Các đời xe Mitsubishi Attrage: lịch sử hình thành, các thế hệ
Thứ Bảy, 23/12/2023 - 15:48 - hoangvv
Attrage ra mắt vào năm 2013, là mẫu sedan hạng B của thương hiệu Mitsubishi được hướng đến thị trường các nước đang phát triển. Với thiết kế nhỏ gọn, tiết kiệm nhiên liệu và chi phí vận hành thấp, Attrage nhanh chóng thu hút người dùng tìm kiếm một chiếc xe thực dụng, giá cả hợp lý. Tại Việt Nam, Attrage được ưa chuộng nhờ độ bền bỉ, không gian nội thất rộng rãi và các trang bị tiện nghi cơ bản, phù hợp cho nhu cầu di chuyển trong đô thị.
Đời xe Mitsubishi Attrage đầu tiên: 2013 - 2018
Tiền thân của Attrage chính là Mitsubishi Mirage thế hệ thứ 6 (A10), đây chính là biến thể của sedan 4 cửa Mirage. Ở thị trường Philippines, công ty đã sử dụng tên Mirage G4 vì tên "Attrage" có hàm ý tiêu cực trong tiếng Philippines. Tại Mexico, Attrage được bán với tên Dodge Attitude. Những chiếc Attrage đầu tiên được sản xuất tại nhà máy Laem Chabang của Mitsubishi ở Thái Lan kể từ tháng 6 năm 2013. Xe lần đầu tiên được giới thiệu dưới dạng xe concept tại Triển lãm ô tô quốc tế Bangkok 2013 với tên gọi Concept G4 sedan.
Mitsubishi Attrage ra mắt năm 2013
Mitsubishi Attrage trang bị động cơ xăng 3 xi-lanh, dung tích 1,2 lít, sản sinh công suất tối đa 79 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 106 Nm tại 4.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số sàn 5 cấp tiêu chuẩn và CVT tùy chọn. Mitsubishi Attrage sở hữu trọng lượng 930 kg, nặng hơn 85 kg so với Mirage. Dù nhỏ xinh nhưng Mitsubishi Attrage vẫn đi kèm khoang hành lý khá hào phóng với dung tích 450 lít.
Đời xe Mitsubishi Attrage thứ hai: 2019 - nay
Năm 2019, xe bắt đầu trải qua quá trình nâng cấp toàn diện cả về ngoại, nội thất. Điểm nhấn ở đầu xe là hệ thống đèn chiếu sáng Bi-LED dạng thấu kính. Kích thước tổng thể của xe là 4.305 x 1.670 x 1.515 mm, khoảng sáng gầm 170 mm. Thân xe được kéo dài hơn 60mm để tăng thêm sự hài hòa và cân đối khi kết hợp cùng bộ la-zăng đúc 15 inch thiết kế mới. Đuôi xe sở hữu cản sau mới, mở rộng ra 2 bên. Cụm đèn hậu LED kết hợp cùng đèn phản quang nằm dọc và chi tiết giả bộ khuếch tán gió giúp cho xe trông mới lạ hơn.
Thiết kế đầu xe ở phiên bản nâng cấp mang những đường nét đẹp đẽ hơn
Không gian nội thất của Attrage được mở rộng giúp cho người dùng thoải mái hơn trên các chuyến đi. Vô lăng xe thiết kế ba chấu và có trợ lực điện giúp đánh lái một cách nhẹ nhàng hơn. Khu vực này cũng được bố trí thêm các nút bấm điều khiển, hỗ trợ đàm thoại rảnh tay. Bảng đồng hồ tài xế ngay phía sau theo dạng Analog với 3 cụm đồng hồ hiển thị tốc độ, mô-men xoắn và thông tin về chế độ lái, cảnh báo. Khoang hành lý Attrage có dung tích lên đến 450 lít với nút bấm mở cốp đặt bên ngoài giúp việc đóng mở dễ dàng hơn.
Trung tâm điều khiển của Attrage phiên bản nâng cấp
Attrage đạt đến mức tiết kiệm nhiên liệu gần như vượt trội trong phân khúc với 5.09L/100km ở phiên bản MT và 5.36L/100km đối với phiên bản CVT. Đó là thành quả từ sự kết hợp giữa việc sử dụng động cơ 1.2L kết hợp van biến thiên điện tử MIVEC, hộp số CVT INVECS-III và trọng lượng thân xe nhẹ.
Khả năng vận hành của xe là không quá yêu so với động cơ được trang bị
Các trang bị an toàn chuẩn mực của xe bao gồm với hệ thống chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, cơ cấu căng đai tự động, túi khí đôi, móc ghế an toàn cho trẻ em ISO-FIX, camera lùi,…
Đời xe Mitsubishi Attrage tại Việt Nam
Đời xe Mitsubishi Attrage đầu tiên: 2014 - nay
Ngày 10/11/2014 tại Hà Nội, VinaStar Motor đã cho ra mắt ba mẫu xe mới là Mitsubishi Attrage, Outlander Sport và Pajero phiên bản mới. Trong đó, Attrage là mẫu xe lần đầu tiên được giới thiệu tại Việt Nam.
