SUV điện Honda S7 lộ diện: Trang bị hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến từ Huawei
Thứ Hai, 24/02/2025 - 12:18 - tienkm
Honda đã công bố chiến lược xe điện (EV) vào tháng 4 năm ngoái với dòng sản phẩm Ye, dự kiến ra mắt tổng cộng 6 mẫu xe từ nay đến năm 2027. Trong lần công bố đầu tiên, hãng giới thiệu ba mẫu xe ý tưởng gồm Ye S7, Ye P7 và Ye GT, trong đó Ye S7 và Ye P7 có thiết kế gần như tương đồng. Điểm khác biệt chủ yếu là S7 do liên doanh Dongfeng Honda sản xuất, trong khi P7 do GAC Honda phát triển, nhằm đáp ứng lợi ích của cả hai đối tác liên doanh tại Trung Quốc.
Tên gọi "Ye" (烨) trong tiếng Trung mang ý nghĩa "tỏa sáng rực rỡ". Tuy nhiên, trong các tài liệu quảng bá gần đây, Honda dường như đã loại bỏ thương hiệu này và đơn giản hóa tên gọi thành S7 và P7. Honda S7 là mẫu SUV cỡ trung 5 chỗ phát triển trên nền tảng “W”, sở hữu kích thước tổng thể 4.750 x 1.930 x 1.625 mm (dài x rộng x cao) cùng chiều dài cơ sở lên đến 2.930 mm. Trọng lượng không tải của xe đạt 2.305 kg, cho thấy cấu trúc chắc chắn và hệ thống pin dung lượng lớn.
Thiết kế thực tế của Honda S7 gần như giữ nguyên so với bản concept. Khoang nội thất nổi bật với phong cách công nghệ cao, trang bị nhiều màn hình hiển thị theo xu hướng hiện đại. Ngoài gương chiếu hậu kỹ thuật số, xe sở hữu một màn hình thông tin giải trí lớn đặt ở trung tâm. Hệ thống này được thiết kế như một cụm màn hình liền mạch nhưng thực chất bao gồm hai màn hình riêng biệt: màn hình dưới có kích thước 10 inch và màn hình trên 12,8 inch. Thông số màn hình hiển thị dành cho người lái sẽ được công bố khi xe chính thức ra mắt.
Theo các nguồn tin rò rỉ vào đầu tháng 1/2025, Honda đã quyết định hợp tác với Huawei để tích hợp hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến (ADAS) trên các mẫu xe sản xuất tại Trung Quốc. Nguyên nhân xuất phát từ việc các nhà đầu tư Nhật Bản tỏ ra không hài lòng với hiệu suất của hệ thống Honda Sensing 360+, khiến kế hoạch ra mắt xe bị hoãn đến quý I/2025 nhằm tìm kiếm một giải pháp tối ưu hơn. Giải pháp được lựa chọn chính là Qiankun ADS, công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến hàng đầu của Huawei.
Honda đã chính thức xác nhận việc trang bị hệ thống ADAS từ Huawei trên mẫu SUV S7. Đây được đánh giá là bộ công nghệ hỗ trợ lái xe tiên tiến nhất của Trung Quốc hiện nay, đồng thời Huawei cũng đang là nhà cung cấp công nghệ trợ lái lớn nhất của thị trường này. Trên thực tế, Honda đã từng hợp tác với Huawei trong lĩnh vực công nghệ buồng lái thông minh trên các mẫu xe trước đây tại Trung Quốc. Việc bổ sung Qiankun ADS giúp nâng cao đáng kể khả năng vận hành của Honda S7, trong khi Honda Sensing 360+ vẫn sẽ được giữ lại như một tùy chọn khác, mang đến cho khách hàng nhiều sự lựa chọn hơn.
