Xe điện BMW i5 2024 ra mắt tại Malaysia, nếu về Việt Nam giá có thể lên 2,5 tỷ

Mẫu xe điện i5 eDrive40 M Sport có giá bán 419.800 RM (quy đổi khoản 2,13 tỷ VNĐ) ở thị trường Malaysia. Nếu không có gói bảo hành mở rộng tùy chọn, giá khởi điểm giảm còn 399.500 RM (tương đương 2,02 tỷ VNĐ). Với mức giá này, dự kiến BMW i5 sẽ có giá khoảng 2,5 tỷ đồng nếu bán tại Việt Nam.

BMW i5 eDrive40 được trang bị một động cơ điện đơn gắn trên cầu sau, cho công suất 313 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Khi tích hợp chức năng My Mode Sport và Sport Boost/Launch Control, hai thông số này được nâng lên 340 mã lực/430 Nm và giúp xe tăng tốc 0-100 km/h trong 6,0 giây. Tốc độ tối đa giới hạn ở mức 193 km/h.

Với bộ pin 83,9 kWh, phạm vi hoạt động của mẫu sedan này theo tiêu chuẩn WLTP lên tới 582 km. Nếu sắp hết pin, chức năng Max Range mới sẽ tăng phạm vi hoạt động lên tới 25% bằng cách giới hạn công suất, tốc độ tối đa giảm còn 90 km/h và tắt các chức năng tiện nghi. Xe có chế độ sạc thường 11 kW sẽ tốn 8 giờ 15 phút để sạc đầy, còn sạc nhanh DC 205 kW từ 10-80% hết 34 phút.

Solid-State Battery – Pin thể rắn là gì và tại sao chúng lại là tương lai? Solid-State Battery - Dưới đây là cái nhìn về thế giới sắp tới của Pin thể rắn và lý do tại sao nó sẽ trở thành điều quan trọng tiếp theo trong sự phát triển của EV Pin Lithium-ion đã đóng một vai trò quan trọng trong sự phát triển của...

Không giống như các dòng xe điện song song, riêng biệt của Mercedes-Benz (chẳng hạn như EQS và S-Class là những chiếc xe hoàn toàn khác nhau), BMW đang “điện hóa” trực tiếp các dòng xe truyền thống của họ như một tùy chọn hệ thống truyền động. Và i5 được hiểu như một chiếc 5 Series bản chạy điện.

Giá xe Ford EcoSport sau 5 năm rớt gần một nửa Giá bán của Ford EcoSport khá rẻ trên thị trường xe cũ, trong đó điển hình như bản Titanium Black Edition 2018 hiện chỉ khoảng 400 triệu đồng.

BMW i5 2024 mang thiết kế tương tự xe động cơ đốt trong, với mặt ca-lăng kiểu quả thận đặc trưng. Cản trước đi kèm bộ chia gió sơn đen nhằm tăng vẻ thể thao. Hai bên sườn có logo M Sport. Tô điểm cho chiếc sedan là bộ mâm đa chấu, hoàn thiện hai tông màu cùng kích thước 21 inch. Trang bị tiêu chuẩn khác của xe gồm đèn pha LED tự động thích ứng và Hệ thống lái chủ động.

10 hãng xe có hệ thống âm thanh tốt nhất: Rolls-Royce, Porsche đều không có mặt 10 hãng xe được tạp chí CarBuzz bình chọn có hệ thống âm thanh tốt nhất đa phần là các thương hiệu xe sang, song khá bất ngờ khi Rolls-Royce và Porsche không có trong danh sách.

Nội thất mẫu sedan chạy điện đã nâng cấp lên Hệ điều hành BMW 8.5 mới nhất, đi kèm màn hình cảm ứng 14,9 inch và bảng đồng hồ 12-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai,3 inch sau vô-lăng mang đến không gian hiện đại, tiện nghi hơn cho xe. Cửa sổ trời toàn cảnh, camera hành trình gắn trên mui xe là một trong số nhiều trang bị tiêu chuẩn của xe.

Hệ thống âm thanh vòm Bowers & Wilkins 18 loa, công suất 655W trên BMW i5 2024 là điểm cộng so với đối thủ cùng phân khúc. Đây là tùy chọn cao cấp nhất, cao hơn hệ thống Harman Kardon mà nhiều người dùng mong đợi.

Một điểm mới trên BMW i5 2024 là Proactive Care (PC)– hệ thống dịch vụ khách hàng mới được tích hợp. PC bao gồm Dịch vụ dựa trên tình trạng (CBS), Hỗ trợ tai nạn (A-Call), Chẩn đoán trực tiếp và Chẩn đoán lốp kỹ thuật số. Trong trường hợp cần bảo dưỡng ngay khi đang di chuyển trên đường, hệ thống sẽ kích hoạt cảnh báo hướng dẫn người lái xe đến đại lý gần nhất.