Doanh số Tesla vượt qua BYD

Thứ Sáu, 19/04/2024 - 22:04 - loanpd

Kết quả bán hàng trong quý đầu năm đã đưa Tesla trở lại ngôi đầu trên thị trường xe điện.

Tesla bán nhiều hơn gần 87.000 xe so với BYD trong quý đầu năm. Ảnh: Reuters.

Theo InsideEVs, Tesla đã quay trở lại ngôi đầu trong mảng ôtô điện khi doanh số vượt mặt đối thủ BYD ở quý đầu tiên của năm 2024. Cụ thể, trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 3, hãng xe điện của Mỹ đã hoàn tất bàn giao tổng cộng 386.810 ôtô thuần điện, giảm 9% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong khi đó, doanh số BYD dù tăng trưởng 13% so với cùng kỳ năm ngoái nhưng chỉ đạt 300.114 xe trong quý đầu năm. Do vậy, hãng xe Trung Quốc đành chấp nhận xếp sau Tesla trong bảng thống kê doanh số của quý I/2024.

Chuyên trang InsideEVs nhận định Tesla và BYD có thể sẽ tiếp tục so kè nhau về doanh số trong quý II cũng như ở phần còn lại của năm 2024.

BYD tăng trưởng 13% doanh số trong quý đầu năm nhưng vẫn chưa thể sánh bằng đối thủ Tesla. Ảnh: BYD.

Trong khi đó, tập đoàn Volkswagen lại đang sở hữu giai đoạn đầu năm tương đối khó khăn ở mảng ôtô thuần điện. Doanh số xe du lịch chạy điện của Volkswagen trong quý I đạt 136.136 xe, thấp hơn khoảng 3% so với kết quả kinh doanh ở cùng kỳ năm ngoái.

Doanh số của Volkswagen trong 3 tháng đầu năm chỉ tương đương 35,2% thành tích bán hàng của Tesla ở cùng kỳ. Nhiều khả năng, Volkswagen sẽ sớm bị SAIC và Geely vượt mặt ở mảng xe điện nếu không thể cải thiện thành tích bán hàng trong phần còn lại của năm 2024. Hồi tháng 2, SAIC và Geely từng vượt qua Volkswagen về lượng xe thuần điện được bán ra.

Năm ngoái, BYD từng đánh bại Tesla để trở thành hãng xe điện bán chạy nhất quý IV. Trong 3 tháng cuối năm 2023, doanh số xe điện của BYD đạt 526.409 xe, còn Tesla lập kỷ lục khi hoàn tất bàn giao 484.507 xe cho khách hàng.

Dù vậy, Tesla vẫn kết thúc năm vừa rồi với vị trí số một về lượng tiêu thụ xe điện trên toàn cầu. Hãng xe điện của Mỹ cho biết đã bàn giao thành công hơn 1,8 triệu xe điện cho khách hàng, trong khi doanh số ôtô thuần điện của BYD trong năm vừa rồi là hơn 1,57 triệu xe.

Tuy nhiên, nếu gộp cả doanh số 1,45 triệu xe hybrid đạt được trong năm 2023, BYD mới là hãng xe xanh lớn nhất thế giới với tổng doanh số hơn 3,02 triệu xe trên toàn cầu.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

"Xe xanh" nào phù hợp với thị trường Việt Nam tới năm 2030?

Nhằm hiện thực hóa mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, các hãng ô tô có mặt tại Việt Nam đang từng bước chuyển đổi sang xe “xanh”. Tuy nhiên, sẽ chỉ có một số loại xe điện được cho là phù hợp và có tiềm năng phát triển mạnh tại thị trường Việt trong tầm nhìn đến năm 2030.

Ra mắt bán tải thuần điện Isuzu D-Max EV 2025 kèm phiên bản mild hybrid

Hình ảnh và thông tin mẫu xe D-Max EV vừa công bố được Isuzu xác nhận sẽ đi vào sản xuất thương mại, trình làng vào năm 2025.

SUV điện Honda S7 lộ diện: Trang bị hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến từ Huawei

Liên doanh Dongfeng-Honda vừa xác nhận mẫu crossover điện Honda S7 sẽ sớm ra mắt tại thị trường Trung Quốc, tích hợp hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến từ Huawei. Trước đó, mẫu xe này đã từng được giới thiệu dưới dạng concept S7 vào năm ngoái, hứa hẹn mang đến những công nghệ hiện đại và trải nghiệm lái tối ưu cho người dùng.

GAC Aion Y Plus ra mắt tại Indonesia: Liệu Việt Nam sẽ là điểm đến tiếp theo?

GAC Aion Y Plus là một ứng viên đầy tiềm năng sẽ gia nhập thị trường Việt Nam trong năm nay. Mẫu xe này hứa hẹn sẽ tạo nên sự cạnh tranh đáng gờm với những đối thủ như Omoda E5, VinFast VF6 và VF7, tạo nên một cuộc đua sôi động trong phân khúc xe điện đang ngày càng phát triển tại Việt Nam.

So sánh công nghệ sạc nhanh và sạc siêu nhanh được trang bị trên ô tô điện

So với sạc chậm và sạc nhanh thông thường, sạc siêu nhanh có tốc độ sạc nhanh hơn rất nhiều (gấp 2 - 3 lần). Tốc độ còn ngoạn mục hơn với các bộ sạc siêu nhanh, có thể lên đến 250 kW, thậm chí 350 kW.

Có thể bạn quan tâm