Thị phần xe cỡ nhỏ thay đổi: Hyundai i10 mất vị thế, ai đang vươn lên?

Thứ Ba, 20/05/2025 - 21:01 - tienkm

Trong 4 tháng đầu năm 2025, Hyundai i10 chiếm gần 54% thị phần phân khúc xe cỡ A, giảm đáng kể so với mức 71% của năm 2023 và 63% trong năm 2024.

Thị trường xe cỡ A tại Việt Nam ghi nhận sự tăng trưởng tích cực trong tháng đầu quý II với doanh số đạt 665 xe, tăng 18% so với tháng trước. Mặc dù thứ hạng các mẫu xe trong bảng xếp hạng không có nhiều biến động, song diễn biến doanh số lại cho thấy những chuyển biến đáng chú ý.

Hyundai i10, dù giảm nhẹ gần 10% với 325 xe bán ra, vẫn duy trì vị trí dẫn đầu phân khúc, tiếp tục giữ vững ngôi vương xe cỡ A bán chạy nhất trong ba năm liên tiếp. Tuy nhiên, sự sụt giảm doanh số này cũng đồng nghĩa với việc i10 chấm dứt đà tăng trưởng ổn định từ đầu năm.

Trong khi đó, Toyota Wigo lại là điểm sáng nổi bật nhất với mức tăng trưởng ấn tượng hơn 72%, đạt 295 xe bán ra trong tháng 4 đây là doanh số tháng cao nhất của mẫu xe Nhật kể từ đầu năm. Tính lũy kế trong 4 tháng đầu năm, Wigo đã bán được khoảng 800 xe, chiếm khoảng 38% thị phần phân khúc, cho thấy sức hút ngày càng mạnh mẽ của mẫu xe này.

Ở vị trí cuối bảng, Kia Morning dù có cải thiện nhẹ với mức tăng 14 xe so với tháng trước, vẫn chưa thể bứt phá với doanh số duy trì dưới hai con số kể từ đầu năm 2024 đến nay. Cộng gộp 4 tháng đầu năm 2025, Morning chỉ đạt doanh số 164 xe, chiếm gần 8% thị phần phân khúc.

Xét tổng thể thị phần, Hyundai i10 vẫn chiếm ưu thế lớn với gần 54%, tuy nhiên so với năm 2023 khi chiếm đến hơn 71%, thị phần của i10 đang có dấu hiệu thu hẹp rõ rệt, giảm xuống còn gần 63% trong năm 2024. Đáng chú ý, số lượng mẫu xe trong phân khúc cỡ A này vẫn duy trì ổn định trong suốt ba năm qua, không có sự bổ sung mới đáng kể.

Trong bối cảnh xu hướng tiêu dùng đang chuyển dịch rõ rệt, phân khúc xe cỡ A và các dòng xe gầm thấp ngày càng chịu sức ép khi người dùng có xu hướng ưu tiên lựa chọn các mẫu xe gầm cao nhỏ gọn hoặc xe điện với mức giá tương đương nhưng chi phí sử dụng thấp hơn và khả năng vận hành linh hoạt hơn trong nhiều điều kiện địa hình.

Hyundai i10 phiên bản sedan tại thị trường Việt Nam.

“Thành trì cuối cùng” của xe gầm thấp hiện nay được xem là phân khúc xe cỡ B nơi vẫn thu hút đông đảo khách hàng, đặc biệt là trong lĩnh vực dịch vụ vận tải nhờ chi phí đầu tư và vận hành hợp lý, đáp ứng tốt nhu cầu đa dạng của thị trường.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hyundai Creta Black Edition 2023 ra mắt, giới hạn chỉ 50 chiếc

Hyundai Creta phiên bản đặc biệt mang tên Black Edition đã được giới thiệu tại thị trường Thái Lan với số lượng sản xuất giới hạn chỉ 50 chiếc.

Doanh số ô tô 2024: BYD bứt phá top 10 Toyota và Volkswagen vẫn giữ vị trí á quân

BYD là đại diện duy nhất của Trung Quốc có mặt trong danh sách các nhà sản xuất ô tô bán chạy nhất năm. Dẫn đầu bảng xếp hạng là ba tên tuổi lớn: Toyota, Volkswagen và Hyundai.

