Ô tô nhập khẩu ồ ạt về Việt Nam: Giá xe sẽ còn giảm sâu đến mức nào?

Thứ Sáu, 07/03/2025 - 12:19 - tienkm

Mặc dù sản lượng xe sản xuất và lắp ráp trong nước có dấu hiệu chững lại so với tháng 1, nhưng ngược lại, các đơn vị nhập khẩu ô tô đã đẩy mạnh hoạt động, gia tăng đáng kể số lượng xe nhập khẩu trong tháng 2.

Báo cáo mới công bố của Cục Thống kê đã cho thấy những biến động đáng chú ý trên thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 2/2025. Cụ thể, tổng lượng ô tô mới, bao gồm cả xe lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu, ước tính đạt 54.048 chiếc tăng mạnh 20% so với tháng 1/2025 (45.026 chiếc).

Trong tháng 2, ngành sản xuất và lắp ráp ô tô trong nước ghi nhận sản lượng ước đạt 36.900 xe. Mặc dù con số này giảm nhẹ 2,3% so với tháng 1 (37.800 xe), nhưng lại là mức tăng đột biến lên tới 152,9% so với cùng kỳ năm 2024. Điều này phản ánh sự phục hồi mạnh mẽ của ngành công nghiệp ô tô nội địa sau một năm đầy thách thức. Tính chung trong hai tháng đầu năm, tổng lượng xe sản xuất trong nước đã đạt 74.800 chiếc, tăng trưởng ấn tượng 106,5% so với cùng kỳ năm ngoái.

Xe nhập khẩu được đưa về nước trong tháng 2 tăng mạnh so với tháng trước.

Trái ngược với xu hướng ổn định của xe lắp ráp trong nước, lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 2 lại ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ. Ước tính có khoảng 17.148 xe nhập khẩu với tổng giá trị kim ngạch đạt 378 triệu USD. So với tháng 1 (7.226 xe, kim ngạch 163 triệu USD), lượng xe nhập khẩu đã tăng gần 10.000 chiếc, tương đương mức tăng 137% chỉ trong một tháng.

Sự gia tăng đột biến này đã được các chuyên gia dự báo từ trước, khi nhiều hãng xe có kế hoạch tung ra loạt mẫu xe nhập khẩu mới trong những tháng đầu năm. Đồng thời, việc thực thi các hiệp định thương mại tự do (FTA) từ đầu năm 2025, giúp giảm thuế nhập khẩu từ các thị trường quan trọng như Nhật Bản, Mỹ, châu Âu..., cũng là một yếu tố quan trọng thúc đẩy lượng xe nhập khẩu tăng mạnh.

Giới chuyên gia nhận định, với nguồn cung dồi dào trong bối cảnh thị trường ô tô đang trong giai đoạn giảm giá mạnh, giá xe có thể sẽ tiếp tục giảm sâu hơn trong thời gian tới. Điều này mang lại lợi thế lớn cho người tiêu dùng, khi có nhiều lựa chọn hơn với mức giá hấp dẫn hơn. Trong thời gian tới, sự cạnh tranh giữa xe nhập khẩu và xe lắp ráp trong nước sẽ ngày càng khốc liệt, tạo nên những diễn biến đáng chú ý cho thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2025.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cận cảnh xe điện Mercedes-Benz Concept CLA Class vừa ra mắt tại Đức, phạm vi hoạt động lên tới 750 km

Xe điện Mercedes-Benz Concept CLA Class vừa được trình làng tại triển lãm IAA 2023. Xe mang phong cách coupe 4 cửa thể thao.

Cận cảnh siêu phẩm mui trần McLaren Artura Spider có giá từ 16,99 tỷ đồng

Siêu xe mui trần McLaren Artura Spider sở hữu hệ động lực plug-in hybrid với tổng công suất 700PS, chế độ thuần điện đi hơn 30km. Không chỉ mang vẻ đẹp tuyệt mỹ, Artura Spider còn độc đáo với trải nghiệm mui trần. Xe có giá khởi điểm tại Việt Nam từ 16,99 tỷ đồng. 

Ôtô đời 2017: Còn đáng mua hay đã 'lỗi thời'?

Mặc dù các xe đời 2017 đã sử dụng hơn nửa niên hạn, chủ xe hầu như không cần phải quá lo ngại về việc bị hạn chế di chuyển vào khu vực nội thành Hà Nội và TP.HCM từ năm sau.

Cuộc đua về giá bán thêm 'nóng' khi Kia sẽ làm xe điện giá rẻ EV3 và EV4

Hai mẫu xe điện có thể sẽ có giá bán dưới 40.000 USD, với mẫu EV3 dự kiến ra mắt vào cuối năm nay hoặc đầu năm 2025, còn EV4 ra mắt vào năm 2026.

Nissan Magnite phiên bản đặc biệt ra mắt, giá cực hấp dẫn

Mẫu SUV cỡ nhỏ Nissan Magnite 2023 vừa nhận được phiên bản đặc biệt Kuro Edition tại thị trường Ấn Độ với giá bán dao động từ 827.000 – 1.046.000 Rs (tương đương 243-306 triệu đồng).

Có thể bạn quan tâm