Sedan thuần điện Audi A6 e-tron 2025 trình làng, giá khởi điểm gần 82.000 USD

Thứ Sáu, 09/08/2024 - 16:08 - hoangvv

Mới đây, Audi đã chính thức trình làng mẫu xe điện A6 e-tron. Theo đó, xe được phân phối với 2 biến thể là Sportback và Avant. Audi cho phép khách hàng tại Đức đặt mua A6 e-tron từ tháng 9 năm nay.

Audi chính thức giới thiệu đến khách hàng mẫu A6 e-tron, sản phẩm tiếp theo trong dải sản phẩm thuần điện của thương hiệu Đức. Audi A6 e-tron được phân phối với 2 biến thể là Sportback và Avant. Đây sẽ là đối thủ mới của Mercedes EQEBMW i5.

Audi chia sẻ, sau khi ra mắt A6 e-tron, hãng xe sang Đức sẽ cải tiến dòng sản phẩm của mình. Mẫu A6 động cơ đốt trong hiện hành sẽ được nâng cấp và đổi tên thành A7, phù hợp với chiến lược mới của hãng là chỉ định số chẵn cho các mẫu xe điện.

Dễ dàng nhận ra đây là một chiếc xe thuần điện với thiết kế mặt ca-lăng kín gần như hoàn toàn. Audi chia sẻ hệ thống đèn LED ma trận phía trước và đèn OLED phía sau có thể tạo ra 8 đồ họa chiếu sáng khác nhau.

Về nội thất, khoang cabin của A6 e-tron được trang bị nhiều tiện ích hiện đại như: cụm đồng hồ kỹ thuật số 11,9 inch; màn hình giải trí trung tâm 14,5 inch; màn hình phụ cho hành khách 10,9 inch; cửa sổ trời toàn cảnh; điều hòa tự động 4 vùng với chức năng phát tán hương thơm và máy tạo ion; hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 20 loa. A6 e-tron còn sở hữu công nghệ hỗ trợ lái ADAS với nhiều tính năng hỗ trợ lái tiên tiến.

Theo công bố, biến thể Sportback của A6 e-tron có hệ số cản 0,21 Cd. Trong khi đó, A6 Avant e-tron lại được giới thiệu là xe có kiểu dáng estate khí động học nhất trong phân khúc với hệ số cản 0,24 Cd.

A6 e-tron quattro được trang bị động cơ kép và hệ dẫn động bốn bánh, công suất đạt mức 422 mã lực. Đối với biến thể thể thao S6 e-tron, sức mạnh tối đa có thể lên đến 543 mã lực, cho phép xe tăng tốc 0-100 km/h trong 3,7 giây, tốc độ tối đa 240 km/h.

Tất cả phiên bản Audi A6 e-tron đều dùng chung bộ pin 100 kWh với khả năng hỗ trợ sạc nhanh DC 270 kW. Phạm vi di chuyển tối đa sau mỗi lần sạc đầy là 720-750 km cho A6 e-tron và 640-670 km cho S6 e-tron. Audi chia sẻ tùy chọn pin 83 kWh cũng sẽ sớm được cung cấp ra thị trường.

Tại thị trường Đức, Audi A6 e-tron có giá niêm yết là 81.928 USD (2,066 tỷ VNĐ) và S6 e-tron là 107.829 USD (2,71 tỷ VNĐ). Khách hàng lựa chọn biến thể Avant, sẽ phải chi thêm 1.788 USD (45 triệu VNĐ). Tại thị trường Mỹ, A6 e-tron sẽ được bán với 3 phiên bản A6 e-tron, A6 e-tron quattro và S6 e-tron.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ra mắt Zeekr 009: MPV điện mới với giá 94.000 USD tại Đông Nam Á

Tại thị trường Thái Lan, mẫu MPV cao cấp được cung cấp duy nhất một phiên bản, trang bị hai mô-tơ điện mạnh mẽ và đi kèm với gói pin 116 kWh. Với cấu hình này, chiếc xe có khả năng vận hành ấn tượng, cho phạm vi hoạt động lên đến 686 km, đáp ứng nhu cầu di chuyển dài hạn một cách hiệu quả.

Toyota hợp tác hãng xe Trung Quốc: Chiến lược mới cho sedan điện bZ7

Tương tự như cách Mazda EZ-6 ra đời thông qua sự hợp tác với Changan, Toyota đã bắt tay liên doanh cùng GAC để phát triển mẫu sedan điện mới mang tên bZ7.

Trung Quốc đã thống lĩnh xe điện toàn cầu như thế nào

Các hãng xe điện của Trung Quốc đang chứng minh thực lực chiếm lĩnh thị trường ô tô năng lượng mới trên toàn cầu, khiến nhiều đối thủ lo lắng lẫn nể phục.

Cuộc đua tìm "ngôi vương" trong kỷ nguyên pin toàn cầu

Cũng giống như Standard Oil của John D Rockefeller vươn lên thống trị ngành công nghiệp dầu thô thế kỷ 19 khi các đối thủ thất thế, kỷ nguyên pin sắp tới sẽ có những nhà vô địch và chắc chắn sẽ có những kẻ tụt hậu.

BYD Atto 3 Facelift chính thức lộ diện: Nâng cấp thiết kế, trang bị gói trợ lái "Mắt thần" ADAS

BYD Atto 3 bản facelift chính thức lộ diện trước thềm ra mắt, sau khi xuất hiện trong dữ liệu đăng kiểm.

Có thể bạn quan tâm

  • VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A
    VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A
    VinFast VF 6 đang tạo nên sức hút đặc biệt trên thị trường B-SUV khi mang đến trải nghiệm lái và trang bị ngang tầm xe xăng hạng C nhưng chi phí sở hữu lại tiệm cận nhóm xe hạng A.