Trong giai đoạn đầu năm 2025, phần lớn các mẫu ô tô cũ được rao bán và nhận được nhiều lượt liên hệ mua vẫn thuộc về các thương hiệu Nhật Bản uy tín như Toyota, Honda và Mazda.
Phân khúc SUV/crossover cỡ B và cỡ C hiện đang là hai phân khúc sôi động nhất trên thị trường ô tô Việt Nam, với sự góp mặt của khoảng 20 mẫu xe, tạo nên cuộc cạnh tranh gay gắt giữa các hãng.
Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 2/2025 ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng, với doanh số toàn ngành tăng 14% so với tháng 1 và tăng mạnh tới 86% so với cùng kỳ năm 2024. VinFast tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu, bỏ xa các đối thủ và duy trì khoảng cách đáng kể trên bảng xếp hạng doanh số.
Mặc dù sản lượng xe sản xuất và lắp ráp trong nước có dấu hiệu chững lại so với tháng 1, nhưng ngược lại, các đơn vị nhập khẩu ô tô đã đẩy mạnh hoạt động, gia tăng đáng kể số lượng xe nhập khẩu trong tháng 2.
Năm 2025 mở đầu với làn sóng giảm giá chưa từng có trên thị trường ô tô Việt Nam, khi các hãng xe và đại lý đồng loạt triển khai chương trình ưu đãi mạnh mẽ nhằm kích cầu và giải phóng hàng tồn kho.
Chính sách miễn hoàn toàn lệ phí trước bạ dành cho ô tô điện đang được đề xuất gia hạn, mở ra cơ hội thúc đẩy mạnh mẽ doanh số trong thời gian tới. Trong khi đó, phân khúc xe hybrid tại Việt Nam vẫn đang chờ đợi những ưu đãi tương tự để có thể phát triển bứt phá hơn trên thị trường.
Thay vì chiến lược trước đây là tập trung vào bán các mẫu xe giá rẻ, trước xu hướng mới của thị trường, các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đang thúc đẩy mạnh mẽ việc giới thiệu các mẫu xe cao cấp tại Đông Nam Á.
Ba thị trường châu Á cung cấp ô tô nguyên chiếc nhập khẩu lớn nhất vào Việt Nam hiện nay gồm Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc. Tuy nhiên, trong thời gian gần đây, các quốc gia thuộc khu vực ASEAN đang đối mặt với nguy cơ đánh mất vị thế dẫn đầu khi làn sóng ô tô Trung Quốc ngày càng bùng nổ mạnh mẽ.
Thị trường ô tô cũ tại Việt Nam ghi nhận nhiều biến động về nhu cầu và tốc độ thanh khoản ở từng phân khúc xe trong năm vừa qua. Phần lớn các dòng xe ăn khách nhất là ô tô cỡ nhỏ.
Tuy doanh số chưa cao bằng thị trường Việt Nam song VF 3 vẫn là ô tô thuần điện bán chạy nhất tại Philippines với tổng 2.906 chiếc trong 8 tháng đầu năm.
Mẫu SUV cỡ C sử dụng công nghệ hybrid sạc ngoài (PHEV) BYD Sealion 5 vừa gia nhập phân khúc C-SUV, nơi có nhiều cái tên nặng ký như Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Ford Territory,
Một chiếc Mercedes CLK DTM AMG đời 2004 phiên bản giới hạn chỉ 100 chiếc, từng thuộc sở hữu của nhà vô địch F1 Jenson Button, chuẩn bị được đưa lên sàn đấu giá.
Với chương trình ưu đãi của hãng và đại lý, khách hàng mua xe hybrid từ Kia, Hyundai hay Toyota, Honda có thể tiết kiệm từ vài chục đến hàng trăm triệu đồng.