Doanh số xe hybrid của Toyota tại Việt Nam tăng vượt mốc 400%

Thứ Hai, 03/02/2025 - 20:53 - tienkm

Toyota Việt Nam thông báo doanh số xe hybrid trong tháng 1/2025 đã tăng 404% so với cùng kỳ năm 2024.
Toyota Việt Nam (TMV) vừa công bố doanh số bán hàng trong tháng 1/2025 đạt 3.346 xe (không bao gồm Lexus), mặc dù giảm so với tháng trước, nhưng so với cùng kỳ năm 2024, con số này vẫn tăng 46%.

Đặc biệt, doanh số của các mẫu xe hybrid của Toyota ghi nhận sự tăng trưởng vượt bậc so với năm trước. Cụ thể, trong tháng 1/2025, xe hybrid chiếm hơn 1/6 tổng doanh số của Toyota tại Việt Nam, với 565 chiếc bán ra, tăng 404% so với cùng kỳ năm 2024.

Trong tổng số xe Toyota bán ra tại Việt Nam trong tháng đầu năm 2025, xe nhập khẩu chiếm ưu thế với 2.417 xe, trong khi 929 xe còn lại là xe lắp ráp trong nước.

Mẫu xe bán chạy nhất trong tháng 1/2025 là Toyota Yaris Cross, với 645 xe được giao đến tay khách hàng. Tiếp theo là Toyota Vios với 490 xe và Innova Cross với 480 chiếc.

Nhằm thúc đẩy doanh số trong tháng 2 sau kỳ nghỉ Tết, TMV triển khai chương trình ưu đãi đặc biệt, hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho các mẫu xe lắp ráp. Các mẫu xe được ưu đãi bao gồm Vios, Veloz Cross và Avanza Premio.

Cụ thể, với Toyota Vios, mức ưu đãi lệ phí trước bạ dao động từ 23 triệu đồng (cho bản E MT) đến 27 triệu đồng (cho bản G CVT). Giá thực tế của mẫu xe này sau ưu đãi sẽ còn từ 435 – 518 triệu đồng.

Với Toyota Veloz Cross, mức hỗ trợ lệ phí trước bạ lên tới 32 triệu đồng đối với bản CVT và 33 triệu đồng đối với bản CVT Top. Giá xe thực tế còn từ 606 – 613 triệu đồng.

Trong khi đó, Toyota Avanza Premio sẽ nhận mức ưu đãi từ 28 – 30 triệu đồng, giảm giá xe thực tế còn từ 530 – 568 triệu đồng.

Ngoài ra, trong tháng 2/2025, khách hàng mua xe Toyota còn có cơ hội tham gia chương trình ưu đãi từ Công ty Tài chính Toyota (TFSVN) với lãi suất hấp dẫn, chỉ từ 6.99%/năm.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cuộc đua doanh số trên thị trường ô tô Việt năm 2024

Năm 2024, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến nhiều cuộc đua gay cấn cho ngôi vị xe ăn khách nhất, từ phân khúc xe thuần điện, xe động cơ đốt trong cho đến xe hybrid.

Giá xe bán tải 2024 tại Việt Nam: danh sách đầy đủ kèm giá bán mới nhất

Xe bán tải đúng như tên gọi của nó, chính là "một nửa xe tải". Vì vậy, dòng xe này không được gọi là "car" ở những thị trường Âu, Mỹ, vì car vốn chỉ dành cho xe gia đình kiểu sedan, hatchback, crossover.

Chiêu bài mới của xe Trung Quốc khiến thị trường ôtô Việt phải dè chừng

Rất ít hãng xe trên thị trường áp dụng chính sách hậu mãi táo bạo như Omoda và BYD. Trong khi Omoda gây ấn tượng với thời gian bảo hành lên tới 7 năm hoặc 1 triệu km con số gần như chưa từng có tiền lệ, thì BYD lại chọn cách tiếp cận người dùng đầy khác biệt khi mạnh dạn cho khách hàng mượn xe lái thử trong suốt 30 ngày liên tục trước khi đưa ra quyết định mua.

Tháng 6 "bùng nổ": Hãng xe nào đang "đại hạ giá" để kích cầu?

Thị trường ô tô Việt Nam hiện đang ghi nhận dấu hiệu chững lại về sức mua, buộc các hãng xe phải liên tục triển khai loạt chương trình ưu đãi quy mô lớn nhằm kích cầu tiêu dùng. Sự xuất hiện dồn dập của các gói khuyến mại từ cả nhà sản xuất lẫn hệ thống đại lý đang khiến cuộc đua giảm giá trở nên sôi động hơn bao giờ hết, góp phần “hâm nóng” thị trường trong giai đoạn trung lập của năm.

Xe điện cỡ nhỏ: Giải pháp giao thông đô thị trong tương lai

Theo nhiều nghiên cứu, hầu hết năng lượng bị lãng phí khi phải chở trọng lượng của chính chiếc xe. Xe quá khổ là một phần nguyên nhân gốc rễ gây ra tình trạng tắc nghẽn giao thông trong đô thị, ô nhiễm, lãng phí năng lượng, vật liệu và không gian công cộng.

Có thể bạn quan tâm