So sánh trang bị Ford Explorer, Volkswagen Teramont X và Hyundai Palisade

Thứ Tư, 10/07/2024 - 20:04

Sự rộng rãi, thoải mái và khả năng vận hành linh hoạt trên nhiều địa hình luôn là những yếu tố ưu tiên hàng đầu của người tiêu dùng khi lựa chọn xe. Để đáp ứng hoàn hảo những tiêu chí này, các mẫu SUV full size là sự lựa chọn lý tưởng.

Để tìm ra mẫu xe phù hợp với nhu cầu và sở thích của mỗi cá nhân, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu kỹ phiên bản tiêu chuẩn của 3 mẫu xe Ford Explorer, Volkswagen Teramont XHyundai Palisade dựa trên các yếu tố ngoại thất, nội thất, động cơ và trang bị tiện ích.

 

 

Cùng được định vị là SUV cỡ lớn nhưng cả 3 mẫu xe này lại có giá bán chênh lệch nhau khá nhiều, chính vì thế những trang bị của xe cũng sẽ có phần khác nhau.

Ngoại thất Volkswagen Teramont X Hyundai Palisade Ford Explorer
Giá xe 1,998 tỷ đồng 1,469 tỷ đồng 1,999 tỷ đồng
Kích thước 4.917 x 1.989 x 1.729 4995 x 1975 x 1785 5.049 x 2.004 x 1.778
Khoảng sáng gầm(mm) 233 203 200
Dung tích khoang hành lý (L) 540 510 596
Số chỗ ngồi 5 6-7 7 chỗ
Mâm đúc hợp kim 20 inch 18-20 inch 20 inch
Hệ thống phanh Đĩa thông gió Đĩa Đĩa
Lốp xe trước/sau 255/50R20 245/60R18 255/55R20
Hệ thống đèn chiếu sáng phía trước Full LED LED Projector Đèn chiếu gần kiểu LED tự động với dải đèn LED
Đèn pha tự động bật/tắt
Đèn pha điều chỉnh độ cao
Đèn pha thích ứng
Đèn chào mừng
Logo phát sáng không không
Đèn chờ dẫn đường không không
Đèn thảm sàn không không
Cụm đèn phía sau 3D LED kết hợp logo phát sáng phía sau LED LED
Cảm biến gạt mưa
Gương chiếu hậu Chỉnh điện/gập điện, gương phía hành khách tự động phối hợp với chức năng lùi hỗ trợ tài xế, chức năng sưởi, nhớ vị trí Gập điện, Tích hợp báo rẽ, Sấy gương, Cảnh báo điểm mù, Chỉnh điện Chỉnh điện, gập điện
Gương chiếu hậu chống chói tự động
Cốp sau đá cốp bấm điện đá cốp đá cốp
Giá nóc
Ăng ten vây cá

Đều là SUV cỡ lớn nhưng “tân binh” Volkswagen Teramont X lại chỉ có cấu hình 5 chỗ ngồi, trong khi Hyundai Palisade lại có cấu hình tùy chọn 6 - 7 chỗ; còn Ford Explorer lại là 7 chỗ.

Nội thất Volkswagen Teramont X Hyundai Palisade Ford Explorer
Màn hình trung tâm 12 inch điều khiển bằng cử chỉ, Apple CarPlay, USB, Bluetooth 12,3 inch kết nối camera 360 độ, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto 8inch tích hợp Apple CarPlay/Android Auto
Đồng hồ sau vô lăng Đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch Đồng hồ kỹ thuật số 10 inch Đồng hồ analog 6,5 inch
Màn hình HUD Không Không
Chất liệu ghế Ghế da có thông hơi Ghế da Ghế da cao cấp
Ghế người lái Chỉnh điện 8 hươngs và 4 hưởng đệm lưng, nhớ vị trí ghế Chỉnh điện 12 hướng, sưởi, làm mát, nhớ vị trí Chỉnh điện 8 hươngs
Ghế hành khách phía trên Chỉnh điện 8 hướng và 4 hươngs đệm lưng Chỉnh điện 12 hướng, sưởi, làm mát, nhớ vị trí Chỉnh điện 8 hướng
Hàng ghế sau Sưởi hàng ghế sau Ghế “Captain”, điều khiển 1 chạm, rèm che nắng Rèm che nắng
Vô lăng Bọc da, cảm ứng, chỉnh điện 4 hướng Bọc da, sưởi Bọc da, sưởi, chỉnh điện 4 hưởng
Cần số Điện tử Điện tử Điện tử
Cửa sổ trời Toàn cảnh Panoramic Sunroof Không Toàn cảnh Paronama
Hệ thống âm thanh 8 loa 12 loa Infinity 12 loa
Sạc không dây Không Không
Điều hòa Điều hòa tự động 3 không khí PM2.5 Điều hòa Tự động, 3 vùng độc lập Tự động 2 vùng khí hâu
Phanh tay điện tử và giữ phanh tự động
Đèn viền nội thất 30 màu không không
Gương chiếu hậu bên trong Chống chói tự động bên trong Chống chói tự động ECM Tự động điều chỉnh 2 chế độ ngày, đêm
Khóa điện thông minh
Nút bấm khởi động điện
Bệ tỳ tay Trước, sau Trước, sau Trước, sau

Trong 3 mẫu xe Ford Explorer, Hyundai Palisade và Volkswagen Teramont X thì mẫu xe đến từ Mỹ có động cơ mạnh mẽ nhất.

