Hai phân khúc ô tô nóng nhất Việt Nam: Những cuộc đua doanh số đầy gay cấn

Thứ Sáu, 21/03/2025 - 10:24 - tienkm

Phân khúc SUV/crossover cỡ B và cỡ C hiện đang là hai phân khúc sôi động nhất trên thị trường ô tô Việt Nam, với sự góp mặt của khoảng 20 mẫu xe, tạo nên cuộc cạnh tranh gay gắt giữa các hãng.

Thị trường ô tô Việt Nam đang trở nên sôi động hơn bao giờ hết với sự cạnh tranh khốc liệt giữa các thương hiệu ở nhiều phân khúc khác nhau. Đặc biệt, một số phân khúc đã trở nên vô cùng chật chội khi có sự góp mặt của gần 20 mẫu xe, khiến cuộc đua giành thị phần ngày càng gay gắt.

Dưới đây là hai phân khúc ô tô đang chứng kiến mức độ cạnh tranh khốc liệt nhất tại thị trường Việt Nam hiện nay:

Phân khúc xe SUV/crossover cỡ B

Phân khúc SUV/crossover cỡ B (B-SUV) đang là một trong những thị trường sôi động và giàu tiềm năng nhất tại Việt Nam, với sự góp mặt của khoảng 20 mẫu xe đến từ nhiều thương hiệu khác nhau. Đây là phân khúc thu hút sự quan tâm lớn từ khách hàng nhờ vào thiết kế thể thao, gầm cao linh hoạt nhưng vẫn giữ được kích thước nhỏ gọn, phù hợp với điều kiện giao thông tại Việt Nam.

Hiện nay, danh sách các mẫu xe cạnh tranh trong phân khúc này vô cùng đa dạng, bao gồm Toyota Corolla Cross, Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, KIA Seltos, Hyundai Creta, Mazda CX-3, Mazda CX-30, Honda HR-V, Nissan Kicks, Volkswagen T-Cross, Peugeot 2008, MG ZS, Subaru Crosstrek,… Bên cạnh đó, thị trường còn chứng kiến sự gia nhập của một số thương hiệu Trung Quốc như Lynk & Co 06, Omoda C5, Haval Jolion, Geely Coolray, cùng sự xuất hiện của các mẫu xe thuần điện như VinFast VF 6, BYD Atto 3,...

B-SUV là phân khúc xe chật chội nhất thị trường Việt Nam hiện nay với sự góp mặt của khoảng 20 mẫu xe.

Trong số các mẫu xe kể trên, Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross là hai cái tên nổi bật nhất, liên tục góp mặt trong danh sách xe bán chạy hàng tháng và cả năm 2024. Theo báo cáo từ Hiệp hội các Nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), Mitsubishi Xforce đạt doanh số 14.407 xe trong năm 2024, một con số ấn tượng khi mẫu xe này chỉ mới ra mắt và mở bán từ tháng 3/2024. Trong khi đó, Toyota Yaris Cross cũng ghi nhận doanh số 11.174 xe, khẳng định sức hút mạnh mẽ trong phân khúc. Riêng với dòng xe thuần điện, VinFast VF 6 cũng là một trong những mẫu xe bán chạy, tuy nhiên doanh số cụ thể chưa được hãng công bố.

Sự tăng trưởng mạnh mẽ của phân khúc B-SUV đến từ nhiều yếu tố, trong đó nổi bật là thiết kế thể thao, khả năng vận hành linh hoạt và mức giá hợp lý. Với tầm giá trung bình từ 600 - 750 triệu đồng, những mẫu xe này đang trở thành lựa chọn "vừa tầm" với phần lớn khách hàng Việt, đặc biệt là những người mua xe lần đầu hoặc tìm kiếm một mẫu xe đô thị đa dụng, hiện đại.

Phân khúc xe SUV/crossover cỡ C

Phân khúc SUV/crossover cỡ C (C-SUV) tại Việt Nam đang chứng kiến sự cạnh tranh mạnh mẽ, thu hút sự quan tâm lớn từ khách hàng nhờ thiết kế gầm cao vững chãi, không gian rộng rãi và khả năng vận hành linh hoạt. Với khoảng 20 mẫu xe góp mặt, phân khúc này mang đến nhiều lựa chọn đa dạng, trải dài trong tầm giá từ 750 triệu đến hơn 1 tỷ đồng, đáp ứng nhu cầu từ khách hàng cá nhân đến các gia đình tìm kiếm một mẫu xe đa dụng.

