin cậy của Mercedes với hiệu suất và kỹ thuật đỉnh cao của McLaren. Bốn năm sau, vào năm 2003, Mercedes-Benz tiếp tục phát triển dòng xe này với mẫu Vision SLR Roadster, và sản phẩm hoàn thiện mang tên Mercedes SLR McLaren được sản xuất tại Trung tâm công nghệ McLaren ở Anh.
Mẫu Mercedes SLR McLaren này nổi bật với khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,8 giây, từ 0-200 km/h trong 10,6 giây và từ 0-300 km/h trong 28,8 giây, đạt vận tốc tối đa 334 km/h. Để kiểm soát sức mạnh vượt trội, xe được trang bị hệ thống phanh bằng cacbon và cánh gió sau, hoạt động như một hệ thống phanh khí tự động. Khi người lái đạp mạnh vào chân phanh, cánh gió sau sẽ tạo ra lực cản, làm giảm tốc độ xe một cách hiệu quả. Ví dụ, khi xe đang chạy ở 100 km/h, SLR McLaren có thể dừng lại hoàn toàn chỉ trong 34,9 mét.
Năm 2006, Mercedes-Benz tiếp tục khẳng định đỉnh cao của sự hợp tác với McLaren bằng việc ra mắt phiên bản SLR McLaren 722 Edition. Con số 722 tượng trưng cho số thứ tự của chiếc 300 SLR mà tay đua huyền thoại đã từng giành chức vô địch năm 1955. Phiên bản này được nâng cấp với động cơ mạnh mẽ 650 hp, khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,6 giây và đạt vận tốc tối đa 317 km/h.
Đỉnh cao của mối quan hệ hợp tác giữa Mercedes-Benz và McLaren chính là mẫu SLR McLaren Stirling Moss, một siêu xe thiết kế đặc biệt không có trần và kính chắn gió. Với khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,5 giây và đạt tốc độ tối đa 350 km/h, Stirling Moss là phiên bản nhanh nhất trong dòng SLR mà hãng từng sản xuất. Tuy nhiên, mối quan hệ hợp tác giữa hai hãng xe danh tiếng này đã kết thúc không lâu sau đó, khiến các tín đồ tốc độ không còn cơ hội chứng kiến những phiên bản siêu SLR mới. Theo thông tin, sự rạn nứt trong hợp tác này xuất phát từ mong muốn của McLaren muốn phát triển dòng xe thể thao mạnh mẽ hơn, trong khi Mercedes-Benz lại muốn tập trung vào các mẫu xe sang trọng, mang lại sự thoải mái và độ an toàn cao cho người dùng.
Nhìn chung, giai đoạn này của Mercedes-Benz không chỉ là minh chứng cho sự đam mê và tinh thần cạnh tranh trong làng đua xe mà còn phản ánh những thách thức và quyết định chiến lược quan trọng trong việc duy trì và phát triển thương hiệu trên thị trường toàn cầu.
Những mẫu xe Mercedes-Benz được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam
Mercedes-Benz A-Class
A-Class là dòng xe nhỏ gọn nhất (compact car) của Mercedes-Benz, và cũng là dòng đầu tiên của hãng sử dụng hệ dẫn động cầu trước, ra mắt vào tháng 9 năm 1993. Đặc điểm nổi bật của A-Class là thiết kế nhỏ gọn nhưng không kém phần sang trọng, phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị. Một số mẫu xe tiêu biểu trong dòng A-Class bao gồm: - Mercedes A200: Động cơ vừa phải, phù hợp cho nhu cầu di chuyển hàng ngày. - Mercedes A250: Hiệu suất cao hơn so với A200, mang đến trải nghiệm lái mạnh mẽ hơn. - Mercedes A45 AMG: Phiên bản hiệu suất cao, với động cơ mạnh mẽ và các tính năng thể thao nổi bật. - Các biến thể crossover như Mercedes GLA 200 và GLA 45 AMG, cũng như dòng coupe 4 cửa Mercedes CLA 200 và CLA 45 AMG, đều chia sẻ nền tảng với A-Class nhưng mang tính đa dụng và phong cách thể thao hơn.
Mercedes-Benz B-Class
B-Class thuộc phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ, với kích thước lớn hơn một chút so với dòng A-Class. Đây là dòng xe tiện nghi, hướng tới sự thoải mái và tính thực dụng cho gia đình, tuy nhiên không được phân phối chính thức tại Việt Nam. Nếu muốn sở hữu B-Class, người mua sẽ phải tìm đến thị trường xe đã qua sử dụng.
