Ô tô cũ thương hiệu Nhật Bản vẫn dẫn đầu: Những mẫu xe đáng mua nhất

Thứ Bảy, 22/03/2025 - 17:54 - tienkm

Trong giai đoạn đầu năm 2025, phần lớn các mẫu ô tô cũ được rao bán và nhận được nhiều lượt liên hệ mua vẫn thuộc về các thương hiệu Nhật Bản uy tín như Toyota, Honda và Mazda.

Toyota Vios vẫn là dòng xe được ưa chuộng và có tính thanh khoản cao trên thị trường ô tô cũ.

Số liệu từ sàn giao dịch xe cũ trực tuyến Bonbanh.com cho thấy, trong tháng 2, 10 mẫu ô tô cũ được tìm kiếm nhiều nhất ghi nhận từ 107.000 - 190.000 lượt tìm kiếm/mẫu, tăng đáng kể so với mức 78.000 - 128.000 lượt của tháng 1.

Mặc dù nhu cầu tìm kiếm xe cũ gia tăng mạnh, số lượt liên hệ trực tiếp để mua xe lại chưa có sự chuyển biến rõ rệt. Cụ thể, trong tháng 2, 10 mẫu xe cũ được hỏi mua nhiều nhất dao động từ 2.300 - 5.100 lượt liên hệ, chỉ nhỉnh hơn một chút so với mức 1.300 - 4.700 lượt của tháng trước.

So sánh với cùng kỳ năm 2024, mức độ quan tâm đến xe cũ vẫn thấp hơn. Tháng 2/2024, 10 mẫu xe cũ được tìm kiếm nhiều nhất đạt từ 122.000 - 230.000 lượt/mẫu, trong khi số lượt liên hệ mua dao động từ 3.500 - 8.200 lượt, cao hơn đáng kể so với hiện tại.

Các dòng xe cũ được người tiêu dùng Việt tìm mua nhiều nhất vẫn chủ yếu đến từ các thương hiệu Nhật Bản, bao gồm Toyota Vios, Toyota Fortuner, Toyota Innova, Honda City, Toyota CamryMazda3.

Ngoài ra, xe Hàn Quốc cũng chiếm vị trí quan trọng trong danh sách, với ba đại diện gồm Kia Morning, Hyundai Grand i10Hyundai Accent. Duy nhất một mẫu xe Mỹ góp mặt trong bảng xếp hạng là Ford Ranger dòng bán tải được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam.

Mẫu xe

Tháng 2/2025

Tháng 1/2025

Chênh lệch

Toyota Vios

5.130

4.737

393

Toyota Fortuner

5.015

2.229

2.786

Toyota Innova

4.540

3.721

820

Kia Morning

4.229

4.032

197

Hyundai Grand i10

3.950

3.344

606

Ford Ranger

3.098

3.557

-459

Honda City

2.672

1.295

1.377

Toyota Camry

2.459

2.508

-49

Hyundai Accent

2.442

2.344

98

Mazda 3

2.327

3.212

-885

Top 10 mẫu ô tô cũ được liên hệ nhiều nhất giai đoạn đầu năm 2025

Trong giai đoạn đầu năm, những mẫu xe cũ được quan tâm và rao bán nhiều nhất vẫn là các dòng xe phổ biến như Toyota Vios, Toyota Innova, Toyota Fortuner, Honda City, Mazda3, Hyundai Accent và Hyundai Grand i10. Bên cạnh đó, các mẫu SUV và MPV như Ford Everest, Mitsubishi Xpander, Honda CR-V và Mazda CX-5 cũng thu hút sự chú ý đáng kể từ người mua.

Xét về thị phần xe cũ được rao bán trong tháng qua, Toyota tiếp tục giữ vững vị thế dẫn đầu với tỷ lệ chiếm 21%. Ford đứng thứ hai với 11,6%, theo sát là Kia (11,5%), Hyundai (10,9%) và Mazda (7,6%). Các thương hiệu xe sang cũng có mặt trong danh sách, với Mercedes-Benz đạt 7,1% thị phần. Mitsubishi và Honda lần lượt chiếm 6,9% và 5,9%. Các hãng xe còn lại đóng góp thị phần nhỏ hơn, dao động từ 0,5% đến 3,5%.

Những số liệu trên phản ánh xu hướng lựa chọn xe cũ của người tiêu dùng Việt, với sự thống trị của các thương hiệu Nhật Bản và Hàn Quốc, cùng sự hiện diện đáng kể của một số dòng xe Mỹ và châu Âu.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Toyota Vios 2025 ra mắt thêm phiên bản mới tại Thái Lan

Toyota vừa giới thiệu phiên bản mới của Yaris Ativ 2025, tên khác của Toyota Vios ở Thái Lan. Phiên bản mới có tên gọi là Nightshade với nhiều chi tiết ngoại thất màu đen huyền bí.

Skoda mở đặt cọc sớm tại Việt Nam, ưu đãi 60 triệu đồng

Thương hiệu ô tô của CH Séc - Skoda chính thức mở đặt cọc xe sớm cho hai mẫu chiếc SUV với gói ưu đãi trị giá tương đương 60 triệu đồng.

Mercedes-Benz hé lộ kiến trúc Van.EA – Tương lai xe van điện đã được vạch rõ

Mercedes-Benz chính thức giới thiệu nền tảng kiến trúc điện hoàn toàn mới mang tên Van.EA – bước tiến chiến lược định hình tương lai của dòng xe van điện.

Vì lo ngại an toàn, Tesla bị loại khỏi triển lãm ôtô

Canada - Thương hiệu xe điện Mỹ bị gạch tên khỏi danh sách tham dự triển lãm ôtô quốc tế Vancouver do lo ngại về vấn đề an toàn.

Đình công và bước ngoặt lịch sử của ngành ô tô Mỹ

General Motors (GM) và United Auto Workers (UAW) đã đạt được một thỏa thuận dự kiến ​​vào đầu tuần này chấm dứt chiến dịch đình công phối hợp kéo dài sáu tuần chưa từng có của công đoàn nhằm giành được mức tăng lương kỷ lục cho công nhân tại các nhà sản xuất ô tô.

Có thể bạn quan tâm