Động cơ Volkswagen Teramont X Hyundai Palisade Ford Explorer
Loại động cơ 2.0 TSI R2.2 CRDi Xăng 2.3L Ecoboost
Hộp số ly hợp kép DSG 7 cấp tự động 8 cấp tự động 10 cấp
Công suất cực đại (mã lực) 220 200 273
Mô men xoắn cực đại (Nm) 350 440 431,5
Hệ dẫn động dẫn động 4 bánh 4Motion FWD 4WD
Dung tích thùng nhiên liệu 70 71 72,7
Dung tích xi lanh 1984 2.199 2261
Hệ thống treo trước Kiểu MacPherson Kiểu MacPherson Kiểu MacPherson
Hệ thống treo sau Hệ thống treo độc lập, đa điểm Treo đa liên kết Treo đa liên kết
Chế độ lái Eco, Comfort, Sport, Custom, Off road, Offroad Custom, Snow Eco, Sport, Normal, Smart Eco, Normal, Sport, Slippery, Deep Sand, Trail, và Tow Haul
       

Cả 3 mẫu xe này đều sở hữu loạt những trang bị tiện ích tiên tiến, hỗ trợ tối đa cho người lái trong quá trình vận hành.

Trang bị an toàn Volkswagen Teramont X Hyundai Palisade Ford Explorer
Túi khí 9 6 10
Cảnh báo tập trung cho người lái không
Khóa vi sai điện tử (EDS)
Hệ thống Cân bằng điện tử(ESC)
Hệ thống chống trơn trượt (ASR) không không
Cảm biến áp suất lốp (TPMS)
Hệ thống khởi hành ngang dốc (HSA)
Hệ thống hỗ trợ xuống dốc (HDC) Không
Hỗ trợ đỗ xe (PLA) Không
Hệ thống kiểm soát cự ly đỗ xe trước/sau PDC Không
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)
Hệ thống phân phối lực(EBD)
Hệ thống trợ lực phanhkhẩn cấp(BA)
Hệ thống cảnh báo rời tay khỏi vô lăng (HOD) Không Không
Hệ thống phanh khẩn cấp trong phố(giám sát người đi bộ, người đi xe đạp) Không
Cảnh báo va chạm trước & hỗ trợ phanh
Hệ thống bảo vệ trước và chạm Không Không Không
Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau
Hệ thống chống trộm Không Không
Hỗ trợ chuyển làn
Camera 360 độ
Chia sẻ

Tin cũ hơn

So sánh chi phí sử dụng xe điện VinFast VF 3 và xe xăng hạng A

Với mức giá chỉ từ 230 tới hơn 300 triệu, người dùng đã có thể sở hữu ô tô điện VinFast VF3, tuy nhiên chi phí sử dụng các dòng xe điện cỡ nhỏ này liệu có dễ chịu hơn xe với xe xăng hạng A.

Toyota Vios và Hyundai Accent cuộc đua khốc liệt hay đã đi đến hồi kết?

Với sự xuất hiện ồ ạt của các mẫu xe gầm cao giá rẻ, chiến lược "hạ giá" của Vios dường như không còn đạt được hiệu quả như mong đợi.

So sánh Honda Civic 2024 và KIA K3 2024: Lựa chọn nào dành cho bạn?

Phân khúc sedan hạng C luôn là lựa chọn hấp dẫn cho người dùng Việt Nam nhờ sự linh hoạt, thiết kế bắt mắt và trang bị tiện nghi phong phú. Trong đó, Honda Civic và KIA K3 là hai mẫu xe tiêu biểu, thu hút sự quan tâm của đông đảo khách hàng nhờ phong cách và tính năng khác biệt. Bài viết này sẽ cung cấp một cái nhìn chi tiết về hai mẫu xe này, giúp người dùng dễ dàng đưa ra lựa chọn phù hợp.

So sánh Toyota Innova Cross 2.0 HEV và Hyundai Custin bản 2.0T Cao cấp

So sánh Toyota Innova Cross bản 2.0 HEV và Hyundai Custin bản 2.0T Cao cấp

So sánh Suzuki Ertiga Hybrid 2024 và Toyota Avanza Premio 2024: nên mua xe nào để chạy dịch vụ?

Suzuki Ertiga Hybrid là mẫu MPV đầu tiên trên thị trường được trang bị công nghệ động cơ hybrid. Trong khi đó, Toyota Avanza Premio cũng đã có một cú lột xác đầy ngoạn mục, để trở thành một sự lựa chọn rất đáng cân nhắc trong phân khúc đầy sôi động này.

Có thể bạn quan tâm