Honda Việt Nam triệu hồi CR-V hybrid vì sai sách hướng dẫn sử dụng

Thứ Sáu, 28/06/2024 - 13:56 - loanpd

Honda thông báo triệu hồi hàng trăm chiếc vì lịch bảo dưỡng định kỳ tại mục thay dầu động cơ trong sách hướng dẫn sử dụng nhanh của Honda CR-V e:HEV RS đang không chính xác.

 

Chiến dịch triệu hồi được Honda Việt Nam (HVN) triển khai từ ngày 27/6, dành cho 718 xe Honda CR-V e:HEV RS tại thị trường Việt Nam (phiên bản hybrid) sản xuất từ ngày 24/8/2023 đến 12/3/2024 và nhập khẩu từ Thái Lan. Đáng chú ý, lần triệu hồi này không liên quan đến các sai sót kỹ thuật của xe mà xuất phát từ thông tin không chuẩn xác được in trong sách hướng dẫn sử dụng nhanh.

Cụ thể, thông báo triệu hồi của Honda Việt Nam cho biết lịch bảo dưỡng định kỳ tại mục thay dầu động cơ trong sách hướng dẫn sử dụng nhanh của Honda CR-V e:HEV RS đang được hiển thị với nội dung "Sau mỗi 5.000 km hoặc 6 năm". Honda Việt Nam cho biết thông tin chính xác ở mục này phải là "Sau mỗi 5.000 km hoặc 6 tháng".

Honda Việt Nam thông báo triệu hồi để thay thế sách hướng dẫn sử dụng nhanh của 718 xe Honda CR-V e:HEV RS.

Dù chưa ghi nhận trường hợp bảo dưỡng chưa đúng tiêu chuẩn nào xảy ra trên thị trường, Honda Việt Nam vẫn khuyến cáo khách hàng nhanh chóng liên hệ với các đại lý để được thay thế sách hướng dẫn sử dụng mới, qua đó nhận được thông tin chính xác về lịch bảo dưỡng định kỳ của Honda CR-V e:HEV RS.

Honda Việt Nam gửi lời xin lỗi đến khách hàng đồng thời xác nhận chi phí cho việc thay thế sách hướng dẫn sử dụng nhanh sẽ do đơn vị này chi trả.

Theo thông báo của Honda Việt Nam, có tổng cộng 718 xe Honda CR-V e:HEV RS bị ảnh hưởng trong đợt triệu hồi lần này. Toàn bộ mẫu xe nói trên đều là sản phẩm nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và được sản xuất trong giai đoạn từ ngày 24/8/2023 đến ngày 12/3/2024.

Tại thị trường Việt Nam, Honda CR-V e:HEV RS là một trong số các mẫu xe được trang bị động cơ kết hợp xăng-điện. Xe được giới thiệu lần đầu vào tháng 10/2023 cùng với thế hệ mới của Honda CR-V tại thị trường Việt Nam. Honda CR-V hybrid cũng là phiên bản duy nhất của mẫu SUV cỡ C được hãng xe Nhật Bản nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

Honda CR-V e:HEV RS hiện có giá niêm yết 1,259 tỷ đồng. Sau 5 tháng đầu năm, phiên bản hybrid của mẫu SUV cỡ C đạt doanh số lũy kế 415 xe, tương đương sức bán trung bình 83 xe mỗi tháng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Mẫu xe Toyota giá rẻ nhất - Wigo số sàn ngừng bán tại Việt Nam

Hiện tại, trên trang chủ của hãng Toyota không còn danh mục sản phẩm Wigo số sàn, chỉ duy nhất phiên bản số tự động với giá bán niêm yết 405 triệu đồng.

BYD App giá 15 triệu: Chiêu marketing hay đột phá công nghệ điều khiển xe?

So với các ứng dụng đến từ các đối thủ trên thị trường, BYD App sở hữu nhiều tính năng nâng cao hơn, từ điều khiển điều hòa, khóa cửa đến theo dõi áp suất lốp và chia sẻ vị trí xe. Tuy nhiên, câu hỏi đặt ra là: Liệu mức giá 15 triệu đồng có thực sự tương xứng với giá trị mà ứng dụng mang lại, nhất là khi nhiều hãng xe hiện nay cung cấp các tiện ích tương tự hoàn toàn miễn phí?

Loạt xe Toyota liên quan đến Daihatsu đang bán tại Việt Nam

Nhiều mẫu xe thương hiệu Toyota bán tại thị trường Việt Nam đang sử dụng nền tảng Daihatsu. Các mẫu xe này thuộc phân khúc bình dân, có giá bán dễ tiếp cận cùng ngoại hình bắt mắt.

Siêu xe mui trần Ferrari Roma Spider ra mắt tại Việt Nam với giá 20 tỷ đồng

Sau hơn 1 năm ra mắt thị trường toàn cầu, phiên bản mui trần của Ferrari Roma đã chính thức được giới thiệu tại thị trường Việt Nam bởi Supreme Auto, với giá bán từ 20 tỷ đồng. Chia sẻ chung nền tảng với Ferrari Roma, nhưng thiết kế mui xếp mềm làm cho Roma Spider trở nên khác biệt và nhiều cảm xúc lãng mạn hơn. 

Thay đổi lớn về giá xe Subaru tại Việt Nam khi ngừng nhập khẩu từ Thái Lan

Nhà máy Subaru tại Thái Lan dừng hoạt động kể từ ngày 30/12/2024. Các mẫu xe Subaru sẽ chuyển sang nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản để cung cấp cho các thị trường bao gồm Thái Lan, Malaysia, Campuchia và Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm