SUV hạng sang giá dưới 1,8 tỷ đồng dành cho khách hàng Việt

Thứ Hai, 18/11/2024 - 15:41 - loanpd

Xe gầm cao tầm giá 1,8 tỷ đồng ngày càng được nhiều sự quan tâm của khách hàng Việt. Và 5 mẫu xe SUV hạng sang dưới đây hứa hẹn sẽ là những sự lựa chọn đáng đồng tiền bát gạo.

Ở phân khúc xe SUV hạng sang có giá bán trên dưới 1,8 tỷ đồng, khách hàng Việt không chỉ có sự lựa chọn ở dòng xe xăng mà còn có cả dòng xe điện.

BMW X3 sDrive20i

BMW X3 được nhập khẩu vào Việt Nam từ năm 2014 và chuyển sang lắp ráp trong nước từ năm 2022. Mẫu xe thuộc phân khúc SUV C, có 3 phiên bản với giá BMW X3 niêm yết của hãng dao động từ 1,855-2,375 tỷ đồng. Tại một số đại lý, phiên bản thấp nhất BMW X3 sDrive20i đang giảm 70 triệu, giá chỉ còn 1,789 tỷ đồng.

Là phiên bản thấp, BMW X3 sDrive20i chỉ trang bị cụm đồng hồ analog kết hợp màn hình thông tin 5,1 inch, màn hình giải trí trung tâm 10,25 inch có kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, điều hòa tự động 3 vùng độc lập...

Mẫu xe sử dụng động cơ TwinPower Turbo I-4 2.0L công suất 184 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm, đi kèm hộp số tự động Steptronic 8 cấp, dẫn động bánh sau.

Mercedes-Benz GLB 200 AMG

Mercedes-Benz GLB 200 AMG là mẫu xe nhập khẩu, được giới thiệu vào tháng 9/2020 và là chiếc SUV hạng sang 7 chỗ đầu tiên tại Việt Nam có giá bán dưới 2 tỷ đồng.

Hiện tại, GLB 200 AMG đang được các đại lý bán với mức giá 1,739 tỷ đồng. Mẫu xe tồn đọng đời 2022 có giá thấp hơn ở mức 1,658 tỷ đồng.

Cùng tầm giá, Mercedes-Benz GLB 200 AMG có nội thất trông hiện đại hơn BMW X3 sDrive20i. Mẫu xe sử dụng màn hình kép liền mạnh kỹ thuật số gồm cụm đồng hồ và thông tin giải trí, tất cả đều có kích thước 10,25 inch. Vô lăng bọc da Nappa và được vát đáy đúng với phong cách của AMG.

Dưới nắp ca-pô của Mercedes-Benz GLB 200 AMG là khối động cơ I-4 1.3L tăng áp, công suất 163 mã lực, mô-men xoắn 250 Nm kết hợp hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép, dẫn động bánh trước. Sức mạnh này kém hơn BMW X3 sDrive20i tới 21 mã lực.

Volvo EC40

Volvo EC40 là mẫu SUV thuần điện đầu tiên của hãng xe Thụy Điển vừa trình làng thị trường ô tô Việt Nam hôm 15/11. Đây là biến thể điện khí hóa của dòng xe XC40 nhưng có thiết kế SUV coupe cho ưu thế khí động học.

Giá bán của Volvo EC40 là 1,739 tỷ đồng, bằng giá Mercedes-Benz GLB 200 AMG và rẻ hơn BMW X3 sDrive20i. Mặc dù là xe điện nhưng mẫu này lại thấp hơn 50 triệu so với nguyên mẫu xe xăng Volvo XC40 hiện hành.

Nội ngoại thất của Volvo EC40 thừa hưởng từ nguyên mẫu XC40 nhưng được hãng sử dụng nhiều vật liệu tái chế phù hợp với thông điệp "xe xanh".

Mẫu xe trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình giải trí cảm ứng kích thước 9,7 inch hỗ trợ kết nối Apple Carplay, cửa sổ trời toàn cảnh, điều hòa tự động 2 vùng độc lập.