Mercedes-Benz C-Class
C-Class là dòng xe phổ biến nhất của Mercedes-Benz tại Việt Nam, nổi bật với thiết kế năng động và sang trọng. Dòng xe này tích hợp nhiều tiện nghi hiện đại và hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến, mang đến trải nghiệm lái an toàn và thoải mái. Tại Việt Nam, C-Class có 5 phiên bản chính, bao gồm: - C180 AMG: Giá khoảng 1,499 tỷ đồng, là phiên bản mới với phong cách thể thao và giá cả hợp lý. - C200 Exclusive: Giá khoảng 1,729 tỷ đồng, trang bị nhiều tiện nghi cao cấp. - C200 Exclusive 2.0: Giá khoảng 1,699 tỷ đồng, không có cửa sổ trời nhưng vẫn giữ lại các tính năng an toàn và tiện ích đáng chú ý. - C300 AMG: Hai phiên bản C300 AMG có giá lần lượt 1,929 tỷ đồng và 1,969 tỷ đồng, với sự khác biệt chính ở việc trang bị cửa sổ trời trên phiên bản cao cấp hơn.
Mercedes-Benz Maybach S-Class
Trong phân khúc sedan hạng sang, Mercedes-Maybach S-Class là biểu tượng của sự đẳng cấp và tiện nghi vượt trội. Dòng xe này gây ấn tượng mạnh với thiết kế sang trọng, thể hiện qua logo Maybach nổi bật ở phần đầu xe và hệ thống đèn pha Multibeam LED. Với khối động cơ V12 mạnh mẽ, xe mang đến sự vận hành êm ái và thoải mái tối đa, khiến mỗi hành trình trở thành một trải nghiệm đáng nhớ. Tại Việt Nam, dòng Mercedes S-Class 2022 được phân phối với 5 phiên bản, giá bán dao động từ: - Mercedes S450L Luxury: Giá khởi điểm từ 4,969 tỷ đồng, phù hợp cho những ai yêu thích sự sang trọng nhưng với mức giá dễ tiếp cận hơn. - Mercedes Maybach S650: Phiên bản cao cấp nhất, giá từ 14,899 tỷ đồng, dành cho những người đòi hỏi tiêu chuẩn tiện nghi và hiệu suất cao nhất.
Mercedes-Benz S-Class
Không chỉ riêng Maybach, dòng Mercedes-Benz S-Class cũng là lựa chọn hàng đầu cho những người tìm kiếm sự sang trọng đẳng cấp. Đây là dòng xe được các nguyên thủ quốc gia và giới thượng lưu trên toàn thế giới ưa chuộng. Thiết kế tinh tế, nội thất đầy đủ tiện nghi bậc nhất, cùng với công nghệ hiện đại đã biến S-Class thành chuẩn mực trong phân khúc sedan hạng sang.
Nhìn chung, mỗi dòng xe của Mercedes-Benz đều mang đến một trải nghiệm riêng biệt, phù hợp với nhiều phân khúc khách hàng khác nhau, từ những người yêu thích sự nhỏ gọn và linh hoạt của A-Class đến những doanh nhân thành đạt tìm kiếm sự đẳng cấp của S-Class.
Mercedes-Benz G-Class
G-Class là biểu tượng của SUV địa hình với thiết kế vuông vức, mạnh mẽ và cá tính, mang lại một diện mạo không thể nhầm lẫn. Dù mang vẻ ngoài cứng cáp, nội thất của G-Class không hề thua kém dòng sedan sang trọng S-Class, với đầy đủ các tiện nghi cao cấp. Điều khiến G-Class trở nên đặc biệt chính là khả năng vận hành vượt trội trên mọi loại địa hình, nhờ vào động cơ mạnh mẽ và hệ dẫn động toàn thời gian 4MATIC. Ngoài ra, hệ thống khung gầm giảm xóc, cơ cấu lái tiện nghi Energizing, cùng ghế chỉnh điện đa hướng càng làm tăng thêm tính thoải mái khi di chuyển. Tại Việt Nam, phiên bản AMG G63 là phiên bản duy nhất được phân phối chính thức, với mức giá gần 11 tỷ đồng, đáp ứng nhu cầu của những khách hàng yêu thích sự mạnh mẽ, độc đáo và đẳng cấp.
