Ô tô nhập khẩu ồ ạt về Việt Nam: Giá xe sẽ còn giảm sâu đến mức nào?

Thứ Sáu, 07/03/2025 - 12:19 - tienkm

Mặc dù sản lượng xe sản xuất và lắp ráp trong nước có dấu hiệu chững lại so với tháng 1, nhưng ngược lại, các đơn vị nhập khẩu ô tô đã đẩy mạnh hoạt động, gia tăng đáng kể số lượng xe nhập khẩu trong tháng 2.

Báo cáo mới công bố của Cục Thống kê đã cho thấy những biến động đáng chú ý trên thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 2/2025. Cụ thể, tổng lượng ô tô mới, bao gồm cả xe lắp ráp trong nướcxe nhập khẩu, ước tính đạt 54.048 chiếc tăng mạnh 20% so với tháng 1/2025 (45.026 chiếc).

Trong tháng 2, ngành sản xuất và lắp ráp ô tô trong nước ghi nhận sản lượng ước đạt 36.900 xe. Mặc dù con số này giảm nhẹ 2,3% so với tháng 1 (37.800 xe), nhưng lại là mức tăng đột biến lên tới 152,9% so với cùng kỳ năm 2024. Điều này phản ánh sự phục hồi mạnh mẽ của ngành công nghiệp ô tô nội địa sau một năm đầy thách thức. Tính chung trong hai tháng đầu năm, tổng lượng xe sản xuất trong nước đã đạt 74.800 chiếc, tăng trưởng ấn tượng 106,5% so với cùng kỳ năm ngoái.

Xe nhập khẩu được đưa về nước trong tháng 2 tăng mạnh so với tháng trước.

Trái ngược với xu hướng ổn định của xe lắp ráp trong nước, lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 2 lại ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ. Ước tính có khoảng 17.148 xe nhập khẩu với tổng giá trị kim ngạch đạt 378 triệu USD. So với tháng 1 (7.226 xe, kim ngạch 163 triệu USD), lượng xe nhập khẩu đã tăng gần 10.000 chiếc, tương đương mức tăng 137% chỉ trong một tháng.

Sự gia tăng đột biến này đã được các chuyên gia dự báo từ trước, khi nhiều hãng xe có kế hoạch tung ra loạt mẫu xe nhập khẩu mới trong những tháng đầu năm. Đồng thời, việc thực thi các hiệp định thương mại tự do (FTA) từ đầu năm 2025, giúp giảm thuế nhập khẩu từ các thị trường quan trọng như Nhật Bản, Mỹ, châu Âu..., cũng là một yếu tố quan trọng thúc đẩy lượng xe nhập khẩu tăng mạnh.

Giới chuyên gia nhận định, với nguồn cung dồi dào trong bối cảnh thị trường ô tô đang trong giai đoạn giảm giá mạnh, giá xe có thể sẽ tiếp tục giảm sâu hơn trong thời gian tới. Điều này mang lại lợi thế lớn cho người tiêu dùng, khi có nhiều lựa chọn hơn với mức giá hấp dẫn hơn. Trong thời gian tới, sự cạnh tranh giữa xe nhập khẩu và xe lắp ráp trong nước sẽ ngày càng khốc liệt, tạo nên những diễn biến đáng chú ý cho thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2025.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ra mắt Ford Escape 2025, thêm chất cơ bắp để hút khách

Với bản cập nhật giữa vòng đời, Ford Escape bán tại châu Âu không chỉ có bản Active bụi bặm hơn mà còn có động cơ mạnh hơn cả bản Mỹ.

Xiaomi đạt kỷ lục giao xe điện SU7: hơn 10.000 chiếc trong tháng 6

Số lượng đơn hàng được bàn giao thành công của Xiaomi SU7 đang tăng lên qua từng tháng.

Kia EV4 chính thức ra mắt với thiết kế đột phá và ấn tượng

Trước khi ra mắt ngày 27/2, Kia đã công bố những hình ảnh về ngoại thất mẫu xe điện hoàn toàn mới Kia EV4, với cả 2 phiên bản sedan và hatchback.

Skoda Kushaq sắp ra mắt Việt Nam, giá dự kiến từ 600 triệu đồng

Skoda Kushaq hứa hẹn sẽ khuấy động phân khúc SUV/CUV cỡ B tại Việt Nam khi nhận được ưu thế về giá bán do được lắp ráp trong nước.

BMW X3 2025 bản trục cơ sở dài thuộc thế hệ thứ tư ra mắt Trung Quốc

X3 bản trục cơ sở kéo dài thêm 110 mm, thiết kế giữ nguyên như tiêu chuẩn, lắp động cơ tăng áp 2.0 ra mắt thị trường Trung Quốc.

Có thể bạn quan tâm