Sedan thuần điện Audi A6 e-tron 2025 trình làng, giá khởi điểm gần 82.000 USD

Thứ Sáu, 09/08/2024 - 16:08 - hoangvv

Mới đây, Audi đã chính thức trình làng mẫu xe điện A6 e-tron. Theo đó, xe được phân phối với 2 biến thể là Sportback và Avant. Audi cho phép khách hàng tại Đức đặt mua A6 e-tron từ tháng 9 năm nay.

Audi chính thức giới thiệu đến khách hàng mẫu A6 e-tron, sản phẩm tiếp theo trong dải sản phẩm thuần điện của thương hiệu Đức. Audi A6 e-tron được phân phối với 2 biến thể là Sportback và Avant. Đây sẽ là đối thủ mới của Mercedes EQEBMW i5.

Audi chia sẻ, sau khi ra mắt A6 e-tron, hãng xe sang Đức sẽ cải tiến dòng sản phẩm của mình. Mẫu A6 động cơ đốt trong hiện hành sẽ được nâng cấp và đổi tên thành A7, phù hợp với chiến lược mới của hãng là chỉ định số chẵn cho các mẫu xe điện.

Dễ dàng nhận ra đây là một chiếc xe thuần điện với thiết kế mặt ca-lăng kín gần như hoàn toàn. Audi chia sẻ hệ thống đèn LED ma trận phía trước và đèn OLED phía sau có thể tạo ra 8 đồ họa chiếu sáng khác nhau.

Về nội thất, khoang cabin của A6 e-tron được trang bị nhiều tiện ích hiện đại như: cụm đồng hồ kỹ thuật số 11,9 inch; màn hình giải trí trung tâm 14,5 inch; màn hình phụ cho hành khách 10,9 inch; cửa sổ trời toàn cảnh; điều hòa tự động 4 vùng với chức năng phát tán hương thơm và máy tạo ion; hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 20 loa. A6 e-tron còn sở hữu công nghệ hỗ trợ lái ADAS với nhiều tính năng hỗ trợ lái tiên tiến.

Theo công bố, biến thể Sportback của A6 e-tron có hệ số cản 0,21 Cd. Trong khi đó, A6 Avant e-tron lại được giới thiệu là xe có kiểu dáng estate khí động học nhất trong phân khúc với hệ số cản 0,24 Cd.

A6 e-tron quattro được trang bị động cơ kép và hệ dẫn động bốn bánh, công suất đạt mức 422 mã lực. Đối với biến thể thể thao S6 e-tron, sức mạnh tối đa có thể lên đến 543 mã lực, cho phép xe tăng tốc 0-100 km/h trong 3,7 giây, tốc độ tối đa 240 km/h.

Tất cả phiên bản Audi A6 e-tron đều dùng chung bộ pin 100 kWh với khả năng hỗ trợ sạc nhanh DC 270 kW. Phạm vi di chuyển tối đa sau mỗi lần sạc đầy là 720-750 km cho A6 e-tron và 640-670 km cho S6 e-tron. Audi chia sẻ tùy chọn pin 83 kWh cũng sẽ sớm được cung cấp ra thị trường.

Tại thị trường Đức, Audi A6 e-tron có giá niêm yết là 81.928 USD (2,066 tỷ VNĐ) và S6 e-tron là 107.829 USD (2,71 tỷ VNĐ). Khách hàng lựa chọn biến thể Avant, sẽ phải chi thêm 1.788 USD (45 triệu VNĐ). Tại thị trường Mỹ, A6 e-tron sẽ được bán với 3 phiên bản A6 e-tron, A6 e-tron quattro và S6 e-tron.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Bài toán giá xe điện mini: Rẻ bao nhiêu là hợp lý?

Đối với người dùng Việt, để chọn lựa một chiếc xe điện mini thì tiêu chí đầu tiên và quan trọng nhất thường là giá cả. Mặc dù vậy, có một nghịch lý rằng ai cũng muốn mua xe giá rẻ nhất nhưng vẫn phải thời trang và đầy đủ “option”.

Các mẫu xe hybrid xuất hiện tại thị trường Việt Nam ngày càng nhiều

Xe hybrid có tỷ lệ chuyển hóa năng lượng từ nhiên liệu hóa thạch sang cơ năng rất cao. Xe giảm phát thải hơn so với xe xăng truyền thống, tiết kiệm nhiên liệu hơn, lại không cần đến hạ tầng trạm sạc, và quan trọng hơn là người dùng không bị mất đi cảm giác quen thuộc khi cầm lái.

Siêu phẩm hybrid Jaecoo J7 PHEV: Lập kỷ lục 1.427,5 km xuyên quốc gia

Jaecoo J7 PHEV dành cho thị trường Malaysia vừa hoàn thành thử nghiệm đường dài xuyên Singapore, Malaysia và Thái Lan. Đây là lần đầu tiên mẫu xe này thực hiện bài kiểm tra quốc tế, tiếp nối thành tích "Marathon" tại Trung Quốc. Với quãng đường 1.427,5 km, J7 PHEV không chỉ vượt xa mục tiêu 1.300 km (NEDC) mà còn phá kỷ lục 1.353 km trước đó. Đáng chú ý, xe đạt phạm vi di chuyển thuần điện trên 106 km và mức tiêu thụ nhiên liệu khi cạn pin chỉ 3,5L/100km.

Cường quốc xe điện Na Uy đứng trước thách thức lớn khi phát triển xe điện quá nhanh

Các ưu đãi về thuế và trợ cấp hào phóng của Na Uy dành cho xe điện và cơ sở hạ tầng sạc điện đã tạo ra thị trường thành công nhất thế giới cho ô tô chạy bằng pin. Vào tháng 5 và tháng 6, hơn 96% số xe du lịch mua mới ở quốc gia này là xe điện hoặc xe hybrid, và năm ngoái, Tesla Model Y đã trở thành phương tiện bán chạy nhất trong lịch sử Na Uy, vượt qua mẫu Volkswagen Beetle 1969 về doanh số hàng năm.

GAC Aion Y Plus ra mắt tại Indonesia: Liệu Việt Nam sẽ là điểm đến tiếp theo?

GAC Aion Y Plus là một ứng viên đầy tiềm năng sẽ gia nhập thị trường Việt Nam trong năm nay. Mẫu xe này hứa hẹn sẽ tạo nên sự cạnh tranh đáng gờm với những đối thủ như Omoda E5, VinFast VF6 và VF7, tạo nên một cuộc đua sôi động trong phân khúc xe điện đang ngày càng phát triển tại Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm

  • VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A
    VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A
    VinFast VF 6 đang tạo nên sức hút đặc biệt trên thị trường B-SUV khi mang đến trải nghiệm lái và trang bị ngang tầm xe xăng hạng C nhưng chi phí sở hữu lại tiệm cận nhóm xe hạng A.