Mercedes-Benz GLA SUV
GLA là mẫu SUV nhỏ gọn với phong cách thể thao, linh hoạt, có thể dễ dàng chinh phục cả các con đường đô thị lẫn những địa hình gồ ghề. Điểm nổi bật của GLA là thiết kế lưới tản nhiệt cỡ lớn, cùng với hệ dẫn động 4MATIC, mang lại khả năng vận hành ổn định trên mọi bề mặt. Động cơ I4 của GLA cung cấp sức mạnh vừa đủ, kết hợp với khung gầm chắc chắn và tiện dụng, tạo nên trải nghiệm lái thoải mái và tự tin cho người sử dụng.
Mercedes-Benz GLB SUV
GLB là mẫu SUV 7 chỗ đặc biệt của Mercedes-Benz, mang thiết kế phóng khoáng nhưng vẫn không kém phần sang trọng. Với không gian rộng rãi và sự linh hoạt trong cách bố trí chỗ ngồi, GLB phù hợp cho những gia đình lớn hoặc những ai thường xuyên cần di chuyển nhiều người. Hiện nay, Mercedes-Benz cung cấp 6 phiên bản GLB ra thị trường, trong đó có 3 phiên bản sử dụng động cơ xăng và 3 phiên bản sử dụng động cơ diesel, mang lại sự lựa chọn đa dạng cho khách hàng.
Mercedes-Benz GLC SUV
GLC là mẫu SUV hạng trung được ưa chuộng nhất trong dòng xe SUV của Mercedes-Benz, mang thiết kế hiện đại và tinh tế. Với trang bị tiện nghi đầy đủ cùng khả năng vận hành mượt mà, GLC đáp ứng tốt nhu cầu của những người tìm kiếm một chiếc xe không chỉ đẹp mắt mà còn có tính năng an toàn và hỗ trợ lái cao cấp. GLC là sự lựa chọn lý tưởng cho những ai cần một chiếc SUV với sự cân bằng giữa phong cách, tiện nghi và hiệu suất.
Mercedes-Benz GLE SUV
GLE là dòng SUV hạng sang của Mercedes-Benz, nổi bật với nhiều công nghệ hiện đại và tính năng thông minh. Những tính năng như điều khiển giọng nói, điều khiển cảm ứng, cùng với hệ thống thông tin giải trí MBUX sử dụng thực tế ảo đã nâng cao trải nghiệm lái xe lên một tầm cao mới. GLE không chỉ là một chiếc xe, mà còn là một không gian công nghệ di động, mang lại sự tiện ích và thoải mái cho người sử dụng trong mọi hành trình.
Mercedes-Benz GLS SUV
GLS là mẫu SUV lớn nhất của Mercedes-Benz, với thiết kế sang trọng và tiện nghi vượt trội. Sử dụng động cơ I6 thế hệ mới, GLS không chỉ mang lại sức mạnh lớn mà còn đảm bảo khả năng tăng tốc ấn tượng chỉ trong 6,2 giây. Đây thực sự là một lựa chọn hoàn hảo cho những khách hàng đang tìm kiếm sự tiện nghi và đẳng cấp hàng đầu trong phân khúc SUV hạng sang. Với khả năng vận hành mạnh mẽ cùng thiết kế tinh tế, GLS xứng đáng là mẫu xe mà bất kỳ ai đam mê sự hoàn hảo đều mong muốn sở hữu.
Nhìn chung, mỗi dòng SUV của Mercedes-Benz đều được thiết kế để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng, từ những chiếc SUV nhỏ gọn như GLA, GLB cho đến những mẫu xe sang trọng và mạnh mẽ như G-Class và GLS. Các dòng xe này không chỉ mang đến sự đẳng cấp mà còn kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất, công nghệ và tiện nghi.
Mercedes-Benz MPV - Phân khúc xe đa dụng hạng sang
Mercedes-Benz đã mạnh tay đầu tư vào phân khúc MPV hạng sang, mang đến cho thị trường những mẫu xe không chỉ nổi bật về thiết kế mà còn được tích hợp hàng loạt công nghệ tiên tiến, nâng cao trải nghiệm người dùng. Với kiểu dáng mạnh mẽ và cá tính, các mẫu MPV của Mercedes không chỉ là phương tiện vận chuyển mà còn là biểu tượng của sự đẳng cấp và phong cách.
