Tại thị trường Việt Nam, những mẫu xe chậm cập nhật phiên bản mới
Thứ Năm, 21/11/2024 - 12:07 - loanpd
1. Kia Soluto
Kia Soluto là mẫu sedan cỡ B được lắp ráp tại nhà máy của Thaco ở Chu Lai, ra mắt vào ngày 14/9/2019, cạnh tranh với các đối thủ như Toyota Vios, Hyundai Accent. Hơn 5 năm có mặt trên thị trường, Soluto chưa tạo ra nhiều sự đột phá cho thương hiệu, khi gần như luôn xếp cuối bảng doanh số trong phân khúc.
Kia Soluto tại thị trường Việt Nam. Ảnh: Thaco
Tính 10 tháng 2024, doanh số cộng dồn là 374 xe, bị các đối thủ lấn át mạnh, ví dụ như Vios trên 10.000 xe, còn Accent là hơn 9.600 xe. Mặc dù giá của Soluto thấp hơn các đối thủ, chỉ từ 386 triệu đồng, tức tương đương các mẫu xe cỡ A, việc chậm cập nhật phiên bản mới, công nghệ an toàn đã khiến Soluto thụt lùi trong nhiều năm qua.
2. Mazda3
Mazda3 ra mắt vào 4/11/2019, tức khoảng 5 năm trước. Sản phẩm thuộc thế hệ thứ 7, với thay đổi về thiết kế, tiện nghi, cùng công nghệ an toàn.
Mazda3 phiên bản sedan. Ảnh: Lương Dũng
Mazda3 là mẫu xe hiếm hoi chưa được cập nhật phiên bản mới, nhưng gần như luôn đứng đầu doanh số qua từng tháng trong phân khúc sedan cỡ C. Kể từ khi ra mắt cho đến nay, doanh số của Mazda3 luôn ở mức ổn định. Xét lũy kế 10 tháng 2024, có hơn 4.000 chiếc Mazda3 đã giao đến khách hàng, hơn 1.000 chiếc so với vị trí xếp thứ hai.
Mẫu xe Nhật ghi điểm với khách hàng vì kiểu dàng nịnh mắt, phù hợp cho cả nam và nữ, công nghệ an toàn vừa đủ, giá bán cạnh tranh. Hơn nữa, Mazda3 là xe duy nhất trong phân khúc cung cấp biến thể sedan hoặc hatchback.
3. Kia Morning
Kia Morning thế hệ mới ra mắt vào ngày 14/11/2020, với hai phiên bản GT-Line và X-Line, giá 439 triệu đồng. Từ tháng 5/2022, hai phiên bản Kia Morning giá rẻ AT (379 triệu đồng) và AT Premium (409 triệu đồng) ra mắt đến khách Việt, vài tháng sau phiên bản MT giá 359 triệu đồng trình làng.
Kia Morning phiên bản X-line. Ảnh: Thaco
Trước khi ra mắt thế hệ mới, Morning từng là vua doanh số trong phân khúc, nhưng sau đó để Hyundai i10 và VinFast Fadil vượt qua. Hiện tại Morning cũng là mẫu xe nhạt nhòa trong phân khúc, khi doanh số bán luôn đứng cuối cùng, chỉ chiếm khoảng 10% thị phần sedan/hatchback cỡ A.
4. Innova 2.0E
Toyota đang bán song song hai thế hệ Innova tại Việt Nam, bao gồm Innova Cross thế hệ mới, và Innova thế hệ cũ với một phiên bản duy nhất là 2.0E MT. Phiên bản này được ra mắt vào ngày 9/10/2020.
Innova 2.0E số sàn. Ảnh: TMV
Mẫu MPV này của hãng Nhật từng được coi là hình mẫu "nồi đồng cối đá" cho những người mua xe chạy dịch vụ, và phục vụ để chở gia đình lớn tại Việt Nam. Khi các hãng khác ra mắt các dòng MPV với tạo hình trẻ trung, nhiều công nghệ, trang bị an toàn hơn, ví dụ như Mitsubishi Xpander, Innova thế hệ cũ đã dần mất sức hút, khiến Toyota đã ra mắt thế hệ Innova Cross để đáp ứng thị hiếu của người tiêu dùng.
