Cơ quan quản lý cho biết, hệ thống cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh nhắc nhở người lái xe thắt dây an toàn có thể không hoạt động. Nguyên nhân do cảm biến ở ghế ngồi không hoạt động.
Những dòng xe bị ảnh hưởng bao gồm: Tesla Model S sản xuất từ năm 2012-2024, Model X sản xuất từ 2016-2024, Tesla Model 3 sản xuất từ 2017-2023 và Model Y 2020-2023.
Thay vì triệu hồi xe về các đại lý thay thế và sửa chữa, Tesla đã đưa ra giải pháp sử dụng phần mềm mới mà không cần dữ liệu của cảm biến dưới ghế ngồi.
Doanh số Tesla vượt qua BYD
Kết quả bán hàng trong quý đầu năm đã đưa Tesla trở lại ngôi đầu trên thị trường xe điện.
125.227 xe điện Tesla thuộc các mẫu Model 3, Y, S và X gặp lỗi liên quan tới hệ thống cảnh báo thắt dây đai an toàn.
Phần mềm mới cảnh báo hoạt động bằng cách dựa vào dữ liệu chốt khóa dây đai an toàn và trạng thái hoạt động của động cơ. Khi động cơ hoạt động, chốt khóa dây đai an toàn chưa được đóng, hệ thống sẽ phát đi những cảnh báo bằng cả âm thanh và hình ảnh.
Vì bản sửa lỗi của Tesla chỉ là một bản cập nhật phần mềm đơn giản nên chỉ cần xử lý thông qua cập nhật online và không yêu cầu chủ xe phải đưa phương tiện đến trung tâm sửa chữa.
Đây không phải là trường hợp triệu hồi đầu tiên liên quan đến dây an toàn của Tesla. Trước đó vào năm 2023, đã có 15.869 chiếc xe thuộc hai mẫu Model S và X phải triệu hồi về đại lý để kiểm tra dây đai an toàn có được gắn đúng vị trí hay không.
Tesla đã nhận được 12 trường hợp yêu cầu bảo hành liên quan tới lỗi này, dù chưa ghi nhận chưa xảy ra vụ tai nạn nào.
Vào tháng 1, Tesla đã triệu hồi 200.000 xe Model S, X và Y ở Mỹ do trục trặc phần mềm có thể cản trở tầm nhìn của người lái khi lùi xe. Công ty cũng triệu hồi 3.878 chiếc bán tải điện Cybertruck vào tháng 4 để sửa chữa bàn đạp ga có thể bị lỏng và kẹt vào chi tiết nội thất. sedan hạng b
