BYD được cho là đã 'đổ' cả núi tiền để trở thành đối tác chính thức tại EURO 2024. Dù vậy, châu Âu có vẻ không phải là thị trường 'mỏ vàng' dành cho hãng xe Trung Quốc.
Biên lợi nhuận lớn là một trong những yếu tố quan trọng giúp các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc không lo ngại về thuế nhập khẩu cao khi đưa sản phẩm vào thị trường châu Âu.
Kể từ năm 2025, nhà phân phối Tan Chong đã thông báo rằng các mẫu xe Subaru được bán tại Việt Nam và một số quốc gia trong khu vực ASEAN sẽ được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản.
Dữ liệu mới công bố từ Tổng cục Hải quan cho biết rằng trong tháng 2 vừa qua, hoạt động nhập khẩu ô tô đã có sự phát triển tích cực, với tổng số 9.650 ô tô nguyên chiếc được nhập về Việt Nam. Kim ngạch nhập khẩu ô tô tăng lên 40,1% so với tháng trước.
Toyota Vios 2024, mẫu sedan phổ thông bán chạy nhất tại Việt Nam, tiếp tục khẳng định vị thế nhờ thiết kế bền bỉ, chi phí vận hành thấp và giá trị giữ lại cao, khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho các gia đình và cá nhân.
Cuộc đua xe bán chạy nhất tưng phân khúc năm 2024 đã đi đến những tháng cuối năm, hầu như các mẫu xe bán chạy nhất từng phân khúc hiện tại đều gần như chắc chắn sẽ giữ ngôi đầu đến hết năm, chỉ ngoại lệ 1 phân khúc sedan hạng B.