Tuy nhiên, duy nhất phiên bản cũ Innova 2.0E MT vẫn còn được bán, nhắm chủ yếu đến các khách hàng sử dụng xe cho kinh doanh, với giá bán không đổi so với lúc ra mắt, là 755 triệu đồng.
5. Mitsubishi Attrage
Mẫu sedan cỡ B Mitsubishi Attrage ra mắt vào ngày 17/3/2020, với nâng cấp thiết kế, bổ sung tiện nghi, nhập khẩu Thái Lan, Mitsubishi Attrage bán ra hai bản MT và CVT. Phiên bản này của Attrage có tạo hình theo ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield, đồng nhất với các sản phẩm khác của Mitsubishi, động cơ vẫn giữ nguyên như trên thế hệ trước.
Mitsubishi Attrage tại thị trường Việt Nam. Ảnh: MVV
Trong phân khúc, Attrage chưa đủ sức cạnh tranh với những mẫu xe dẫn đầu, mà chỉ nằm ở tốp dưới bảng xếp hạng. Trong 2023, có hơn 5.000 chiếc đã giao đến khách hàng, tương đương 10% thị phần sedan cỡ B, xếp giữa bảng. 10 tháng đầu 2024, Attrage đang là xe bán ít nhất phân khúc, với chỉ hơn 2.000 xe, tương đương 6% thị phần.
Vì là xe nhập khẩu, Attrage không được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ từ những đợt giảm trong các năm vừa qua, khiến mẫu xe chưa tạo được sức cạnh tranh tốt với các đối thủ khác. Hiện giá niêm yết của Attrage là 375-485 triệu đồng, không đổi so với lúc ra mắt.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Volkswagen đặt cược lớn vào TP Vinh với đại lý 4S chuẩn toàn cầu
Hình ảnh trực tiếp Mitsubishi Xpander HEV 2024 tại BIMS 2024
Toyota Land Cruiser 2025: Những nâng cấp đáng giá có gì mới?
VinFast VF3 chính thức bàn giao xe vào ngày 1/8
Lợi nhuận Honda và Ford tại Việt Nam lao dốc: Nguyên nhân thực sự là gì?
Có thể bạn quan tâm
-
Doanh số Creta tăng áp sát Xforce, Yaris CrossNhờ các chương trình ưu đãi mạnh tay từ hãng và đại lý, Hyundai Creta ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng trong tháng 4/2025, với hơn 1.000 xe bán ra – qua đó áp sát hai đối thủ đáng gờm là Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross.
-
Mercedes vỡ mộng với G-Class điện: Vì sao khách hàng quay lưng?Theo các nguồn tin từ truyền thông Đức, doanh số của mẫu Mercedes-Benz G 580 EQ phiên bản thuần điện của dòng G-Class đang không đạt kỳ vọng của nhà sản xuất. Đáng chú ý, tại thị trường Mỹ một trong những thị trường trọng điểm của Mercedes-Benz hãng được cho là chưa bán được bất kỳ chiếc G 580 EQ nào kể từ khi ra mắt, phản ánh rõ ràng những thách thức mà mẫu SUV điện này đang phải đối mặt trên thị trường toàn cầu.
-
BYD mạnh tay giảm giá xe điện, mức cao nhất gần 100 triệu đồngHai mẫu xe thuần điện là Atto 3 và Seal được BYD giảm giá từ 20 - 80 triệu đồng trong tháng 6.
-
Robotaxi của Tesla bắt đầu lăn bánh: Tương lai giao thông đã đến gần?Sau nhiều năm liên tục đưa ra những tuyên bố đầy tham vọng, Tesla cuối cùng cũng hiện thực hóa ý tưởng taxi tự lái bằng việc triển khai những chiếc robotaxi đầu tiên dù số lượng ban đầu chỉ ở mức vô cùng khiêm tốn, khiến không ít người bất ngờ.
-
Android Auto sắp cập nhật lớn: Xem YouTube, lướt web ngay trên màn hình ô tôGoogle chuẩn bị triển khai bản cập nhật lớn cho Android Auto vào cuối năm nay, mang đến loạt tính năng giải trí và tiện ích hoàn toàn mới dành cho người dùng xe hơi. Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm nâng cao trải nghiệm người lái và hành khách, đồng thời tiếp tục gia tăng sức cạnh tranh trực tiếp với nền tảng Apple CarPlay trong cuộc đua công nghệ trên xe.