Về thông số kỹ thuật, theo dữ liệu đăng kiểm, Honda S7 được trang bị bộ pin lithium NMC (Niken-Mangan-Coban) 89,8 kWh từ CATL, cung cấp phạm vi hoạt động tối đa theo chu trình CLTC lên đến 620 km. Xe sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD), với hai mô-tơ điện: động cơ trước có công suất 150 kW, trong khi động cơ sau đạt 200 kW, mang lại tổng công suất tối đa 350 kW (469 mã lực). Tốc độ tối đa được giới hạn ở mức 180 km/h, đảm bảo cân bằng giữa hiệu suất và an toàn. Ngoài phiên bản AWD, Honda cũng sẽ cung cấp thêm tùy chọn hệ dẫn động cầu sau (RWD) với động cơ công suất 200 kW dành cho khách hàng có nhu cầu khác biệt.
Với sự kết hợp giữa công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến từ Huawei, hệ thống pin dung lượng lớn từ CATL và cấu hình động cơ mạnh mẽ, Honda S7 hứa hẹn sẽ trở thành một trong những mẫu SUV điện đáng chú ý nhất tại thị trường Trung Quốc trong năm 2025.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Xe điện Hyundai Kona EV 2024 được lắp ráp tại Indonesia
Xe điện của Apple tiếp tục trễ hẹn
“Chậm rãi” với xe điện: Triết lý khôn ngoan của người Nhật?
Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã có màn trình diễn hoành tráng về xe điện tại triển lãm ô tô Tokyo 2023. Tuy nhiên, các giám đốc điều hành lại bảo vệ việc triển khai xe điện một cách chậm rãi theo kế hoạch để đáp ứng nhu cầu thị trường bền vững.
Kia EV6 2023 phiên bản đặc biệt, sở hữu màu sơn xanh nổi bật
Phiên bản đặc biệt của Kia EV6 sẽ được sản xuất với số lượng giới hạn chỉ 1.000 chiếc và được sơn màu sơn đôc quyền có tên Deep Forest Green trông rất cuốn hút anh em ạ.
VinFast chính thức công bố mẫu ô tô điện cỡ nhỏ VF 3
Có thể bạn quan tâm
-
Khách mua xe điện hưởng lợi lớn: Giảm trăm triệu nhờ miễn lệ phí trước bạNhiều nhân viên kinh doanh ô tô và khách hàng có nhu cầu mua xe điện bày tỏ sự phấn khởi khi chính sách miễn lệ phí trước bạ tiếp tục được gia hạn thêm 2 năm. Điều này không chỉ giúp giảm đáng kể chi phí lăn bánh, mà còn tạo ra lợi thế cạnh tranh vượt trội cho xe điện so với các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống.
-
VinFast VF 3 lần đầu tiên mở bán trên thị trường quốc tếHãng xe điện mở bán VF 3 tại Indonesia, thị trường quốc tế đầu tiên sau gần một năm ra mắt ở Việt Nam, kèm chính sách miễn phí sạc pin, hôm 13/2.
-
VinFast VF 6 và VF 8 xuất hiện tại Đức: Xe điện Việt có đủ sức tạo đột pháVinFast góp mặt tại Triển lãm Thương mại ABF, diễn ra từ ngày 12/2 đến 16/2, mang đến cơ hội trải nghiệm thực tế cho khách tham quan với bộ đôi xe điện VF 8 và VF 6 – những mẫu xe vừa chính thức ra mắt tại thị trường châu Âu.
-
Tối ưu dàn chân ô tô điện: Vì sao lốp chuyên dụng là xu hướng?So với ô tô chạy xăng, xe điện sở hữu những đặc điểm riêng biệt đòi hỏi bộ lốp được thiết kế chuyên biệt để đáp ứng tối ưu các yêu cầu về hiệu suất, độ bền và an toàn.
-
Giá ô tô điện ở Việt Nam đang ngày càng giảmMức trung bình của giá ô tô điện ở Việt Nam giảm mạnh trong năm 2024 và đầu 2025. Thị trường có thêm hàng loạt mẫu xe bình dân, khởi điểm chỉ hơn 200 triệu đồng.