Khám phá Bestune NAT MPV điện mới từ FAW có gì đặc biệt?
Thứ Sáu, 25/04/2025 - 15:32 - tienkm
Bestune NAT – Tân binh MPV điện Trung Quốc gia nhập thị trường Việt, cạnh tranh trực tiếp BYD M6
Tại Triển lãm quốc tế Năng lượng Việt Nam - Trung Quốc - ASEAN 2025, diễn ra từ ngày 24 đến 26/4 tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế I.C.E (Hà Nội), thương hiệu FAW (First Automobile Works) một trong năm tập đoàn sản xuất ô tô lớn nhất Trung Quốc đã chính thức giới thiệu mẫu MPV thuần điện Bestune NAT (tên gọi nội địa là Bestune e05) tới người tiêu dùng Việt Nam.
Bestune là thương hiệu xe con thuộc tập đoàn FAW, bên cạnh thương hiệu cao cấp Hongqi. Với mẫu NAT, FAW hướng tới phân khúc MPV cỡ nhỏ phổ thông chạy điện, nơi hiện tại BYD M6 đang là một trong những cái tên hiếm hoi.
Về kích thước, Bestune NAT sở hữu thông số dài x rộng x cao lần lượt là 4.450 x 1.840 x 1.680 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.850 mm – tương đương mẫu BYD M6 (4.710 x 1.810 x 1.690 mm, chiều dài cơ sở 2.850 mm), cho thấy sự tương đồng về không gian nội thất dù chênh lệch đôi chút về chiều dài tổng thể.
Dưới nắp ca-pô, Bestune NAT được trang bị mô-tơ điện công suất 160 mã lực và mô-men xoắn cực đại 155 Nm, kết hợp hộp số đơn cấp. Xe sử dụng pin lithium-ion dung lượng 55,7 kWh, cho phép di chuyển tối đa 425 km trong một lần sạc đầy. Hệ thống sạc hỗ trợ cả dòng AC (sạc chậm) và DC (sạc nhanh), với thời gian sạc đầy bằng nguồn AC tại nhà khoảng 8,4 giờ.
Về kết cấu khung gầm, NAT sở hữu thiết kế liền khối (unibody), hệ thống treo trước kiểu MacPherson và treo sau dạng dầm xoắn bán độc lập. Hệ thống phanh sử dụng đĩa trước và tang trống phía sau, cùng bộ vành hợp kim 17 inch kết hợp lốp 215/55 R17 – cấu hình phổ biến trong phân khúc MPV cỡ nhỏ.
Thiết kế ngoại thất của Bestune NAT mang phong cách hiện đại, với ngôn ngữ bo tròn và tối giản. Cụm đèn pha LED nối liền dải LED định vị ban ngày tạo điểm nhấn ở đầu xe, trong khi cụm đèn hậu LED được tạo hình độc đáo, kết hợp nắp cốp gấp khúc gây ấn tượng thị giác. Một chi tiết thiết kế nổi bật là hệ thống cửa mở bất đối xứng: cửa sau bên phụ sử dụng dạng trượt điện tiện dụng, trong khi phía lái vẫn là kiểu mở truyền thống.
Không gian nội thất của NAT theo xu hướng tối giản, tập trung vào trải nghiệm người dùng. Cụm đồng hồ kỹ thuật số được đặt sau vô-lăng đáy phẳng, trong khi màn hình trung tâm cảm ứng giải trí 10 inch đặt nổi trên bảng điều khiển. Cần số dạng núm xoay hiện đại, ghế bọc da, ghế lái chỉnh tay, điều hòa chỉnh cơ và cửa gió hàng ghế sau hoàn thiện tiện nghi cơ bản cho một mẫu xe chạy dịch vụ.
Về an toàn, Bestune NAT được trang bị loạt tính năng tiêu chuẩn như hệ thống phanh ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử (ESC), hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo (TCS), giám sát áp suất lốp, camera và cảm biến lùi, phanh tay điện tử tích hợp Auto Hold, cùng hai túi khí.
Sự góp mặt của Bestune NAT được kỳ vọng sẽ khuấy động phân khúc MPV điện cỡ nhỏ phổ thông tại Việt Nam trong giai đoạn cuối năm. Đây là phân khúc giàu tiềm năng, đặc biệt khi các hãng taxi công nghệ và doanh nghiệp vận tải ngày càng ưu tiên lựa chọn xe điện nhờ chi phí vận hành thấp và khả năng tối ưu hóa hiệu quả kinh doanh. Hiện tại, đối thủ cạnh tranh trực tiếp là BYD M6 – mẫu xe có giá bán công bố ở mức 756 triệu đồng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Giá xe bán tải 2024 tại Việt Nam: danh sách đầy đủ kèm giá bán mới nhất
Giới thiệu bộ sưu tập Ferrari 296 GTB đặc biệt cho thị trường Trung Đông
Ô tô mới đua nhau ra mắt, khách Việt thêm nhiều lựa chọn xe xanh
VinFast tăng tốc chinh phục Đông Nam Á với 63.000 cổng sạc tại Indonesia
Subaru Forester bị cắt giảm ưu đãi do hết hàng tồn kho
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota thừa nhận Corolla Cross đang lỗi thời, cần thiết kế lạiTrước tình hình doanh số Corolla Cross tại châu Âu sụt giảm liên tiếp từ đầu năm, lãnh đạo Toyota đã thẳng thắn nhìn nhận rằng mẫu SUV này cần được nâng cấp toàn diện nhằm khôi phục sức hấp dẫn và duy trì khả năng cạnh tranh tại một trong những thị trường khó tính nhất thế giới.
-
Hydro và Toyota: Tham vọng "xanh" mới xe nào sẽ ra đời?Để hiện thực hóa mục tiêu trung hòa khí thải, Toyota đang tiếp tục đầu tư mạnh mẽ vào hoạt động nghiên cứu và phát triển các giải pháp năng lượng thay thế, đặc biệt tập trung vào nhiên liệu sinh học và động cơ sử dụng hydro. Đây được xem là hai hướng đi chiến lược giúp hãng mở rộng danh mục công nghệ trung hòa carbon, đồng thời duy trì hiệu suất vận hành và tính linh hoạt của phương tiện trong nhiều điều kiện sử dụng thực tế.
-
Thị trường ô tô Việt Nam "hạ nhiệt": Đâu là lý do khiến doanh số xe chững lại?Trong tháng 4, toàn thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận lượng xe bán ra đạt 43.643 chiếc, giảm 11% so với tháng 3 liền trước. Phần lớn các hãng xe đều ghi nhận mức sụt giảm doanh số, ngoại trừ Toyota và Mazda – hai thương hiệu duy nhất duy trì được đà tăng trưởng trong bối cảnh thị trường chung chững lại.
-
SUV điện mới của Toyota giá dưới 20.000 USD có gì đáng chờ đợi?Tại thị trường Trung Quốc, mẫu xe điện bZ5 sẽ chính thức mở bán từ ngày 10/6. Đây là sản phẩm tiếp theo được phát triển bởi liên doanh FAW - Toyota, sử dụng bộ pin Blade tiên tiến do BYD cung cấp.
-
Xe hybrid tháng 5: Corolla Cross vượt mặt Innova Cross, xe Nhật áp đảoTổng doanh số xe hybrid tại thị trường Việt Nam trong tháng 5 ghi nhận xu hướng sụt giảm nhẹ, tuy nhiên, nhiều mẫu xe lai xăng-điện đến từ các thương hiệu Nhật Bản vẫn đạt mức tăng trưởng tích cực, cho thấy sức hút ổn định của dòng xe này trong mắt người tiêu dùng.