Các đối thủ Trung Quốc quá mạnh, Honda và GM dừng phát triển xe điện giá rẻ

Thứ Bảy, 18/11/2023 - 12:36 - hoangvv

Sau khoảng một năm cùng nhau hợp tác nhưng có các kết quả ít lại sự khả quan vì thế Honda và GM đang có kế hoạch huỷ bỏ hợp tác trong việc phát triển xe điện giá rẻ.

Theo các thông tin truyền thông thì Honda và General Motors đang trong giai đoạn hủy bỏ các kế hoạch hợp tác phát triển xe điện với các đối thủ từ thị trường Trung Quốc. Tuy nhiên tham vọng này ít có sự khả quan khi không có nhiều sự tích cự, kết thúc sau khoảng 1 năm bắt tay hợp tác.

Honda và GM Cùng tuyên bố: Sau khi nghiên cứu và phân tích sâu rộng, chúng tôi đã đi đến quyết định chung là ngừng chương trình. Và các bên vẫn sẽ phát triển các dự án riêng rẽ của mình trong lĩnh vực xe điện. Đây là dấu chấm hết cho một kế hoạch hợp tác được kí kết vào năm ngoái, với dự định đưa những chiếc xe điện đầu tiên phát triển chung của dự án này sẽ được bán vào năm 2027.

Bloomberg dẫn lời Giám đốc Điều hành Honda cho biết: “Sau khi xem xét các yếu tố và các vấn đề liên quan trong một năm, chúng tôi (Honda Motor) nhận thấy đây là một lĩnh vực kinh doanh thực sự không hề dễ dàng và nhiều thách thức. vì vậy hiện tại chúng tôi đang xúc tiến việc kết thúc phát triển một mẫu xe điện giá cả phải chăng”.

Mặc dùng không còn hợp tác, nhưng trong 1 năm phối hợp giữa Honda và General Motors cũng đã có đứa con chung Honda Prologue, được định vị trong phân khúc SUV thuần điện đã được ra mắt vào tháng 10 năm ngoái. Tuy nhiên giờ đây chỉ còn là dự án thai nghén và không còn được bán ra vào đầu năm 2024 theo như dự kiến.

Theo đó Honda Prologue có thông số dài rộng cao tương ứng 4.877 x 1.989 x 1.643 mm, trục cơ sở 3.094 mm, xe được trang bị hệ dẫn động 4 bánh với công suất 288 mã lực và 451 Nm. Honda Prologue được phát triển trên nền tảng xe điện mô-đun Ultium cùng công nghệ pin của General Motors

Cả 2 thương hiệu lớn trên không đưa ra lý do về việc ngừng hợp tác nhưng, nhưng các nhà sản xuất ôtô được cho là đang lùi kế hoạch mở rộng sản xuất xe điện vì nhu cầu hạ nhiệt, đặc biệt là ở Trung Quốc.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Siêu xe điện Lamborghini Lanzador ra mắt

Lamborghini vừa tung ra những hình ảnh về mẫu concept xe điện mới mang phong cách SUV với hiệu suất lên đến hơn 1.300 mã lực.

Dưới đây là những công nghệ phổ biển nhất ở thời điểm hiện tại dành cho ô tô điện

Có rất nhiều loại pin được sử dụng cho ô tô điện và mỗi loại lại có những ưu nhược điểm khác nhau. Và dưới đây là những loại công nghệ pin phổ biến nhất được trang bị cho xe điện từ ngày đầu đến nay.

So sánh công nghệ sạc nhanh và sạc siêu nhanh được trang bị trên ô tô điện

So với sạc chậm và sạc nhanh thông thường, sạc siêu nhanh có tốc độ sạc nhanh hơn rất nhiều (gấp 2 - 3 lần). Tốc độ còn ngoạn mục hơn với các bộ sạc siêu nhanh, có thể lên đến 250 kW, thậm chí 350 kW.

Audi ra mắt Q6 e-tron Sportback 2025 giá từ 81.600 USD

Mẫu crossover chạy điện phong cách coupe, tùy chọn pin 83 kWh hoặc 100 kWh, phạm vi hoạt động 545-656 km, ba phiên bản.

Hãng pin CATL Trung Quốc ra mắt loại pin sạc 10 phút có thể chạy liên tục 600km

Hãng pin CATL gây bất ngờ tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh khi cho ra mắt loại pin xe điện chỉ cần sạc 10 phút có thể di chuyển liên tục 600km.

Có thể bạn quan tâm