Ô tô nhập khẩu ồ ạt về Việt Nam: Giá xe sẽ còn giảm sâu đến mức nào?

Thứ Sáu, 07/03/2025 - 12:19 - tienkm

Mặc dù sản lượng xe sản xuất và lắp ráp trong nước có dấu hiệu chững lại so với tháng 1, nhưng ngược lại, các đơn vị nhập khẩu ô tô đã đẩy mạnh hoạt động, gia tăng đáng kể số lượng xe nhập khẩu trong tháng 2.

Báo cáo mới công bố của Cục Thống kê đã cho thấy những biến động đáng chú ý trên thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 2/2025. Cụ thể, tổng lượng ô tô mới, bao gồm cả xe lắp ráp trong nướcxe nhập khẩu, ước tính đạt 54.048 chiếc tăng mạnh 20% so với tháng 1/2025 (45.026 chiếc).

Trong tháng 2, ngành sản xuất và lắp ráp ô tô trong nước ghi nhận sản lượng ước đạt 36.900 xe. Mặc dù con số này giảm nhẹ 2,3% so với tháng 1 (37.800 xe), nhưng lại là mức tăng đột biến lên tới 152,9% so với cùng kỳ năm 2024. Điều này phản ánh sự phục hồi mạnh mẽ của ngành công nghiệp ô tô nội địa sau một năm đầy thách thức. Tính chung trong hai tháng đầu năm, tổng lượng xe sản xuất trong nước đã đạt 74.800 chiếc, tăng trưởng ấn tượng 106,5% so với cùng kỳ năm ngoái.

Xe nhập khẩu được đưa về nước trong tháng 2 tăng mạnh so với tháng trước.

Trái ngược với xu hướng ổn định của xe lắp ráp trong nước, lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 2 lại ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ. Ước tính có khoảng 17.148 xe nhập khẩu với tổng giá trị kim ngạch đạt 378 triệu USD. So với tháng 1 (7.226 xe, kim ngạch 163 triệu USD), lượng xe nhập khẩu đã tăng gần 10.000 chiếc, tương đương mức tăng 137% chỉ trong một tháng.

Sự gia tăng đột biến này đã được các chuyên gia dự báo từ trước, khi nhiều hãng xe có kế hoạch tung ra loạt mẫu xe nhập khẩu mới trong những tháng đầu năm. Đồng thời, việc thực thi các hiệp định thương mại tự do (FTA) từ đầu năm 2025, giúp giảm thuế nhập khẩu từ các thị trường quan trọng như Nhật Bản, Mỹ, châu Âu..., cũng là một yếu tố quan trọng thúc đẩy lượng xe nhập khẩu tăng mạnh.

Giới chuyên gia nhận định, với nguồn cung dồi dào trong bối cảnh thị trường ô tô đang trong giai đoạn giảm giá mạnh, giá xe có thể sẽ tiếp tục giảm sâu hơn trong thời gian tới. Điều này mang lại lợi thế lớn cho người tiêu dùng, khi có nhiều lựa chọn hơn với mức giá hấp dẫn hơn. Trong thời gian tới, sự cạnh tranh giữa xe nhập khẩu và xe lắp ráp trong nước sẽ ngày càng khốc liệt, tạo nên những diễn biến đáng chú ý cho thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2025.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Wuling Bingo: Khám phá cổng sạc 'Lạ' và những điểm nổi bật không thể bỏ qua

Wuling Bingo là một sản phẩm mới đầy tiềm năng nhưng cũng mang đến một số thách thức nhất định cho thị trường Việt Nam. Được trang bị cổng sạc theo chuẩn khác biệt so với các loại phổ biến trong nước, Wuling Bingo đòi hỏi người dùng phải trang bị thiết bị chuyển đổi để có thể sạc tại các trạm công cộng hiện có. Điều này có thể là một trở ngại cho những khách hàng chưa quen với xe điện hoặc những người thường xuyên di chuyển xa.

Siêu sedan Rolls-Royce Phantom VIII cập bến Việt Nam, giá hơn 60 tỷ đồng

Chiếc Rolls-Royce Phantom VIII Series II thứ 2 vừa về Việt Nam có giá lên tới trên 60 tỷ đồng, với nhiều tùy chọn giống chiếc đầu tiên của đại gia Hà Nội.

MG G50 chính thức gia nhập thị trường Việt: Có gì đặc biệt với giá từ 559 triệu?

Thương hiệu ô tô Trung Quốc MG đã chính thức giới thiệu mẫu MPV G50 tại thị trường Việt Nam, đánh dấu bước tiến vào phân khúc xe đa dụng đầy cạnh tranh với hàng loạt đối thủ mạnh.

Cận cảnh Peugeot 408 2023 vừa ra mắt tại Việt Nam

Hôm qua 21/10, Thaco Auto đã chính thức ra mắt Peugeot 408 2023 tại thị trường Việt Nam với ba phiên bản Allure, Premium và GT.

Audi trình làng wagon điện E5

Tại thị trường Trung Quốc, Audi phối hợp cùng đối tác SAIC chính thức giới thiệu mẫu E5 Sportback – dòng wagon chạy điện hoàn toàn mới được trang bị hàng loạt công nghệ tiên tiến. Xe cung cấp hai tùy chọn hệ dẫn động gồm cầu sau (RWD) hoặc dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD), đáp ứng đa dạng nhu cầu vận hành của người dùng hiện đại.

Có thể bạn quan tâm