Mazda CX-5 là mẫu xe nổi trội nhất ở phân khúc SUV/crossover cỡ C.

Các mẫu xe nổi bật trong phân khúc có thể kể đến như Mazda CX-5, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Ford Territory, Mitsubishi Outlander, Peugeot 3008, Peugeot 408, Volkswagen Tiguan, Subaru Forester, Haval H6, Skoda Karoq, MG HS, MG RX5, Baic Beijing X7… Bên cạnh đó, thị trường cũng chứng kiến sự xuất hiện của các mẫu SUV thuần điện như VinFast VF 7 và VinFast VF e34, mang đến thêm sự lựa chọn cho khách hàng quan tâm đến xe điện.

Ngoài các thương hiệu phổ biến, phân khúc C-SUV còn đón nhận nhiều mẫu xe từ các thương hiệu Trung Quốc, điển hình như Jeacoo J7, Lynk & Co 01, Lynk & Co 05… Dự kiến, trong năm 2025, sẽ có thêm nhiều mẫu xe mới gia nhập, góp phần gia tăng sự cạnh tranh trong phân khúc này.

Về doanh số, Mazda CX-5 tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu, với 14.781 xe được bán ra trong năm 2024, bỏ xa các đối thủ còn lại. Ford Territory xếp thứ hai, đạt doanh số hơn 8.000 xe, trong khi Honda CR-V và Hyundai Tucson có doanh số khá cân bằng, đều ở mức trên 6.600 xe trong năm 2024. Đối với dòng SUV thuần điện, VinFast VF 7 cũng ghi nhận doanh số tích cực, dù hãng không công bố con số cụ thể.

Phân khúc C-SUV có sự góp mặt của mẫu xe điện VinFast VF 7.

Sức hút của phân khúc C-SUV đến từ sự cân bằng giữa thiết kế, tiện nghi, hiệu suất vận hành và giá trị sử dụng. So với phân khúc B-SUV, C-SUV không chỉ rộng rãi và thoải mái hơn mà còn sở hữu động cơ mạnh mẽ, công nghệ an toàn tiên tiến và trang bị hiện đại, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển hàng ngày cũng như những chuyến đi xa của người dùng. Chính những yếu tố này đã giúp C-SUV trở thành một trong những phân khúc sôi động nhất trên thị trường ô tô Việt Nam hiện nay.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Doanh số ô tô 2024: BYD bứt phá top 10 Toyota và Volkswagen vẫn giữ vị trí á quân

BYD là đại diện duy nhất của Trung Quốc có mặt trong danh sách các nhà sản xuất ô tô bán chạy nhất năm. Dẫn đầu bảng xếp hạng là ba tên tuổi lớn: Toyota, Volkswagen và Hyundai.

Những mẫu xe ô tô bán chạy nhất từng phân khúc tháng 4/2024

Sức mua ô tô giảm nhẹ trong tháng 4 và cục diện cạnh tranh ở nhiều phân khúc ô tô tại Việt Nam trong tháng này cũng có một số xáo trộn. Toyota Wigo thay thế Hyundai i10, trong khi Toyota Yaris Cross vươn lên dẫn đầu phân khúc SUV/CUV cỡ nhỏ.

Người tiêu dùng hưởng lợi lớn khi các hãng ô tô đồng loạt xả hàng tồn

Trong bối cảnh lượng tồn kho tại nhiều hãng xe vẫn ở mức cao và chưa có kế hoạch nhập khẩu hoặc ra mắt các phiên bản mới trong những tháng đầu năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam được dự báo sẽ tiếp tục chứng kiến làn sóng xả hàng tồn quy mô lớn.

FAW Bestune Xiaoma: Xe điện mini giá rẻ 200 triệu đồng, sắp có mặt tại Việt Nam

Mẫu xe điện mini này được trang bị một môtơ điện và sử dụng pin lithium-ion dung lượng 13,9 kWh, với phạm vi hoạt động lên đến 170 km. Dự kiến, xe sẽ chính thức được bán ra vào quý III năm nay.

Tại sao Top xe bán chậm tháng 6/2024 lại tràn ngập các mẫu xe Nhật Bản?

Danh sách các mẫu xe bán chậm nhất trong tháng vẫn bao gồm nhiều cái tên quen thuộc. Suzuki Ciaz tiếp tục giữ vững vị trí "đầu bảng" với doanh số bán ra thấp nhất trên thị trường.

Có thể bạn quan tâm