Sức mạnh của Volvo EC40 đến từ 2 mô tơ điện đặt ở 2 trục bánh xe, cung cấp công suất 408 mã lực, mô-men xoắn 670 Nm. Xe sử dụng bộ pin dung lượng 78 kWh, đạt phạm vi hoạt động lên tới 512 km với một lần sạc đầy. Thời gian sạc đầy từ 33 phút cho đến 8 tiếng tùy thuộc vào từng loại sạc AC hoặc DC.

VF 9 Plus

VF 9 là mẫu xe SUV chạy điện đầu bảng của thương hiệu ô tô điện Việt Nam VinFast. Mẫu xe được giới thiệu lần đầu tại Triển lãm CES (Mỹ) vào tháng 1/2022 và đến tháng 3/2023 chính thức được giao tới khách hàng Việt.

Hiện tại, VinFast VF 9 đang được bán với 2 phiên bản Eco và Plus cùng mức giá 1,513-1,798 tỷ đồng (bản 7 chỗ), trong khi bản 6 chỗ sẽ đắt hơn một chút.

So với các đối thủ cùng tầm giá, mẫu xe điện thương hiệu Việt nổi trội về các trang bị hiện đại. Xe có tay nắm cửa dạng ẩn, la-zăng kích thước lớn 20-21 inch, cửa kính bên tách đôi ở khu vực hàng ghế 3...

Nội thất xe được trang bị màn hình HUD, màn hình giải trí trung tâm cỡ lớn 15,4 inch, đèn viền nội thất, cửa sổ trời toàn cảnh, điều hòa 3 vùng độc lập...

Về sức mạnh, VinFast VF 9 sử dụng hai động cơ điện, sản sinh công suất 402 mã lực và mô men xoắn cực đại 640 Nm. Kết nối với đó là hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

VF 9 có 2 phiên bản pin SDI và CALT, trong đó bản tiêu chuẩn chạy được quãng đường 485 km, bản nâng cao di chuyển được 680 km cho mỗi lần sạc đầy.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Vì sao Suzuki Swift và Ertiga phải rời khỏi thị trường Việt Nam?

Việc Suzuki Việt Nam đồng thời ngừng phân phối hai mẫu xe Swift và Ertiga bắt nguồn từ những nguyên nhân khác nhau, phản ánh chiến lược điều chỉnh danh mục sản phẩm của hãng tại thị trường Việt Nam.

Doanh số ô tô hạng sang tại Mỹ bùng nổ

Doanh số ô tô hạng sang tại Mỹ tăng mạnh trong đầu năm 2025 đạt 52.000 chiếc, tăng 13% so với cùng kỳ năm ngoái.

Ô tô Trung Quốc làm gì để lấy lòng người tiêu dùng Việt?

Từ việc triển khai các chương trình cho mượn xe dùng thử kéo dài hàng tuần, áp dụng chính sách bảo hành lên tới 1 triệu km, tổ chức bốc thăm tặng xe cho khách lái thử, cho đến cam kết xây dựng nhà máy lắp ráp ngay tại Việt Nam các thương hiệu ô tô Trung Quốc đang vận dụng mọi chiến lược có thể để tạo dấu ấn và duy trì sự hiện diện trên thị trường Việt Nam vốn cạnh tranh khốc liệt và đòi hỏi cao về uy tín.

Chương trình khuyến mãi xe ô tô Honda trong tháng 11/2024

Trong tháng 11/2024, Honda ô tô triển khai chương trình khuyến mãi giảm giá cho các mẫu ô tô nhập khẩu là BR-V, HR-V và Accord, cao nhất hơn 200 triệu đồng.