Những mẫu MPV này được thiết kế bắt mắt, từ các chi tiết ngoại thất đến các đường nét tinh tế trong nội thất. Một trong những điểm nổi bật của dòng xe này chính là hệ thống chiếu sáng LED thông minh, mang đến khả năng chiếu sáng tối ưu trong mọi điều kiện. Hệ thống hỗ trợ đèn pha Adaptive Plus giúp điều chỉnh ánh sáng tự động theo tình huống, đảm bảo an toàn và thoải mái cho người lái.
Ngoài ra, nội thất của các mẫu MPV Mercedes-Benz được trang bị đầy đủ tiện nghi cao cấp, từ không gian rộng rãi, ghế ngồi bọc da sang trọng đến các tính năng giải trí và điều hòa thông minh, mang lại sự thoải mái cho mọi hành trình. Các mẫu xe này không chỉ hướng tới việc phục vụ gia đình mà còn là sự lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp, nhờ vào sự linh hoạt trong sử dụng và khả năng vận hành mạnh mẽ.
Tại thị trường Việt Nam, Mercedes-Benz hiện đang phân phối các phiên bản sau:
- Mercedes V220d: Mẫu xe này nổi bật với động cơ diesel tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp cho những chuyến đi dài mà vẫn đảm bảo sự êm ái và thoải mái. - Mercedes V250 Luxury: Phiên bản này được trang bị nhiều tiện nghi cao cấp, mang lại trải nghiệm lái xe hạng sang với không gian nội thất rộng rãi và tinh tế.
- Mercedes V250 AMG: Phiên bản này không chỉ sở hữu thiết kế thể thao hơn với gói trang bị AMG, mà còn được tích hợp nhiều công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến, mang đến trải nghiệm vận hành mạnh mẽ và linh hoạt.
Nhìn chung, dòng MPV hạng sang của Mercedes-Benz không chỉ thu hút bởi thiết kế đẳng cấp mà còn nhờ vào sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất, công nghệ và tiện nghi, đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng từ gia đình đến doanh nghiệp.
Tin cũ hơn
Tìm hiểu ống góp nạp động cơ đốt trong
Ống góp nạp là gì? Hệ thống nạp là gì? Tìm hiểu cơ bản về ống góp nạp và các phương pháp thiết kế ống góp nạp tối ưu
Các đời xe Mazda 6: lịch sử hình thành, các thế hệ
Các đời xe Toyota Wigo: Lịch sử các thế hệ tại Việt Nam và Thế giới
Lịch sử hình thành và phát triển của hãng xe BMW
Động cơ Stirling hoạt động như thế nào?
Có thể bạn quan tâm
-
Lịch sử hình thành các đời xe Lexus ESTừ những phiên bản đầu tiên như ES250 đến phiên bản ES300h hiện đại ngày nay, Lexus ES không ngừng cải tiến cả về thiết kế lẫn công nghệ. Mỗi thế hệ đều đánh dấu một bước tiến quan trọng, không chỉ nâng tầm trải nghiệm người dùng mà còn khẳng định vị trí vững chắc trong phân khúc sedan hạng sang.
-
Lịch sử hình thành và phát triển các đời xe Volkswagen PassatVolkswagen Passat là một biểu tượng vững chắc trong phân khúc xe du lịch cỡ trung. Ra mắt lần đầu tiên vào năm 1973, Passat đã trải qua tám thế hệ phát triển và không ngừng cải tiến.
-
Cấu tạo hộp số e-CVT của xe hybridCùng được sử dụng thuật ngữ hộp số CVT nhưng trên thực tế hộp số dành cho xe hybrid lại có cơ chế hoạt động không hề giống với xe xăng truyền thống.
-
Lịch sử hình thành các đời xe Nissan X-trailNissan X-Trail là một mẫu crossover SUV nhỏ gọn mang tính biểu tượng, được sản xuất bởi nhà sản xuất ô tô Nhật Bản từ năm 2000.
-
Lịch sử hình thành và phát triển của hãng xe NissanNissan đã khẳng định được vị thế của mình trên thị trường ô tô toàn cầu. Hiện nay, Nissan đứng vững ở vị trí nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai của Nhật Bản, chỉ sau Toyota, và là một trong ba đối thủ nặng ký tại Mỹ, cạnh tranh trực tiếp với các hãng xe thuộc "Big Three". Sự thành công này là kết quả của gần 80 năm phát triển, tập trung vào việc cung cấp các dòng xe có chất lượng và độ tin cậy cao, đáp ứng yêu cầu khắt khe của khách hàng.