Ô tô nhập khẩu ồ ạt về Việt Nam: Giá xe sẽ còn giảm sâu đến mức nào?
Thứ Sáu, 07/03/2025 - 12:19 - tienkm
Báo cáo mới công bố của Cục Thống kê đã cho thấy những biến động đáng chú ý trên thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 2/2025. Cụ thể, tổng lượng ô tô mới, bao gồm cả xe lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu, ước tính đạt 54.048 chiếc tăng mạnh 20% so với tháng 1/2025 (45.026 chiếc).
Trong tháng 2, ngành sản xuất và lắp ráp ô tô trong nước ghi nhận sản lượng ước đạt 36.900 xe. Mặc dù con số này giảm nhẹ 2,3% so với tháng 1 (37.800 xe), nhưng lại là mức tăng đột biến lên tới 152,9% so với cùng kỳ năm 2024. Điều này phản ánh sự phục hồi mạnh mẽ của ngành công nghiệp ô tô nội địa sau một năm đầy thách thức. Tính chung trong hai tháng đầu năm, tổng lượng xe sản xuất trong nước đã đạt 74.800 chiếc, tăng trưởng ấn tượng 106,5% so với cùng kỳ năm ngoái.
Xe nhập khẩu được đưa về nước trong tháng 2 tăng mạnh so với tháng trước.
Trái ngược với xu hướng ổn định của xe lắp ráp trong nước, lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 2 lại ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ. Ước tính có khoảng 17.148 xe nhập khẩu với tổng giá trị kim ngạch đạt 378 triệu USD. So với tháng 1 (7.226 xe, kim ngạch 163 triệu USD), lượng xe nhập khẩu đã tăng gần 10.000 chiếc, tương đương mức tăng 137% chỉ trong một tháng.
Sự gia tăng đột biến này đã được các chuyên gia dự báo từ trước, khi nhiều hãng xe có kế hoạch tung ra loạt mẫu xe nhập khẩu mới trong những tháng đầu năm. Đồng thời, việc thực thi các hiệp định thương mại tự do (FTA) từ đầu năm 2025, giúp giảm thuế nhập khẩu từ các thị trường quan trọng như Nhật Bản, Mỹ, châu Âu..., cũng là một yếu tố quan trọng thúc đẩy lượng xe nhập khẩu tăng mạnh.
Giới chuyên gia nhận định, với nguồn cung dồi dào trong bối cảnh thị trường ô tô đang trong giai đoạn giảm giá mạnh, giá xe có thể sẽ tiếp tục giảm sâu hơn trong thời gian tới. Điều này mang lại lợi thế lớn cho người tiêu dùng, khi có nhiều lựa chọn hơn với mức giá hấp dẫn hơn. Trong thời gian tới, sự cạnh tranh giữa xe nhập khẩu và xe lắp ráp trong nước sẽ ngày càng khốc liệt, tạo nên những diễn biến đáng chú ý cho thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2025.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Soi chi tiết minivan siêu sang Kia Carnival Hi-Limousine 2024 giá từ 1,15 tỷ đồng
Bất ngờ từ BYD Seagull: Bản nâng cấp sắp ra mắt có gì đặc biệt?
Cận cảnh Toyota Sienna 2024 vừa ra mắt, giá khoảng 906 triệu đồng
Hãng xe Nhật Bản vừa cho ra mắt chiếc Toyota Sienna 2024 với những nâng về nội thất, đi kèm mức giá khoảng 906 triệu đồng.
Nissan X-Trail sắp có thêm phiên bản PHEV - hybrid sạc ngoài
SUV địa hình Geely Cowboy có giá từ 336 triệu đồng
Có thể bạn quan tâm
-
Maserati gặp khó, Stellantis sẽ giữ hay buông?Tập đoàn Stellantis tiếp tục khẳng định không có ý định bán thương hiệu xe sang Maserati, dù hiệu quả kinh doanh của hãng xe Italy đang đối mặt với nhiều thách thức.
-
Thị trường ô tô Việt tháng 4: Màn sụt giảm khó hiểu của loạt mẫu xe tên tuổiBốn mẫu xe của Mitsubishi góp mặt trong nhóm những mẫu ô tô có doanh số sụt giảm mạnh nhất thị trường Việt Nam trong tháng 4, cùng với loạt cái tên quen thuộc như Hyundai Santa Fe, Honda BR-V và Hyundai Tucson.
-
BYD Atto 2 – Tân binh crossover cỡ B chạy điện sắp xuất hiện tại Việt NamMẫu CUV thuần điện cỡ B có tầm hoạt động 301 km, môtơ cầu trước mạnh 174 mã lực, dự kiến ra mắt đầu tháng 7 tới.
-
Mitsubishi Xpander áp đảo phân khúc MPV cỡ nhỏ với gần 50% thị phầnSau 4 tháng đầu năm 2025, Mitsubishi Xpander tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc MPV cỡ nhỏ khi chiếm khoảng 45% thị phần, bỏ xa đối thủ Toyota Veloz ở vị trí thứ hai với thị phần đạt khoảng 15%.
-
Hyundai Ioniq 6 N trình làng với diện mạo mạnh mẽ, đậm chất hiệu suấtHyundai chuẩn bị trình làng Ioniq 6 N, mẫu sedan điện hiệu suất cao hứa hẹn bứt phá mọi giới hạn tại Lễ hội Tốc độ Goodwood 2025.