Tesla triệu hồi hơn 100 nghìn xe điện gặp lỗi dây đai an toàn

Thứ Tư, 05/06/2024 - 10:16 - loanpd

Thay vì triệu hồi xe để xử lý, Tesla đã đưa ra bản cập nhật phần mềm online khắc phục lỗi liên quan đến dây đai an toàn trên những mẫu xe Model 3, Y, S và X.
Tesla vừa qua đã tuyên bố triệu hồi 125.227 xe tại Mỹ do hệ thống cảnh báo thắt dây an toàn bị trục trặc, có thể làm tăng nguy cơ thương tích trong va chạm, theo Cục quản lý an toàn giao thông quốc gia Mỹ NHTSA cho biết vào cuối tuần qua.

Cơ quan quản lý cho biết, hệ thống cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh nhắc nhở người lái xe thắt dây an toàn có thể không hoạt động. Nguyên nhân do cảm biến ở ghế ngồi không hoạt động.

Những dòng xe bị ảnh hưởng bao gồm: Tesla Model S sản xuất từ năm 2012-2024, Model X sản xuất từ 2016-2024, Tesla Model 3 sản xuất từ 2017-2023 và Model Y 2020-2023.

Thay vì triệu hồi xe về các đại lý thay thế và sửa chữa, Tesla đã đưa ra giải pháp sử dụng phần mềm mới mà không cần dữ liệu của cảm biến dưới ghế ngồi.

125.227 xe điện Tesla thuộc các mẫu Model 3, Y, S và X gặp lỗi liên quan tới hệ thống cảnh báo thắt dây đai an toàn.

Phần mềm mới cảnh báo hoạt động bằng cách dựa vào dữ liệu chốt khóa dây đai an toàn và trạng thái hoạt động của động cơ. Khi động cơ hoạt động, chốt khóa dây đai an toàn chưa được đóng, hệ thống sẽ phát đi những cảnh báo bằng cả âm thanh và hình ảnh.

Vì bản sửa lỗi của Tesla chỉ là một bản cập nhật phần mềm đơn giản nên chỉ cần xử lý thông qua cập nhật online và không yêu cầu chủ xe phải đưa phương tiện đến trung tâm sửa chữa.

Đây không phải là trường hợp triệu hồi đầu tiên liên quan đến dây an toàn của Tesla. Trước đó vào năm 2023, đã có 15.869 chiếc xe thuộc hai mẫu Model S và X phải triệu hồi về đại lý để kiểm tra dây đai an toàn có được gắn đúng vị trí hay không.

Tesla đã nhận được 12 trường hợp yêu cầu bảo hành liên quan tới lỗi này, dù chưa ghi nhận chưa xảy ra vụ tai nạn nào.

Vào tháng 1, Tesla đã triệu hồi 200.000 xe Model S, X và Y ở Mỹ do trục trặc phần mềm có thể cản trở tầm nhìn của người lái khi lùi xe. Công ty cũng triệu hồi 3.878 chiếc bán tải điện Cybertruck vào tháng 4 để sửa chữa bàn đạp ga có thể bị lỏng và kẹt vào chi tiết nội thất. sedan hạng b

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

VinFast đối đầu các ông lớn xe ngoại: Ai thống trị thị trường Việt 2025?

Sau 4 tháng đầu năm 2025, VinFast ghi nhận doanh số 44.691 xe, gần tương đương tổng số xe bán ra của ba thương hiệu lớn Toyota, Hyundai và Ford cộng lại.

Danh sách xe MPV cỡ trung 2024 và giá bán mới nhất tại Việt Nam

Phân khúc MPV cỡ trung được yêu thích bởi khả năng sử dụng linh động, rộng rãi. Trước đây, Toyota Innova là vua phân khúc MPV cỡ trung, tuy nhiên, sân chơi phân khúc này giờ càng gia nhập thêm nhiều cái tên mới.

Doanh số 10 mẫu xe ô tô bán chạy nhất 5 tháng đầu năm 2024

Cuộc đua xe bán chạy nhất năm 2024 đã đi gần được một nửa chặng đường, Mitsubishi Xpander với doanh số ấn tượng trong tháng 5 vừa qua đã chính thức vượt mặt Ford Ranger để giảnh lấy vị trí đầu bảng.