VinFast VF 6 xuất hiện tại Mỹ và đường phố Việt Nam, ấn định ngày ra mắt 29/9

Sáng 25/9, Fanpage chính thức của VinFast đăng tải đoạn video ngắn về VF 6 ẩn ý việc ra mắt vào ngày 29/9 tại Việt Nam. Trước đó, những hình ảnh mới nhất của VinFast VF 6 xuất hiện trên đường phố Việt Nam được chia sẻ “chóng mặt” trên các diễn đàn, mạng xã hội. Cùng thời điểm, mẫu SUV điện này cũng bị bắt gặp tại Mỹ, gây không ít tò mò liệu có sự khác biệt giữa 2 phiên bản tại 2 thị trường.

Có thể bạn quan tâm

  • Khủng hoảng tại Porsche: Bài học từ tham vọng điện hóa thiếu thực tiễn
    Khủng hoảng tại Porsche: Bài học từ tham vọng điện hóa thiếu thực tiễn
    Chiến lược chuyển mình sang xe điện của Porsche đang vấp phải những thách thức nghiêm trọng, xuất phát từ việc đánh giá sai nhu cầu thực tế của thị trường và không kịp thời thích ứng trước làn sóng cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ giá rẻ đến từ Trung Quốc. Hệ quả là Porsche không chỉ mất lợi thế về tốc độ triển khai sản phẩm, mà còn gặp khó khăn trong việc giữ chân khách hàng cao cấp trước những lựa chọn có hiệu suất cao và công nghệ hiện đại với mức giá dễ tiếp cận hơn.
  • VinFast xác nhận tham gia MEVS 2025: Hé lộ loạt xe điện từ VF 6 đến VF 9 tại Canada
    VinFast xác nhận tham gia MEVS 2025: Hé lộ loạt xe điện từ VF 6 đến VF 9 tại Canada
    VinFast đánh dấu năm thứ hai liên tiếp góp mặt tại Triển lãm Xe điện Montreal (MEVS) sự kiện xe điện quy mô lớn nhất tại Canada, diễn ra từ ngày 2 đến 4/5. Tại đây, hãng sẽ giới thiệu dải sản phẩm ô tô điện hoàn chỉnh, trải dài trên 4 phân khúc, thể hiện cam kết mạnh mẽ trong việc mở rộng thị trường quốc tế và thúc đẩy xu hướng di chuyển bền vững.
  • Ô tô điện đô thị tăng tốc, xe xăng giá rẻ dần bị bỏ lại phía sau
    Ô tô điện đô thị tăng tốc, xe xăng giá rẻ dần bị bỏ lại phía sau
    So với cùng kỳ năm ngoái, các mẫu xe xăng hạng A từng giữ vị trí dẫn đầu doanh số trong phân khúc đang cho thấy dấu hiệu chững lại rõ rệt. Đà giảm doanh số không chỉ phản ánh sự hụt hơi về sức hút thị trường, mà còn cho thấy áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ các dòng xe điện đô thị giá mềm, đang ngày một chiếm ưu thế trong lựa chọn của người tiêu dùng.
  • Lỗ 900 USD mỗi xe, Xiaomi vẫn tiếp tục đầu tư mạnh vào ô tô điện như thế nào?
    Lỗ 900 USD mỗi xe, Xiaomi vẫn tiếp tục đầu tư mạnh vào ô tô điện như thế nào?
    Xiaomi vừa công bố báo cáo tài chính quý I tại Trung Quốc, ghi nhận tổng số 75.869 chiếc xe đã được giao đến tay khách hàng, đồng thời báo cáo khoản lỗ 500 triệu nhân dân tệ trong cùng kỳ.
  • Cảnh báo chủ Mercedes-Benz gầm cao: Triệu hồi vì lỗi gương đừng bỏ qua!
    Cảnh báo chủ Mercedes-Benz gầm cao: Triệu hồi vì lỗi gương đừng bỏ qua!
    Mercedes-Benz đã phát hiện chất kết dính dùng để cố định gương chiếu hậu không đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật, dẫn đến việc triệu hồi 26 chiếc xe tại thị trường Hoa Kỳ, bao gồm cả các mẫu xe sang trọng thuộc dòng Maybach.