Ô tô nhập khẩu ồ ạt về Việt Nam: Giá xe sẽ còn giảm sâu đến mức nào?

Thứ Sáu, 07/03/2025 - 12:19 - tienkm

Mặc dù sản lượng xe sản xuất và lắp ráp trong nước có dấu hiệu chững lại so với tháng 1, nhưng ngược lại, các đơn vị nhập khẩu ô tô đã đẩy mạnh hoạt động, gia tăng đáng kể số lượng xe nhập khẩu trong tháng 2.

Báo cáo mới công bố của Cục Thống kê đã cho thấy những biến động đáng chú ý trên thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 2/2025. Cụ thể, tổng lượng ô tô mới, bao gồm cả xe lắp ráp trong nướcxe nhập khẩu, ước tính đạt 54.048 chiếc tăng mạnh 20% so với tháng 1/2025 (45.026 chiếc).

Trong tháng 2, ngành sản xuất và lắp ráp ô tô trong nước ghi nhận sản lượng ước đạt 36.900 xe. Mặc dù con số này giảm nhẹ 2,3% so với tháng 1 (37.800 xe), nhưng lại là mức tăng đột biến lên tới 152,9% so với cùng kỳ năm 2024. Điều này phản ánh sự phục hồi mạnh mẽ của ngành công nghiệp ô tô nội địa sau một năm đầy thách thức. Tính chung trong hai tháng đầu năm, tổng lượng xe sản xuất trong nước đã đạt 74.800 chiếc, tăng trưởng ấn tượng 106,5% so với cùng kỳ năm ngoái.

Xe nhập khẩu được đưa về nước trong tháng 2 tăng mạnh so với tháng trước.

Trái ngược với xu hướng ổn định của xe lắp ráp trong nước, lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 2 lại ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ. Ước tính có khoảng 17.148 xe nhập khẩu với tổng giá trị kim ngạch đạt 378 triệu USD. So với tháng 1 (7.226 xe, kim ngạch 163 triệu USD), lượng xe nhập khẩu đã tăng gần 10.000 chiếc, tương đương mức tăng 137% chỉ trong một tháng.

Sự gia tăng đột biến này đã được các chuyên gia dự báo từ trước, khi nhiều hãng xe có kế hoạch tung ra loạt mẫu xe nhập khẩu mới trong những tháng đầu năm. Đồng thời, việc thực thi các hiệp định thương mại tự do (FTA) từ đầu năm 2025, giúp giảm thuế nhập khẩu từ các thị trường quan trọng như Nhật Bản, Mỹ, châu Âu..., cũng là một yếu tố quan trọng thúc đẩy lượng xe nhập khẩu tăng mạnh.

Giới chuyên gia nhận định, với nguồn cung dồi dào trong bối cảnh thị trường ô tô đang trong giai đoạn giảm giá mạnh, giá xe có thể sẽ tiếp tục giảm sâu hơn trong thời gian tới. Điều này mang lại lợi thế lớn cho người tiêu dùng, khi có nhiều lựa chọn hơn với mức giá hấp dẫn hơn. Trong thời gian tới, sự cạnh tranh giữa xe nhập khẩu và xe lắp ráp trong nước sẽ ngày càng khốc liệt, tạo nên những diễn biến đáng chú ý cho thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2025.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

BYD chuẩn bị tung xe điện kei-car tại Nhật

Hãng xe Trung Quốc dự kiến sẽ giới thiệu mẫu kei-car thuần điện vào năm sau, nhằm cạnh tranh trực tiếp trong phân khúc đặc biệt này tại thị trường Nhật Bản.

Mitsubishi giới thiệu thế hệ mới của dòng kei car

Mẫu xe có thiết kế vuông, các chi tiết ngoại thất khá giống với Jeep hay Land Rover Defender.

Biển báo giới hạn vận tốc điện tử đi vào hoạt động

Biển báo điện tử có thể tự động điều chỉnh giới hạn vận tốc tùy vào tình hình thời tiết và mật độ giao thông đường phố.

Lincoln Aviator 2025 ra mắt với diện mạo mới cuốn hút hơn, giá tăng mạnh

Ở phiên bản nâng cấp, mẫu SUV hạng sang Lincoln Aviator 2025 chỉ có sẵn động cơ V6 3.0L tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 400 mã lực. Xe có giá khởi điểm từ 58.495 USD tại thị trường Mỹ.

Tại Việt Nam, lần đầu tiên BYD Sealion 6 lộ diện

Sealion 6 là mẫu xe hybrid đầu tiên của thương hiệu BYD tại thị trường Việt Nam, sau dải sản phẩm thuần điện được ra mắt vào giữa năm 2024.

Có thể bạn quan tâm