Haval H6 xe mạnh nhất phân khúc SUV hạng C

Động cơ của xe Haval H6 được coi là một trong những công nghệ tiên tiến, mang lại sức mạnh và hiệu suất vượt trội. Với động cơ xăng 1.5L tăng áp, Haval H6 cung cấp công suất lên đến 169 mã lực và mô-men xoắn đạt 285 Nm, đảm bảo khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu. Điều này tạo ra một trải nghiệm lái xe linh hoạt và đáng nhớ, hứa hẹn mang lại sự hài lòng cho người lái.

Tương lai xe điện: Không chỉ là "cuộc chiến" giá cả, còn những yếu tố bất ngờ nào?

Mặc dù khả năng chi trả chắc chắn là yếu tố then chốt để xe điện phổ biến rộng rãi, nhưng đó không phải là tất cả. Nếu thiếu đi một cơ sở hạ tầng sạc mạnh mẽ, các chính sách hỗ trợ từ chính phủ, và những thương hiệu đáng tin cậy, việc sở hữu xe điện sẽ vẫn chỉ giới hạn ở các "thị trường trưởng thành" những nơi đã có đủ điều kiện để xử lý quá trình chuyển đổi đầy thách thức này.

Có thể bạn quan tâm

  • Ô tô Trung Quốc làm gì để lấy lòng người tiêu dùng Việt?
    Ô tô Trung Quốc làm gì để lấy lòng người tiêu dùng Việt?
    Từ việc triển khai các chương trình cho mượn xe dùng thử kéo dài hàng tuần, áp dụng chính sách bảo hành lên tới 1 triệu km, tổ chức bốc thăm tặng xe cho khách lái thử, cho đến cam kết xây dựng nhà máy lắp ráp ngay tại Việt Nam các thương hiệu ô tô Trung Quốc đang vận dụng mọi chiến lược có thể để tạo dấu ấn và duy trì sự hiện diện trên thị trường Việt Nam vốn cạnh tranh khốc liệt và đòi hỏi cao về uy tín.
  • VinFast thắng lớn với 4 giải thưởng tại Triển lãm Ô tô Indonesia
    VinFast thắng lớn với 4 giải thưởng tại Triển lãm Ô tô Indonesia
    VinFast giành 4 giải thưởng tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia (IIMS) Surabaya 2025, trong đó có danh hiệu “Xe điện đô thị tốt nhất” dành cho mẫu VF 3.
  • Loạt ôtô nhập khẩu dưới 600 triệu: Mẫu nào đáng tiền nhất
    Loạt ôtô nhập khẩu dưới 600 triệu: Mẫu nào đáng tiền nhất
    Khách hàng Việt hiện có khá nhiều lựa chọn ôtô nhập khẩu trong tầm giá 600 triệu đồng, trong đó không ít mẫu xe đã ghi dấu ấn bằng doanh số ấn tượng và thường xuyên góp mặt trong danh sách những mẫu xe bán chạy nhất phân khúc.
  • Hàng tồn Hyundai Santa Fe 2024 giảm sâu, khách Việt chỉ mất 855 triệu
    Hàng tồn Hyundai Santa Fe 2024 giảm sâu, khách Việt chỉ mất 855 triệu
    Tháng 7, một vài đại lý đưa ra giá bán 855 triệu đồng cho mẫu Santa Fe bản Exclusive sản xuất năm 2024, số lượng có hạn.
  • Honda bất ngờ hụt hơi trên thị trường ô tô Việt
    Honda bất ngờ hụt hơi trên thị trường ô tô Việt
    Doanh số ô tô Honda tại thị trường Việt Nam tiếp tục sụt giảm trong tháng thứ hai liên tiếp, phản ánh xu hướng tiêu dùng đang chững lại đối với các dòng xe của hãng. Trước tình hình này, Honda triển khai loạt chương trình ưu đãi mạnh tay bao gồm hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho nhiều mẫu xe chủ lực nhằm kích cầu và cải thiện sức mua trên toàn thị trường.