Ra mắt Honda CR-V e:FCEV 2024 phiên bản dùng nhiên liệu hydro

Thứ Năm, 07/03/2024 - 10:30 - daonv

Honda CR-V e:FCEV 2024 dùng động cơ sử dụng hydro kết hợp cắm sạc, sẽ ra mắt thị trường Mỹ vào cuối năm nay

Mới đây, Honda đã công bố sẽ ra mắt thêm một phiên bản "xanh" hoá dành cho Honda CR-V thế hệ 6. Phiên bản này lại có phần khác biệt so với các phiên bản hiện hành của CR-V, mẫu xe Honda CR-V e:FCEV sẽ là một phiên bản kết hợp giữa pin nhiên liệu hydro và một bộ pin để cung cấp năng lượng hoạt động.

Honda CR-V e:FCEV được trang bị động cơ điện đặt ở cầu trước, sản sinh công suất 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 310 Nm. Tương tự như bản hybrid đang bán trên thị trường, động cơ hydro có tác dụng cung cấp năng lượng để sạc vào bộ pin 17,7 kWh. Ngoài ra, bình nhiên liệu Hydro cũng có khối lượng 4,3kg và khi kết hợp, tổng phạm vi hoạt động của CR-V e:FCEV 2024 đạt khoảng 434km sau khi nạp đầy năng lượng.

So với các phiên bản còn lại, CR-V e:FCEV sẽ có một vài khác biệt nhỏ ở phần thiết kế với cản trước được làm lại, mỏng hơn và hai khe hút gió lớn. Cổng sạc điện đặt ở vị trí trên chắn bùn trước và cổng nạp khí Hydro sẽ nằm ở phía sau, tương tự như các phiên bản PHEV khác. Một điểm thú vị nằm ở chức năng sạc hai chiều, giúp biến chiếc xe trở thành nguồn năng lượng, cung cấp điện cho các thiết bị điện tử thông qua ổ cắm 110V với công suất 1.500W.

Không gian nội thất bên trong không có nhiều khác biệt so với các phiên bản cao cấp khác với màn hình trung tâm 9", bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2", hệ thống âm thanh 12 loa Bose, các tính năng tiện nghi và đầy đủ gói công nghệ an toàn ADAS của hệ thống Honda Sensing.

Để giúp phù hợp với hệ động lực Plug-in Hydrogen, các kỹ sư đã có nhiều tinh chỉnh trên khung gầm và hệ thống treo để mang lại trải nghiệm lái thể thao. Phiên bản này sẽ sử dụng một motor đặt ở cầu trước, sản sinh công suất 174 mã lực và 310Nm mômen xoắn.

Hiện tại, nhiên liệu Hydro chưa hoàn toàn phổ biến, chính vì vậy mà mẫu xe này chỉ được sản xuất ở thị trường Mỹ và sẽ cho khách hàng tại bang California thuê vào cuối năm 2024.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

MG Cyber X: SUV điện với đèn pha thò thụt - Khám phá thiết kế đột phá

Mẫu xe thứ hai trong dòng Cyber của MG đã được ra mắt dưới dạng concept tại triển lãm Thượng Hải, sở hữu những đặc điểm nổi bật và ấn tượng.

Chi tiết Kia EV9 2024 tại thị trường Mỹ, bản cao nhất giá gần 75.000 USD

Kia vừa công bố giá bán chi tiết cho mẫu EV9 sau khi thông báo trước đó mẫu xe này sẽ có giá khởi điểm từ 54.900 USD.

Một thời cao giá, xe điện Tesla bây giờ rẻ hơn cả BMW 3-Series, chỉ ngang Toyota Corolla 2024

Sau các động thái điều chỉnh giá bán thì giờ đây Model 3 và Model Y của Tesla có mức giá rẻ hơn đáng kể so với thời điểm trước chỉ ngang với giá trung bình của một chiếc xe xăng tại Mỹ.

Audi cho ra mắt mẫu SUV thuần điện Audi Q6L e-tron 2025

Để có thể đạt tầm hoạt động tương tự bản thân ngắn, Audi Q6 L e-tron cũng phải có dung lượng pin tỷ lệ thuận với độ dài trục cơ sở.

Bí mật đằng sau sự “hào phóng” của Tesla khi chia sẻ trạm sạc xe điện siêu nhanh

Tuần trước, Ford và GM tuyên bố đã cắt giảm các thỏa thuận cấp cho họ quyền truy cập vào Hệ thống sạc Bắc Mỹ của Tesla, hệ thống này đang được tích hợp vào một tiêu chuẩn mới trong toàn ngành để sạc xe điện. So với hầu hết các mạng sạc công cộng sử dụng bộ sạc "Cấp 2" chậm hơn, hệ thống NACS của Tesla rất nhanh và cung cấp khoảng 20.000 phích cắm tại gần 1.800 trạm chỉ riêng ở Mỹ. Vậy lý do thực sự đằng sau sự “hào phóng” của Tesla là gì?

Có thể bạn quan tâm