Skoda Karoq thế hệ mới chuẩn bị được mở bán tại Việt Nam
Thứ Tư, 28/05/2025 - 18:25 - loanpd
Skoda Karoq 2025 về Việt Nam để chuẩn bị ra mắt thị trường ô tô vào cuối tháng 5. Dự kiến mẫu gầm cao SUV cỡ C bán hai phiên bản, gồm SportLine và Premium, thay thế hai bản hiện hành là Ambition và Style.
Karoq 2025 là phiên bản nâng cấp nhẹ thiết kế, thêm tính năng an toàn và trang bị. Karoq vẫn nhập khẩu từ nhà máy của Skoda tại quê nhà CH Czech. Hãng định vị Karoq thuộc phân khúc gầm cao cỡ C, dù kích thước thực tế chỉ B+, nơi có những mẫu xe bán chạy nhất nhì phân khúc như Mazda CX-5, Ford Territory, Hyundai Tucson.
Skoda Karoq phiên bản mới lăn bánh tại Hà Nội. Ảnh: Lương Dũng
Theo chia sẻ từ đại lý, bản cao cấp SportLine với gói trang bị ngoại thất thể thao, trang trí với những chi tiết màu đen để phân biệt với bản Premium. Vành bản SportLine kích thước 19 inch trong khi bản Premium dùng vành 18 inch. Karoq 2025 bổ sung công nghệ hỗ trợ lái ADAS với một số tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ đỗ xe tự động...
Hãng không tiết lộ thông số động cơ nhưng nhiều khả năng vẫn dùng máy xăng 1.4 tăng áp. Động cơ trên Karoq hiện hành sản sinh công suất 150 mã lực, mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Hộp số tự động 8 cấp, dẫn động cầu trước. Xe có 4 chế độ lái.
Để chuẩn bị cho phiên bản mới ra mắt cuối tháng 5, Karoq phiên bản cũ được hãng và đại lý giảm giá khoảng 200 triệu đồng. Giá giao dịch thực tế của mẫu CUV cỡ C là 799 triệu và 899 triệu cho lần lượt hai bản Ambition và Style. Tùy nơi, giá bán có thể thấp hơn do chương trình riêng của đại lý. Trong khi giá niêm yết tương ứng lần lượt là 999 triệu đồng và 1,089 tỷ đồng.
Các đối thủ Mazda CX-5 giá 749-979 triệu đồng, Ford Territory giá 759-889 triệu đồng, Hyundai Tucson giá 769-989 triệu đồng.
Sự xuất hiện của Skoda Karoq phiên bản mới tại Việt Nam sẽ giúp hãng xe Séc mở rộng đáng kể độ phủ trong phân khúc SUV phổ thông cao cấp. Với thiết kế châu Âu hiện đại, trang bị tiện nghi và hệ thống an toàn vượt trội, Karoq hứa hẹn sẽ là đối thủ đáng gờm trong cuộc đua SUV đô thị thời gian tới.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Nhiều mẫu xe Daihatsu, Toyota và Subaru sản xuất trở lại
Vì sao Suzuki Swift và Ertiga phải rời khỏi thị trường Việt Nam?
Bán tải Tesla Cybertruck thuần điện hầm hố với gói độ Mansory
Thị trường ô tô Việt năm 2024, khởi đầu thiếu suôn sẻ
Sau 23 tháng sụt giảm, doanh số ôtô Thái Lan bắt đầu tăng trở lại
Có thể bạn quan tâm
-
BYD muốn vượt Toyota để trở thành nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giớiDù doanh số tại Trung Quốc vừa sụt giảm 29% vào tháng trước song BYD muốn vượt doanh số Toyota trong 5 năm tới nhờ vào thế hệ pin Blade thứ hai mới. -
Mazda CX-5 thêm bản giá rẻ 699 triệu đồngMazda bổ sung thêm lựa chọn CX-5 2.0 Deluxe với một số trang bị lược bỏ, từ 16/4. -
Việt Nam ở đâu trong bản đồ sản xuất, lắp ráp ôtô tại Đông Nam Á?Việt Nam thuộc nhóm 4 quốc gia có số thương hiệu sản xuất, lắp ráp nhiều nhất khu vực nhưng lượng xe xuất xưởng còn thấp. -
Ford Ranger tại Việt Nam bổ sung tiện nghi, nâng cấp hộp sốFord Việt Nam nâng cấp các bản 2.0 của Ranger với thay đổi về hộp số từ 6 lên 10 cấp, thêm tiện nghi, giá giữ nguyên, từ 1/7. -
BMW Alpina đầu tiên sẽ là sedan V8 siêu sangMẫu Alpina đầu tiên dưới thời BMW sẽ phát triển từ mẫu xe 7 Series, dùng động cơ V8 riêng và ưu tiên sự êm ái hơn tốc độ.
Bình luận