Ford Việt Nam bứt phá doanh số kỷ lục lịch sử năm 2024 được thiết lập

Năm 2024, Ford Việt Nam đạt kỷ lục doanh số 42.175 xe, tăng 10% so với năm 2023. Ba dòng xe chủ lực gồm Ranger, Everest, và Transit tiếp tục dẫn đầu phân khúc, đồng thời ghi nhận kỷ lục bán hàng năm cho Ranger, Everest, và Territory.

Chính sách thuế của ông Trump làm giảm 1,55 triệu xe trong sản lượng ôtô toàn cầu

Sản lượng ôtô toàn cầu dự kiến giảm 2% trong năm 2025 do ảnh hưởng của thuế quan từ Mỹ.

SUV hạng sang giá dưới 1,8 tỷ đồng dành cho khách hàng Việt

Xe gầm cao tầm giá 1,8 tỷ đồng ngày càng được nhiều sự quan tâm của khách hàng Việt. Và 5 mẫu xe SUV hạng sang dưới đây hứa hẹn sẽ là những sự lựa chọn đáng đồng tiền bát gạo.

Có thể bạn quan tâm

  • Công Nghệ Đột Phá: Bộ Sạc Di Động Biết Tự Tìm Xe Điện Hết Pin
    Công Nghệ Đột Phá: Bộ Sạc Di Động Biết Tự Tìm Xe Điện Hết Pin
    Công ty Dimaag-AI, được thành lập bởi một trong những nhà đồng sáng lập của Tesla, đã phát triển một thiết bị di động bốn bánh có khả năng tự động di chuyển đến bất cứ vị trí nào cần cung cấp năng lượng.
  • Doanh số Creta tăng áp sát Xforce, Yaris Cross
    Doanh số Creta tăng áp sát Xforce, Yaris Cross
    Nhờ các chương trình ưu đãi mạnh tay từ hãng và đại lý, Hyundai Creta ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng trong tháng 4/2025, với hơn 1.000 xe bán ra – qua đó áp sát hai đối thủ đáng gờm là Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross.
  • Xế cổ Alfa Romeo SZ: Vì sao giá lại
    Xế cổ Alfa Romeo SZ: Vì sao giá lại "đắt xắt ra miếng" hơn cả siêu xe mới?
    Ra đời vào cuối thập niên 1980 và chỉ được sản xuất giới hạn trong vài năm đầu thập niên 90, Alfa Romeo SZ (Sprint Zagato) là một trong những mẫu coupe thể thao hiếm hoi mang đậm cá tính thiết kế “góc cạnh” táo bạo thứ đã trở thành dấu ấn không thể nhầm lẫn trong lịch sử Alfa Romeo.
  • Chiêm ngưỡng Ferrari 12Cilindri tại Thái Lan: Vẻ đẹp V12 hơn 1 triệu USD
    Chiêm ngưỡng Ferrari 12Cilindri tại Thái Lan: Vẻ đẹp V12 hơn 1 triệu USD
    Hai mẫu siêu xe đầu bảng Ferrari 12Cilindri và 12Cilindri Spider đã chính thức được giới thiệu tại thị trường Thái Lan thông qua nhà phân phối Cavallino Motors, với mức giá khởi điểm lần lượt từ 40,05 triệu baht (tương đương khoảng 1,22 triệu USD), đánh dấu sự hiện diện đầy uy lực của động cơ V12 hút khí tự nhiên tại khu vực Đông Nam Á.
  • Hé lộ mẫu SUV 7 chỗ mới của Toyota tại Ấn Độ: Cạnh tranh trực tiếp với Innova?
    Hé lộ mẫu SUV 7 chỗ mới của Toyota tại Ấn Độ: Cạnh tranh trực tiếp với Innova?
    Mẫu SUV mới dự kiến sẽ tiếp tục phát triển trên nền tảng khung gầm chung với Suzuki Grand Vitara, kết hợp cùng hệ truyền động hybrid nhằm tối ưu hiệu suất vận hành và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp với xu hướng xe thân thiện môi trường hiện nay.