Các đối thủ Trung Quốc quá mạnh, Honda và GM dừng phát triển xe điện giá rẻ

Thứ Bảy, 18/11/2023 - 12:36 - hoangvv

Sau khoảng một năm cùng nhau hợp tác nhưng có các kết quả ít lại sự khả quan vì thế Honda và GM đang có kế hoạch huỷ bỏ hợp tác trong việc phát triển xe điện giá rẻ.

Theo các thông tin truyền thông thì Honda và General Motors đang trong giai đoạn hủy bỏ các kế hoạch hợp tác phát triển xe điện với các đối thủ từ thị trường Trung Quốc. Tuy nhiên tham vọng này ít có sự khả quan khi không có nhiều sự tích cự, kết thúc sau khoảng 1 năm bắt tay hợp tác.

Honda và GM Cùng tuyên bố: Sau khi nghiên cứu và phân tích sâu rộng, chúng tôi đã đi đến quyết định chung là ngừng chương trình. Và các bên vẫn sẽ phát triển các dự án riêng rẽ của mình trong lĩnh vực xe điện. Đây là dấu chấm hết cho một kế hoạch hợp tác được kí kết vào năm ngoái, với dự định đưa những chiếc xe điện đầu tiên phát triển chung của dự án này sẽ được bán vào năm 2027.

Bloomberg dẫn lời Giám đốc Điều hành Honda cho biết: “Sau khi xem xét các yếu tố và các vấn đề liên quan trong một năm, chúng tôi (Honda Motor) nhận thấy đây là một lĩnh vực kinh doanh thực sự không hề dễ dàng và nhiều thách thức. vì vậy hiện tại chúng tôi đang xúc tiến việc kết thúc phát triển một mẫu xe điện giá cả phải chăng”.

Mặc dùng không còn hợp tác, nhưng trong 1 năm phối hợp giữa Honda và General Motors cũng đã có đứa con chung Honda Prologue, được định vị trong phân khúc SUV thuần điện đã được ra mắt vào tháng 10 năm ngoái. Tuy nhiên giờ đây chỉ còn là dự án thai nghén và không còn được bán ra vào đầu năm 2024 theo như dự kiến.

Theo đó Honda Prologue có thông số dài rộng cao tương ứng 4.877 x 1.989 x 1.643 mm, trục cơ sở 3.094 mm, xe được trang bị hệ dẫn động 4 bánh với công suất 288 mã lực và 451 Nm. Honda Prologue được phát triển trên nền tảng xe điện mô-đun Ultium cùng công nghệ pin của General Motors

Cả 2 thương hiệu lớn trên không đưa ra lý do về việc ngừng hợp tác nhưng, nhưng các nhà sản xuất ôtô được cho là đang lùi kế hoạch mở rộng sản xuất xe điện vì nhu cầu hạ nhiệt, đặc biệt là ở Trung Quốc.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tại sao bạn nên mua xe plug-in hybrid thay vì xe điện hoàn toàn

Nếu bạn muốn chuyển sang điện khí hóa, plug-in hybrid sẽ là lựa chọn thông minh nhất trước khi bạn mua một chiếc xe điện hoàn toàn.

Bán chạy nhất toàn cầu năm 2023, xe điện Tesla Model Y đánh bại Toyota RAV4

Xe điện Tesla Model Y lần đầu tiên trở thành mẫu ô tô bán chạy nhất thế giới, đẩy lùi các mẫu xe của Toyota xuống các vị trí kế sau. Kết quả ước tính doanh số xe toàn cầu năm 2023 cho thấy xe điện đang ngày càng trở nên phổ biến.

Trung Quốc gặp khó khi bán xe điện ở nông thôn

Không chỉ là giá cả và phạm vi cản trở hàng trăm triệu người sống ở hàng ngàn thành phố nhỏ và thị trấn nông thôn trên khắp Trung Quốc. Việc thiếu cơ sở hạ tầng sạc và đại lý (nhiều nhà sản xuất EV thích kênh bán hàng trực tuyến trực tiếp giống như Tesla Inc.) cũng ngăn cản nhiều người dân tiếp cận việc sử dụng xe điện. Sau đó, có sự không phù hợp giữa những chiếc xe điện kiểu dáng đẹp, công nghệ cao phổ biến ở các đô thị giàu có Thượng Hải và Thâm Quyến với nhu cầu về những chiếc xe tải nhẹ và xe tải chắc chắn và thiết thực hơn cần thiết để chuyên chở mọi thứ, từ dụng cụ làm việc đến nông sản ở các vùng nông thôn.

Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford

Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.

Telo - xe bán tải điện "cỡ Mini" nhưng đa năng

Nhà thiết kế người Thụy Sĩ Yves Behar đã tạo ra chiếc xe điện có tên Telo, phù hợp với sức chứa hành khách và hàng hóa của một chiếc xe bán tải đi trong phố nhỏ.

Có thể bạn quan tâm