Ô tô nhập khẩu ồ ạt về Việt Nam: Giá xe sẽ còn giảm sâu đến mức nào?

Báo cáo mới công bố của Cục Thống kê đã cho thấy những biến động đáng chú ý trên thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 2/2025. Cụ thể, tổng lượng ô tô mới, bao gồm cả xe lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu, ước tính đạt 54.048 chiếc tăng mạnh 20% so với tháng 1/2025 (45.026 chiếc).

Trong tháng 2, ngành sản xuất và lắp ráp ô tô trong nước ghi nhận sản lượng ước đạt 36.900 xe. Mặc dù con số này giảm nhẹ 2,3% so với tháng 1 (37.800 xe), nhưng lại là mức tăng đột biến lên tới 152,9% so với cùng kỳ năm 2024. Điều này phản ánh sự phục hồi mạnh mẽ của ngành công nghiệp ô tô nội địa sau một năm đầy thách thức. Tính chung trong hai tháng đầu năm, tổng lượng xe sản xuất trong nước đã đạt 74.800 chiếc, tăng trưởng ấn tượng 106,5% so với cùng kỳ năm ngoái.

Cách kiểm tra và tối ưu áp suất nhiên liệu để đảm bảo hiệu suất động cơ Khám phá chi tiết quy trình chẩn đoán hệ thống áp suất nhiên liệu hiện đại qua bài viết chuyên sâu từ trung tâm kỹ thuật ô tô VATC.

Xe nhập khẩu được đưa về nước trong tháng 2 tăng mạnh so với tháng trước.

Tài xế gác chân lên cửa khi đang lái xe có bị phạt? Có nhiều tài xế, có thể do thói quen hoặc muốn thể hiện tính cá nhân, thường không ngần ngại đặt chân lên cửa kính hoặc bảng điều khiển của xe khi đang di chuyển trên đường. Tuy nhiên, liệu hành vi này có bị phạt hay không là một...

Xe ô tô nên đổ xăng A92 hay A95? Xăng là một trong những nguyên liệu được sử dụng phổ biến trên các loại động cơ đốt trong dùng cho xe ô tô. Tại Việt Nam, xăng được chia thành hai loại la A92 và A95, hai loại xăng này có gì khác nhau và xe ô tô nên đổ xăng A92 hay A95...

Trái ngược với xu hướng ổn định của xe lắp ráp trong nước, lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 2 lại ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ. Ước tính có khoảng 17.148 xe nhập khẩu với tổng giá trị kim ngạch đạt 378 triệu USD. So với tháng 1 (7.226 xe, kim ngạch 163 triệu USD), lượng xe nhập khẩu đã tăng gần 10.000 chiếc, tương đương mức tăng 137% chỉ trong một tháng.

Sự gia tăng đột biến này đã được các chuyên gia dự báo từ trước, khi nhiều hãng xe có kế hoạch tung ra loạt mẫu xe nhập khẩu mới trong những tháng đầu năm. Đồng thời, việc thực thi các hiệp định thương mại tự do (FTA) từ đầu năm 2025, giúp giảm thuế nhập khẩu từ các thị trường quan trọng như Nhật Bản, Mỹ, châu Âu..., cũng là một yếu tố quan trọng thúc đẩy lượng xe nhập khẩu tăng mạnh.

Giới chuyên gia nhận định, với nguồn cung dồi dào trong bối cảnh thị trường ô tô đang trong giai đoạn giảm giá mạnh, giá xe có thể sẽ tiếp tục giảm sâu hơn trong thời gian tới. Điều này mang lại lợi thế lớn cho người tiêu dùng, khi có nhiều lựa chọn hơn với mức giá hấp dẫn hơn. Trong thời gian tới, sự cạnh tranh giữa xe nhập khẩu và xe lắp ráp trong nước sẽ ngày càng khốc liệt, tạo nên những diễn biến đáng chú ý cho thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2025.