Ô tô nhập khẩu giảm sâu, xe nội địa có lo mất thị phần?

Thứ Tư, 23/04/2025 - 11:37 - tienkm

Cuối tháng 4, thị trường ô tô nhập khẩu tại Việt Nam chứng kiến làn sóng giảm giá mạnh, với mức ưu đãi dao động từ vài chục đến hơn 100 triệu đồng. Nhiều mẫu xe đang được áp dụng chính sách giảm giá sâu bao gồm MG G50, Skoda Karoq, Geely Coolray, Subaru Forester và Jaecoo J7 những cái tên đang thu hút sự quan tâm không nhỏ từ người tiêu dùng nhờ mức giá cạnh tranh hơn đáng kể so với thời điểm trước.

Skoda Karoq là mẫu SUV 5 chỗ được nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu.

Thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn cạnh tranh gay gắt với hàng loạt chương trình ưu đãi hấp dẫn từ các thương hiệu nhằm kích cầu tiêu dùng trong tháng 4.

Jaecoo J7, mẫu SUV mới ra mắt, đã nhanh chóng nhập cuộc bằng chương trình ưu đãi mạnh tay. Phiên bản hybrid cắm sạc (PHEV) được giảm trực tiếp 90 triệu đồng, đưa giá bán thực tế chỉ còn 879 triệu đồng, một mức giá cạnh tranh đáng kể trong phân khúc SUV điện hóa.

Omoda C5, một cái tên quen thuộc trong phân khúc SUV đô thị, tiếp tục duy trì chính sách giá ưu đãi. Cụ thể:

  • Bản Luxury: 499 triệu đồng
  • Bản Premium: 589 triệu đồng
  • Bản Flagship: 669 triệu đồng

Mức giá này giúp Omoda C5 tiếp cận dễ dàng hơn với nhóm khách hàng trẻ yêu thích thiết kế hiện đại và công nghệ thông minh.

Skoda Karoq, mẫu SUV cỡ nhỏ đến từ Cộng hòa Séc, hiện đang được áp dụng ưu đãi hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ. Với giá niêm yết lần lượt 999 triệu và 1,089 tỷ đồng cho hai phiên bản, khách hàng sẽ tiết kiệm được tương ứng 99 – 108 triệu đồng. Bên cạnh đó, Skoda còn tặng kèm bộ phụ kiện chính hãng, bao gồm: ốp bàn đạp, bệ bước chân, ốp cửa, thảm sàn và bộ la-zăng thể thao – góp phần tăng tính thẩm mỹ và tiện ích cho xe.

Geely Coolray, mẫu SUV cỡ B mới gia nhập thị trường Việt, cũng tung ưu đãi 50% lệ phí trước bạ cho khách mua trong tháng 4. Tùy phiên bản, khách hàng có thể tiết kiệm từ 21,5 – 31 triệu đồng, giúp nâng cao sức cạnh tranh của mẫu xe Trung Quốc này trong phân khúc.

Nissan Việt Nam triển khai ưu đãi cho cả hai dòng xe chủ lực:

  • Almera: Hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, tương đương từ 24 – 35 triệu đồng, giúp mẫu sedan hạng B trở nên hấp dẫn hơn trong mắt khách hàng phổ thông.
  • Navara: Mức hỗ trợ lên tới 100% lệ phí trước bạ, giá trị thực tế từ 41 – 69 triệu đồng, là lựa chọn đáng cân nhắc cho nhóm khách hàng cần một mẫu bán tải đa dụng, mạnh mẽ.

Không nằm ngoài cuộc đua, Subaru Forester  mẫu SUV đến từ Nhật Bản – cũng có chính sách giảm giá trực tiếp trong tháng 4 dành cho các xe sản xuất năm 2024:

  • Forester 2.0 iL: Giảm 170 triệu đồng, còn 799 triệu đồng
  • Forester 2.0 iL EyeSight: Giảm 200 triệu đồng, còn 899 triệu đồng
  • Forester 2.0 iS EyeSight: Giảm mạnh tới 230 triệu đồng, còn 969 triệu đồng

Với loạt ưu đãi quy mô lớn từ nhiều thương hiệu, tháng 4 được xem là thời điểm "vàng" để người tiêu dùng cân nhắc và xuống tiền sở hữu xe với chi phí đầu tư hợp lý nhất.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hơn 5.000 chiếc Hyundai tìm được chủ mới trong tháng 6/2024

Lượng ô tô Hyundai bán ra tại Việt Nam trong tháng vừa qua đã tăng 2,7% so với tháng 5. Đặc biệt, mẫu sedan cỡ nhỏ Accent tiếp tục dẫn đầu về doanh số, khẳng định vị thế của mình trên thị trường và sự ưa chuộng của người tiêu dùng đối với dòng xe này.

Xe SUV là gì? Ưu nhược điểm, phân loại và các mẫu SUV bán chạy tại Việt Nam

SUV nổi bật với thiết kế gầm cao, không gian rộng và khả năng vận hành linh hoạt. Bài viết giải thích khái niệm SUV, ưu nhược điểm và các phân loại.

Toyota Corolla Cross 2024 có gì để cạnh tranh với đối thủ?

Giảm giá bán, tăng trang bị nhưng Toyota Corolla Cross vẫn sẽ phải cạnh tranh quyết liệt với các đối thủ thuộc phân khúc C, D có cùng tầm giá.

Tại Mỹ, Mazda đạt doanh số bán hàng kỷ lục

Doanh số bán hàng của Mazda trong tháng 10/2024 tại Mỹ tăng 58,7%. Tổng số xe bán ra từ đầu năm 2024 của hãng xe này đạt 350.759 chiếc, tăng 18,5% so với năm ngoái.

Khủng hoảng tại Porsche: Bài học từ tham vọng điện hóa thiếu thực tiễn

Chiến lược chuyển mình sang xe điện của Porsche đang vấp phải những thách thức nghiêm trọng, xuất phát từ việc đánh giá sai nhu cầu thực tế của thị trường và không kịp thời thích ứng trước làn sóng cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ giá rẻ đến từ Trung Quốc. Hệ quả là Porsche không chỉ mất lợi thế về tốc độ triển khai sản phẩm, mà còn gặp khó khăn trong việc giữ chân khách hàng cao cấp trước những lựa chọn có hiệu suất cao và công nghệ hiện đại với mức giá dễ tiếp cận hơn.

Có thể bạn quan tâm