Tìm hiểu ưu và nhược điểm khi phủ nano cho kính xe hơi

Thứ Năm, 20/07/2023 - 10:12 - Chưa có

Phủ nano cho kính xe hơi là một trong những lựa chọn phổ biến của nhiều chủ xe để tân trang thêm cho chiếc xe của mình. Việc phủ nano lên trên bề mặt kính mang tới rất nhiều lợi ích, song bên cạnh đó nó cũng có một vài nhược điểm.

Việc phủ nano cho xe ô tô nói một cách dễ hiểu nhất đó chính là phủ một lớp keo bao bọc cho xe. Bản chất của lớp keo nano này sẽ có tính chất đặc biệt như độ bóng và độ cứng cao từ đó bảo vệ xe tránh được những vết trầy xước, bụi bẩn hay chống bám nước khi mưa,... Phủ nano cho kính ô tô thực chất là một phần công đoạn trong việc phủ nguyên xe. Nhưng vì chi phí cũng khá đắt nên nhiều người chỉ chọn việc phủ kính thay vì cả xe để tiết kiệm chi phí hơn.

Lớp phủ nano là một màng polyme nhựa trong suốt về mặt quang học rất mỏng phủ lên bất cứ thứ gì bạn đã xử lý với nó bằng một bề mặt có độ dày theo nghĩa đen là các nguyên tử. Được đo bằng nano mét, hoặc một phần tỷ mét, các lớp phủ nano hoàn toàn vô hình để nhìn và gần như không thể phát hiện khi chạm vào.

Bề mặt phủ nano có độ bóng rất cao và ngăn bám nước, bám bụi, vì thế sẽ bảo vệ bề mặt kính tốt hơn và bạn đỡ tốn công vệ sinh kính xe. Đối với kính chắn gió khi được phủ nano, nước mưa sẽ khó bám trên bề mặt, thay vào đó bị gió thổi trôi đi. Vì vậy người lái ít phải dùng đến cần gạt mưa, kể cả đến vận tốc 60 km/h. Phương pháp này cũng rất hữu dụng cho những bề mặt kính, gương không có cần gạt nước như cửa sổ bên, gương chiếu hậu, cửa kính sau...

So sánh kính ô tô trước và sau khi phủ nanoSo sánh kính ô tô trước và sau khi phủ nano

Tuy vậy phủ nano kính không chỉ có ưu điểm mà vẫn đi kèm những nhược điểm riêng. Đáng lưu ý nhất là nếu cần gạt nước bị dính bẩn, khi được sử dụng trên bề mặt đã được phủ nano, sẽ tạo thành những vệt bẩn lớn trên mặt kính và có thể gây cản trở tầm nhìn, đặc biệt là vào ban đêm.

Ưu và nhược điểm của việc phủ nano kính xe hơi

Ưu điểm

* Đối với kính lái:

  • Giữ cho kính xe hơi luôn bóng, ít bám bụi, tăng tầm nhìn rõ rệt khi trời mưa...
  • Sức gió khi xe chạy sẽ cuốn trôi nước cùng bụi bẩn trên kính
  • Hạn chế việc sử dụng cần gạt nước khi chạy ở tốc độ dưới 60km/h khi trời mưa bình thường
  • Chịu sự mài mòn tốt, chịu được áp lực vòi cao áp khi rửa xe

* Đối với kính bên hông, kính sau và kính chiếu hậu:

  • Kính bên cạnh và kính sau không bám nước khi trời mưa nên có tầm nhìn rõ ràng hơn
  • Gương chiếu hậu không bị bám nước, có tầm nhìn rõ ràng khi trời mưa giúp tăng an toàn giao thông

Nhược điểm

  • Có thể tạo thành những vệt bẩn lớn trên mặt kính lái nếu phải sử dụng cần gạt mưa
  • Giá thành khá cao
  • Độ bền lớp nano này có giới hạn và phải thường xuyên được phủ lại, thời gian này có thể dao động từ vài tháng đến khoảng 1 năm

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xuống dốc an toàn: Nên dùng số thấp hay phanh?

Nên sử dụng phanh hay số thấp để giảm tốc khi xuống dốc nhằm đảm bảo an toàn và tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu?

Vì sao lựa chọn Toyota Corolla Cross HEV là một quyết định tài chính thông minh?

Corolla Cross HEV là câu trả lời của Toyota cho bài toán kinh tế khi sở hữu ô tô.

Dấu hiệu lốp xe cần thay ngay: Bí quyết bảo vệ an toàn khi lái xe

Chủ xe nên thường xuyên kiểm tra lốp để kịp thời phát hiện và thay thế ngay khi xuất hiện các dấu hiệu bất thường.

Vì sao xe điện “ăn lốp” hơn xe xăng?

Xe điện ngày càng phổ biến nhờ khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, đi kèm với những ưu điểm đó là một thực tế khiến không ít người dùng phải cân nhắc: lốp xe điện có xu hướng mòn nhanh hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Một số khảo sát cho thấy, tốc độ hao mòn lốp trên xe điện có thể cao hơn khoảng 20% so với xe xăng cùng phân khúc.

Các yếu tố làm giảm hiệu suất của hệ thống phanh ô tô

Phanh là bộ phận giúp kiểm soát ô tô, đảm bảo an toàn cho xe, trong quá trình vận hành những sai lầm có thể gây hại và làm giảm hiệu suất của hệ thống phanh xe.

Có thể bạn quan tâm

  • Những quy định về phạm vi hoạt động của xe tải van
    Những quy định về phạm vi hoạt động của xe tải van
    Lưu thông xe tải van không chỉ là việc điều khiển phương tiện mà còn phải tuân thủ nhiều quy định pháp lý quan trọng. Chỉ một sai sót nhỏ về tải trọng, giờ cấm hoặc đăng kiểm cũng có thể dẫn đến mức phạt lên đến hàng chục triệu đồng. Vì vậy, tài xế và chủ xe cần nắm rõ các quy định mới nhất để tránh vi phạm.
  • Quy định mới về đào tạo lái xe có hiệu lực từ 1/7
    Quy định mới về đào tạo lái xe có hiệu lực từ 1/7
    Nghị định 94/2026 về đào tạo và sát hạch lái xe sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7, mở rộng hình thức tự học, học từ xa và siết chặt yêu cầu quản lý, cơ sở vật chất.
  • Từ 1/7: Chính thức cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe
    Từ 1/7: Chính thức cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe
    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 94 quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe, chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7. Một trong những điểm mới đáng chú ý là cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe hạng B, góp phần phù hợp với xu hướng phát triển phương tiện giao thông thân thiện với môi trường.