Porsche Macan EV 2024 sắp ra mắt, bản cao cấp nhanh hơn 911 GT3
Thứ Ba, 19/03/2024 - 12:36 - hoangvv
Mới đây tại một sự kiện diễn ra ở Singapore, Porsche đã chính thức hé lộ siêu SUV chạy điện mang tên Macan EV. Đây là mẫu xe thuần điện EV thứ hai của thương hiệu ôtô nước Đức sau Porsche Taycan, mẫu sedan coupe 4 cửa từng cháy hàng trên toàn cầu khi ra mắt hồi năm 2019. Porsche đã dừng sản xuất Macan chạy xăng từ năm 2024 tại thị trường Châu Âu nhằm đáp ứng các quy định nghiêm ngặt của Liên minh châu Âu (EU) và phiên bản Macan EV sẽ là thế hệ tiếp theo.
Porsche đang tiến hành các bước thử nghiệm cuối cùng, mang tính khắc nghiệt với nguyên mẫu Macan chạy hoàn toàn bằng điện, chuẩn bị cho việc ra mắt toàn cầu thế hệ thứ 2 của dòng SUV này. Porsche cho biết Macan EV được hãng phát triển trên nền tảng Premium Platform Electric (PPE), tương tự mẫu Q6 e-Tron của thương hiệu Audi.
Macan EV có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.786 x 1.938 x 1.622 mm, nghĩa là mẫu SUV thuần điện này dài hơn, rộng hơn nhưng thấp hơn một chút so với dòng Porsche Macan chạy xăng hiện tại đã được ngừng sản xuất.
Jörg Kerner - Phó Chủ tịch Dòng Sản phẩm Macan của Porsche đã nhấn mạnh rằng khi phát triển một mẫu xe mới, điều quan trọng nhất là khả năng lái thể thao, độ chính xác và hiệu quả, đồng thời cũng cần chú trọng đến thiết kế. Một thách thức lớn là duy trì bản sắc của dòng Macan trong khi đảm bảo yêu cầu về khí động học.
Porsche đã kết hợp thành công DNA thiết kế của mình với tính khí động học, đạt được nhờ hệ thống Khí động học Chủ động của Porsche (PAA) và các biện pháp tối ưu hóa khác. Sàn xe được thiết kế phẳng, tối ưu hóa các đường viền lốp và bánh xe, giúp giảm lực cản không khí hiệu quả. Hệ số cản của xe giảm từ cd=0,35 xuống còn 0,25.
Macan thế hệ mới sẽ có phạm vi hoạt động ấn tượng với hơn 500 km theo chuẩn WLTP, nhờ vào pin lithium-ion 100 kWh dưới gầm xe. Cấu trúc 800 volt của PPE cho phép sạc nhanh hiệu quả, với công suất sạc DC tối đa 270 kW tại các trạm sạc 800 volt.
Trong các bài kiểm tra độ bền, xe được thử nghiệm trong điều kiện khắc nghiệt, mô phỏng tình huống mà người tiêu dùng sẽ trải qua. Đến nay, nguyên mẫu Macan EV đã hoàn thành hơn 3,5 triệu km thử nghiệm trên mọi loại cung đường.
Các xe thử nghiệm được sử dụng trên toàn thế giới, trong mọi điều kiện khí hậu từ âm 30 độ C ở Scandinavia đến hơn 50 độ C ở Thung lũng Chết, California. Hệ dẫn động 4 bánh tập trung vào cầu sau được ưu tiên sử dụng trong các thử nghiệm này.
Porsche không chỉ phát triển Macan mới với trọng tâm vào hiệu suất và hiệu quả mà còn nhấn mạnh vào việc đảm bảo rằng xe có thể hoạt động hiệu quả ở mọi điều kiện thời tiết và địa hình. Thông qua quá trình thử nghiệm toàn diện này, Porsche cam kết mang đến một trải nghiệm lái xe độc đáo, kết hợp giữa sức mạnh và sự thoải mái, viết tiếp chương sử mới cho dòng xe Macan.
Giá xe Porsche Macan bản cơ sở được ấn định ở mức 78.800 USD, trong khi Macan bản Turbo có giá niêm yết 105.300 USD. Porsche đã bắt đầu nhận đặt hàng cho cả 2 phiên bản Macan EV từ hôm nay và dự kiến bắt đầu giao xe từ nửa cuối năm.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
VinFast VF6 bản thương mại lăn bánh trên đường phố Việt Nam
Chiếc VinFast VF6 lăn bánh trên đường phố Việt Nam khá giống bản concept từng được trưng bày thời gian qua nhưng vẫn có một số chi tiết được điều chỉnh.
Đã có công nghệ sạc không dây cho xe điện
Công nghệ sạc không dây có thể giúp xe điện sạc pin ngay khi chạy trên đường.
BYD ra mắt công nghệ sạc siêu nhanh 6C chỉ 5 phút đi 300km
Xe thuần điện MPV Haima sắp có mặt tại Việt Nam
Thuộc phân khúc xe MPV 7 chỗ cỡ trung, chiếc xe điện Haima 7X-E (Trung Quốc) chính thức ra mắt tại Hà Nội vào cuối tuần này.
Công nghệ xe điện đang thay đổi thiết kế xe hơi như thế nào?
Có thể bạn quan tâm
-
Xe điện một chỗ giá 7.000 USD tạo cơn sốt trên thị trường Nhật BảnKG Motors, startup ô tô đến từ Nhật Bản, đang phát triển mẫu xe điện siêu nhỏ độc đáo với thiết kế chỉ một chỗ ngồi mang tên Mibot. Với mức giá cạnh tranh, chiếc xe này đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm lớn từ thị trường, nhận về hơn 2.250 đơn đặt hàng trước chỉ trong thời gian ngắn.
-
Vì sao xe điện hạng sang đang trở thành lựa chọn ưu tiên tại Việt Nam?Xe điện hạng sang đang ghi nhận đà phát triển mạnh mẽ tại thị trường Việt Nam, khi các thương hiệu danh tiếng như Mercedes-Benz, Volvo và Porsche liên tục giới thiệu loạt sản phẩm hoàn toàn mới, góp phần đa dạng hóa lựa chọn và thúc đẩy xu hướng chuyển dịch sang ô tô không phát thải trong phân khúc cao cấp.
-
Vì sao các hãng xe Nhật Bản bất ngờ "xem xét lại" chiến lược xe điện toàn cầu?Subaru vừa trở thành nhà sản xuất ô tô Nhật Bản mới nhất công bố sẽ tiến hành đánh giá lại chiến lược phát triển xe điện của mình, nối tiếp các động thái tương tự trước đó từ Toyota, Honda và Nissan.
-
Mitsubishi Xforce HEV 2025 trình làng: Chỉ tiêu thụ 4,1L/100km, có gì đặc biệt?Mitsubishi Xforce phiên bản hybrid chính thức ra mắt tại Thái Lan, trở thành dòng sản phẩm chủ lực thay thế hoàn toàn các biến thể sử dụng động cơ xăng truyền thống.
-
Gia đình Việt "phượt" xe điện: Những chuyến road trip đầy bất ngờ và thú vị!Nhiều gia đình trẻ lựa chọn VinFast VF 8 làm bạn đồng hành cho các chuyến du lịch dài ngày nhờ khả năng di chuyển ấn tượng lên đến 562 km mỗi lần sạc đầy, cùng hệ thống hạ tầng trạm sạc rộng khắp, thuận tiện, đảm bảo hành trình luôn suôn sẻ và không lo gián đoạn.