Phiên bản Attrage đầu tiên ra mắt Việt Nam năm 2014
Bước sang năm 2020, mẫu xe đã được tái thiết kế nhằm khắc phục những nhược điểm ở thế hệ tiền nhiệm. Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.305 x 1.670 x 1.515 mm, chiều dài cơ sở 2.550 mm. Attrage phiên bản mới được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield với mặt ca-lăng được thiết kế dạng hai thanh trang trí tạo hình chữ X mạ crom. Phần lưới tản nhiệt gồm hai đường viền mảnh với logo Mitsubishi ở giữa. Cụm đèn pha trước của Attrage được thiết kế sắc cạnh và đẹp mắt hơn. Đuôi xe được thiết kế mới với cản sau có các chi tiết giả bộ khuếch tán gió, đèn phanh trên cao và cụm đèn hậu sử dụng công nghệ LED.
Thiết kế đầu xe Attrage phiên bản nâng cấp được đánh giá hiện đại hơn
Nội thất xe nổi bật với vô-lăng ba chấu có trợ lực điện. Vô-lăng này được bọc da và tích hợp thêm các nút điều khiển tiện ích. Bảng đồng hồ phía sau dạng Analog với 3 cụm đồng hồ hiển thị tốc độ và thông tin xe khi vận hành. Chính giữa táp-lô là màn hình nhỏ LCD đơn sắc giúp hiển thị những thông số khác. Cần số và phanh tay được thiết kế đơn giản nhưng thuận tiện khi kết hợp khay để cốc và hộc để đồ nhỏ. Độ rộng rãi giữa các hàng ghế cũng như độ cao trần cũng ở mức tốt. Điều này giúp hành khách có thể thoải mái tận hưởng hành trình của mình.
Ghế ngồi của xe được bọc da với chỗ để chân thoải mái
Mitsubishi Attrage được trang bị động cơ 1,2L Mivec với công suất 78 mã lực, mômen xoắn cực đại 100 Nm. Xe sử dụng hộp số sàn 5 cấp hoặc vô cấp CVT. Tuy là một khối động cơ không quá mạnh nhưng hiệu suất mang đến là vừa đủ, phù hợp để di chuyển trong đô thị bên cạnh khả năng tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả.
Động cơ 1,2L Mivec với công suất 78 mã lực vừa đủ cho xe di chuyển trong đô thị
Về trang bị an toàn, Mitsubishi Attrage được trang bị 2 túi khí cho khoang lái, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử, móc ghế an toàn cho trẻ em Isofix và tính năng khóa cửa từ xa.
Trong 2 năm qua, Mitsubishi Attrage liên tục để lại ấn tượng trong cuộc đua doanh số với các đối thủ. Tuy không được ưa chuộng nhiều như Vios, Accent nhưng Attrage vẫn là mẫu xe có rất nhiều ưu điểm khiến người mua phải cân nhắc trước khi xuống tiền.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Những mẫu xe ô tô biểu tượng trong lịch sử
2wd là gì - 4wd là gì ? Khi mua xe nên lựa chọn hệ dẫn động nào
Cầu xe, 2wd, 4wd, Awd, Fwd, Rwd là gì? Khi mua xe nên lựa chọn hệ dẫn động nào. Bài viết sau sẽ giúp bạn có khái niệm chính xác về cầu xe, 2wd, 4wd, Awd, Fwd, Rwd
Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường là gì? Công nghệ an toàn ít ai biết nhưng cực kỳ quan trọng
Động cơ ô tô: Cấu tạo và nguyên lý hoạt động chi tiết
Nhức nhối thực trạng gian lận công-tơ-mét trên thị trường ô tô cũ
Có thể bạn quan tâm
-
8 dấu hiệu cho thấy xe ô tô cũ đã chạy quá nhiều KmKhi mà đồng hồ hiển thị số km (ODO) trên nhiều chiếc xe cũ không còn quá đáng tin thì với việc quan sát những vị trí sau đây, người mua có thể biết chiếc xe đó đã đi nhiều hay chưa
-
Đột phá công nghệ: Pin mới của CATL vượt trội Pin thể rắnLoại pin mới của CATL không chỉ vượt trội với mật độ lưu trữ năng lượng cao hơn so với pin thể rắn mà còn được cải tiến, kéo dài vòng đời sử dụng lên gấp đôi.
-
Khí thải và điện khí hóa: Cuộc chơi sống còn của xe máy truyền thống tại Việt NamViệc chuyển đổi sang xe hai bánh điện là quá trình phức tạp, đòi hỏi Việt Nam xây dựng hệ sinh thái đa ngành và đồng bộ hóa với các chính sách kiểm soát khí thải và hạn chế xe dùng nhiên liệu hóa thạch.
-
Bí mật màu sơn: Vì sao xe màu vàng giữ giá tốt hơn xe màu trắngĐối với thị trường ô tô đã qua sử dụng, các màu sơn ngoại thất nổi bật như vàng, cam và xanh lá thường có khả năng giữ giá tốt hơn đáng kể so với những màu phổ thông như trắng, đen hoặc bạc. Sự khác biệt này chủ yếu đến từ yếu tố độc lạ và khan hiếm, giúp xe dễ tạo ấn tượng và thu hút người mua hơn trên thị trường xe cũ vốn đầy cạnh tranh.
-
Bí quyết ôn tập bộ 600 câu hỏi sát hạch lái xe cơ giới đường bộ đạt điểm caoCục Cảnh sát giao thông thuộc Bộ Công an đã chính thức ban hành Công văn số 2262/CSGT-P5 vào ngày 7/5/2025, hướng dẫn chi tiết việc sử dụng bộ 600 câu hỏi phục vụ cho công tác sát hạch lái xe cơ giới đường bộ.