Từng ra mắt hơn cả tỷ, Haval H6 HEV giảm giá hơn 20% để hút khách

Thứ Hai, 30/10/2023 - 10:59 - hoangvv

Ra mắt vào tháng 8/2023 nhưng không lâu sau đó Haval H6 HEV đã có mức giảm hơn 240 triệu đồng nhằm cạnh tranh với các đối thủ trong cũng phân khúc.

Haval H6 HEV là một mẫu xe mới được ra mắt thị trường Việt Nam cách đây không lâu với mức giá đề xuất 1.096 tỷ đồng. Tuy nhiên ở thời điểm hiện tại mẫu xe này đang được giảm 244 triệu đồng đưa giá bán xuống còn 852 triệu đồng, trước đó mẫu xe này được hỗ trợ 100% phí trước bạ tương đương khoảng 120 triệu đồng.

Với mức giảm trên thì Haval H6 HEV hiện chỉ ngang với Mazda CX-5 2.0L Premium Sport đang có giá 849 triệu đồng, Hyundai Tucson 2.0 Xăng đặc biệt đang có giá 839 triệu đồng. Đáng chú ý Haval H6 HEV tại Việt Nam hiện chỉ có duy nhất 1 phiên bản với các trang bị cao nhất.

Mặc dù được giảm giá mạnh nhưng Haval H6 HEV cũng phải đối mặt không ít khó khăn bởi các mẫu xe khác cũng đang có mức giảm khác nhau. Đây cũng là một trong những nổ lực của Haval H6 HEV trong việc tiếp cận người dùng Việt Nam.

So với các đối thủ Haval H6 HEV chỉ thực sự nổi bật ở khả năng vận hành nhờ sử dụng động cơ hybrid khi kết hợp giữa máy xăng 1.5L và mô-tơ điện cho tổng hiệu suất lên đến 243 mã lực, 530 Nm. Đây cũng là mẫu xe duy nhất trong phân khúc có công nghệ hybrid tính tới thời điểm hiện tại.

Về an toàn Haval H6 HEV cũng có ưu thế với gần 20 trang bị có thể kể đến như ga tự động thông minh, cảnh báo phương tiện cắt ngang trước sau, giữ làn đường, phanh khẩn cấp, tránh xe thông minh, camera toàn cảnh, cảnh báo điểm mù, chống tăng tốc ngoài ý muốn, hỗ trợ đỗ xe ghép dọc, hỗ trợ đỗ xe ghép ngang,….

Tuy nhiên Haval H6 HEV là mẫu xe mới vừa gia nhập thế nên vẫn cần có thời gian mới có thể lấy được thị phần, ngoài ra cũng trong thời điểm hiện tại thị trường có phần trầm lắng, người dùng ít có xu hướng mua sắm thế nên đây cũng là một trong những khó khăn của những hãng xe mới gia nhập Việt Nam.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Những điều chưa biết về ô tô dùng pin nhiên liệu hydro

Trong khi xe điện chạy bằng pin (BEV) hiện đang là trọng tâm của ô tô không phát thải, một số nhà sản xuất chuyên dụng đang tiếp tục phát triển xe điện chạy bằng pin nhiên liệu hydro (FCEV)

Tại sao ô tô sử dụng pin nhiên liệu hydro vẫn tồn tại?

Cuộc tranh luận về việc liệu ô tô điện nên chạy bằng pin, kiểu Tesla hay bằng pin nhiên liệu hydro, chẳng hạn như Toyota Mirai, dường như đã phân thắng bại trong những năm gần đây. Nhưng tại sao các công ty vẫn đầu tư vào ô tô dùng pin nhiêu liệu hydro?

Doanh số Xiaomi SU7 bùng nổ, chính thức vượt Tesla Model 3

Chỉ trong chưa đầy một năm ra mắt, Xiaomi SU7 đã khẳng định vị thế tại thị trường Trung Quốc, vượt qua đối thủ sừng sỏ Tesla Model 3 về doanh số và sức hút trong phân khúc xe điện.

Hyundai Elexio: Quân bài chiến lược mới dù đã có cả dòng xe điện Ioniq

Chiếc SUV điện hoàn toàn mới mang tên Elexio của Hyundai được phát triển riêng biệt cho thị trường Trung Quốc, với định hướng tách rời khỏi dòng sản phẩm Ioniq toàn cầu để phù hợp hơn với thị hiếu và chiến lược nội địa hóa của hãng.

Đến năm 2035, Hà Nội sẽ thay 50% xe buýt diesel bằng xe điện

Là địa phương dẫn đầu cả nước về phương tiện công cộng điện hóa, ngành GTVT Hà Nội đề ra lộ trình cụ thể thay thế xe buýt máy dầu bằng xe buýt điện.

Có thể bạn quan tâm