Mẫu xe điện "đàn anh" của Wuling Hongguang Mini EV được nâng cấp nhẹ về hiệu suất ở phiên bản mới, giá bán tại quê nhà cũng cạnh tranh hơn so với đối thủ BYD Seagull.
Dù đang trong giai đoạn chuyển tiếp sang thế hệ mới, Hyundai Accent vẫn là cái tên bán chạy nhất phân khúc sedan cỡ B, qua đó gia tăng khoảng cách về doanh số so với Toyota Vios.
Theo số liệu toàn thị trường do VAMA tổng hợp (bao gồm doanh số của 17 thành viên và xe nhập khẩu từ các hãng xe ngoài VAMA) cùng với doanh số từ Tập đoàn Thành Công, thị trường xe Việt Nam trong tháng 5 đã bắt đầu có những dấu hiệu tích cực trở lại so với tháng 4 trước đó.
Mới đầu tháng 6, nhằm kích cầu mua xe mới của người dân và chiếm thị phần, nhiều mẫu xe ô tô mới tiếp tục được các hãng và đại lý ưu đãi, giảm giá từ vài chục tới cả trăm triệu đồng.
Chiếc Honda Civic Si đời 1991 này, sau 34 năm lăn bánh với quãng đường 200.000 miles, hiện đang được rao bán với mức giá tương đương mẫu xe thể thao huyền thoại Honda S2000.
Khách hàng cá nhân và doanh nghiệp hiện nay không còn trung thành với một thương hiệu duy nhất như trước, mà thay vào đó, họ đang chuyển hướng đến những nhãn hiệu mới. Đây là một thách thức lớn đối với các thương hiệu lâu đời, khi phải đối mặt với sự thay đổi trong thói quen tiêu dùng của người dùng.
Hai mẫu SUV cỡ B hoàn toàn mới, Omoda C5 và Geely Coolray, đều được giới thiệu với phiên bản tiêu chuẩn, tối giản về trang bị nhưng có mức giá cạnh tranh, thuộc nhóm dễ tiếp cận nhất trong phân khúc.